Prace projektowe dla planowanych inwestycji na drogach powiatowych nr 1902W, 1908W, 1920W na terenie powiatu lipskiego (3 zadania)
Zamawiający Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych (Lipsko, Mazowieckie) opublikował sprawozdanie z wykonania zawartej umowy w postępowaniu „Prace projektowe dla planowanych inwestycji na drogach powiatowych nr 1902W, 1908W, 1920W…”. Nabór ofert zakończył się wcześniej, a to ogłoszenie dokumentuje realizację zamówienia.
- Dane ogłoszenia
- Nie ma w danych ogłoszenia: wartość szacunkowa, wadium, termin składania ofert. Sprawdź w pełnej treści i SWZtypowo 240 tys. zł w tej kategorii
- KonkurencyjnośćPoliczono na 3 364 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n = 3 364, dane: BZP i TED, stan na 27 września 2026)
- typowo 3,9 ofertyw projektowaniu i nadzorze w mazowieckimkonkurencja wysokajedna oferta w 23% postępowańśrednia z 3 364 postępowań z 2 lat
Przebieg postępowania
5 wpisówPodobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Projekty i nadzór
- woj. Mazowieckie
Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Pełna treść ogłoszenia o wykonaniu zawartej umowy — dokument sprawozdawczy zamkniętego postępowania.
Zamawiający
- 1.1Nazwa zamawiającego
Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych
- 1.3Krajowy Numer Identyfikacyjny
REGON 670230474
1.4Adres zamawiającego
- 1.4.1Ulica
Spacerowa 24
- 1.4.2Miejscowość
Lipsko
- 1.4.3Kod pocztowy
27-300
- 1.4.4Województwo
mazowieckie
- 1.4.5Kraj
Polska
- 1.4.6Lokalizacja NUTS 3
PL921 - Radomski
- 1.4.7Numer telefonu
48 3780 352
- 1.4.8Numer faksu
48 3780 352
- 1.4.9Adres poczty elektronicznej
przetargi@pzdpl.pl
- 1.4.10Adres strony internetowej zamawiającego
pzdplipsko.bip.gov.pl
- 1.5Rodzaj zamawiającego
Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
Informacje podstawowe
- 2.1Identyfikator postępowania
ocds-148610-c3b8ce45-96ce-11eb-86b1-a64936a8669f
- 2.2Numer ogłoszenia
2021/BZP 00322560
- 2.3Wersja ogłoszenia
01
- 2.4Data ogłoszenia
2021-12-20
Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa
- 3.1Charakter zamówienia
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
- 3.2Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE
Tak
- 3.2.1Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE
2021/BZP 00028367/01
- 3.3Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Nie
- 3.5Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
- 3.6Rodzaj zamówienia
Usługi
- 3.7Nazwa zamówienia
Prace projektowe dla planowanych inwestycji na drogach powiatowych nr 1902W, 1908W, 1920W na terenie powiatu lipskiego (3 zadania)
- 3.8Krótki opis przedmiotu zamówienia
Zadanie nr 3- Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Rozbiórka starego (JNI 01016085) i budowa nowego obiektu mostowego na rzece Krępiance
w miejscowości Krępa Kościelna wraz z dojazdami do mostu w ciągu drogi powiatowej nr 1920W Krępa Kościelna- Ludwików- Nowa Wieś w km 0+000 – 1+000.
1) W projekcie uwzględnić następujące parametry techniczne w zakresie branży drogowej: a) klasa drogi Z,
b) nawierzchnia z masy mineralno-asfaltowej,
c) konstrukcja nawierzchni do przeniesienia ruchu KR1 / KR2,
d) przekrój drogi półuliczny na całej długości odcinka (chodnik po jednej stronie drogi i pobocze gruntowe ulepszone (wzmocnione materiałem kamiennym) po drugiej stronie drogi),
e) zaprojektowanie kanału technologicznego zgodnie z obowiązującymi przepisami i warunkami technicznymi (obowiązek wynikający z ustawy z dnia 7 maja 2010 r. o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych z późniejszymi zmianami), chyba, że nie będzie takiej konieczności, potrzeby,
g) parametry drogi zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne
i ich usytuowanie z dnia 2 marca 1999 r. (Dz. U. z 1999 r. nr 43, poz. 430, Dz. U. z 2016 r. z późn.zm.). W przypadku niemożności zaprojektowania przebudowy drogi zgodnie z Rozporządzeniem projektant musi uzyskać zgodę na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych
2) W projekcie w zakresie branży mostowej uwzględnić minimum następujące roboty mostowe: a) ustawienie ekranów nad korytem rzeki aby nie powodować zanieczyszczenia wód gruzem,
b) rozbiórka istniejącego mostu,
c) wykonanie: wykopów pod podpory, pali fundamentowych, podpór, płyt przejściowych,
d) montaż: łożysk, prefabrykowanych belek/rusztu stalowego, odwodnienia, krawężników, ścieków przykrawężnikowych, barieroporęczy, barier drogowych na dojazdach
e) wykonanie: płyty pomostu, izolacji, sieci drenaży, kap chodnikowych, dylatacji bitumicznych, nawierzchni na jezdni i chodnikach
f) budowa: stożków nasypowych, umocnienia w korycie rzeki.
g) parametry mostu zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. W przypadku niemożności zaprojektowania przebudowy drogi zgodnie z Rozporządzeniem projektant musi uzyskać zgodę na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych.
3) Przewidzieć korekty istniejących skrzyżowań w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu.
4) Przystanki autobusowe zaprojektować w formie zatok, w wyjątkowych przypadkach wynikających ze względów terenowych dopuszcza się po uzgodnieniu z Zamawiającym zaprojektowanie przystanków w formie peronów.
6) Należy zapewnić właściwe odwodnienie pasa drogowego. Zaprojektowane odwodnienie drogi powinno zapewnić odbiór docelowej ilości wód opadowych.
7) Należy zaprojektować oznakowane pionowe i poziome na całej długości odcinka.
8) Istniejące przepusty do przedłużenia lub wymiany według potrzeb.
9) Zapewnić obsługę komunikacyjną oraz dostępność nieruchomości przyległych do drogi publicznej zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
2 marca 1999r. jak dla dróg klasy Z. W ramach projektu należy zaprojektować zjazdy na nieruchomości sąsiadujące z drogą powiatową, uwzględniając różnice wysokościowe.
10) Projekt powinien uwzględniać usunięcie powstałych w związku z inwestycją kolizji.
11) W ofercie należy ująć kolizje branż infrastruktury technicznej typu: linie energetyczne, telefoniczne, wodociągi, kanalizacja sanitarna itd.- 3.9Główny kod CPV
71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
Podstawowe informacje o zawartej umowie
- 4.1Data zawarcia umowy
2021-05-05
- 4.2Okres realizacji zamówienia
do 2021-12-15
4.3Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę
- 4.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)
BIURO PROJEKTOWE BEATA ŚMIGAS
- 4.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny
6642142704
- 4.3.4Miejscowość
Wąchock
- 4.3.6Województwo
świętokrzyskie
- 4.3.7Kraj
Polska
- 4.4Wartość umowy
123000,00 PLN
- 4.5Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP lub Dz. Urz. UE
2021/BZP 00058918/01
Przebieg realizacji umowy
- 5.1Czy umowa została wykonana
Tak
- 5.2Termin wykonania umowy
2021-12-15
- 5.3Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie
Tak
5.4Informacje o zmianach umowy
- 5.4.1Liczba zmian
0
- 5.5Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy
123000,00 PLN
- 5.6Czy umowa została wykonana należycie
Tak
- 5.7Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania
nie dotyczy
Analiza rynku
Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 240 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (240 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 160 tys. zł do 400 tys. zł.
Skąd te liczby?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 161 500 zł, mediana 244 674 zł, górny 400 000 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 238 500 zł.
Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 71320000.
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia