Sprzedaż i dostawa produktów olejowych dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Koszalinie

1. Przedmiotem zamówienia jest sprzedaż i dostawa (sukcesywnie zgodnie z zapotrzebowaniem Zamawiającego) dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. w Koszalinie produktów olejowych i smarnych dla potrzeb związanych z eksploatacją autobusów komunikacji miejskiej Zamawiającego w asortymencie i ilościach jak niżej:

L.P. przedmiot zamówienia j.m. ilość/12 miesięcy
1 Olej silnikowy - SAE 10W40, litr 2 500
2 Olej silnikowy - SAE 5W30 litr 2 500
3 Olej przekładniowy – SAE 80W90 litr 700
4 Olej przekładniowy – ATF 3000 litr 400
5 Olej syntetyczny do przekładni automatycznych 5500 litr 1 900
6 Olej chłodniczy do układów klimatyzacji litr 35

2. Produkty olejowo i smarne muszą spełniać poniższe wymagania:
1) Olej silnikowy – SAE 10W40,
a) klasa jakości według ACEA:E9/E7/E6/E4; wg API CJ-4;
b) klasa lepkości wg SAE: 10W40;
c) dopuszczenie: Scania Low Ash, Volvo VDS-4, MB 228.51
d) wskaźnik lepkości: nie mniejszy niż 155;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem – Titan Cargo Maxx SAE 10W40;
g )minimalny przebieg między wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
2) Olej silnikowy – SAE 5W30,
a) klasa jakości według ACEA:E9/E7/E6/E4; wg API CJ-4
b) klasa lepkości wg SAE: 5W30;
c) dopuszczenie: Scania LDF-4, Volvo VDS-4, MB 228.51
d) wskaźnik lepkości powyżej: nie mniejszy niż 165;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
g )minimalny przebieg między wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
3) Olej przekładniowy – SAE 80W90,
a) klasa jakości według API GL-4 / GL-5;
b) klasa lepkości wg SAE 80W90;
c) dopuszczenia ZF TE-ML 02B,05A,12L,12M,16B,17H,19B,21A
d) wskaźnik lepkości: nie mniejszy niż 110;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan Supergear MC SAE 80W-90.
g) minimalny przebieg miedzy wymianami - 120.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
4) Olej przekładniowy – ATF 3000
a) dopuszczenie ZF-TE-ML 14A, VOITH 55.6335.XX;
b) wskaźnik lepkości; nie mniejszy niż 160;
c) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan ATF 3000;
d) minimalny przebieg miedzy wymianami 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
e) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
5) Olej syntetyczny do przekładni automatycznych 5050
a) dopuszczenia: ZF-TE-ML 04D,14C, 16M, 20C, 25C MAN 339 TYP V1,V2,V3/Z3/Z12, VOLVO 97341
b) wskaźnik lepkości; nie mniejszy niż 150;
c) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan ATF 5500;
d) minimalny przebieg miedzy wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
e) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
6) Olej chłodniczy do układów klimatyzacji:
a) gęstość w temperaturze 150 : 1009 kg/m3 wg DIN 51 757
b) temperatura zapłonu: nie niższa niż 280 OC
c) lepkość kinematyczna w temperaturze 40OC: nie mniejsza niż 50mm2/s
d) lepkość kinematyczna w temperaturze 100OC: nie mniejsza niż 8mm2/s


3. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV):
09211000-1 – Oleje smarowe i środki smarowe
09211100-2 – Oleje silnikowe