Prace projektowe dla planowanych inwestycji na drogach powiatowych nr 1902W, 1908W, 1920W na terenie powiatu lipskiego (3 zadania)

Zadanie nr 2 – Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Przebudowa drogi powiatowej nr 1908W Wielgie- Łaziska- Gołębiów w km 8+085 do km 12+065 długości 3980mb.
1) W projekcie uwzględnić następujące parametry techniczne drogi: a) klasa drogi Z,
b) nawierzchni z masy mineralno-asfaltowej,
c) konstrukcja nawierzchni do przeniesienia ruchu KR1 / KR2,
d) przez miejscowości Gołębiów i Szymanów (teren zabudowany) przekrój drogi półuliczny
(wykonanie chodnika po jednej stronie drogi, po drugiej pobocze gruntowe wzmocnione materiałem kamiennym), na dalszym odcinku drogi obustronne pobocza wzmocnione materiałem kamiennym.
e) rozważyć wariant wykonania jednostronnego ciągu pieszo- rowerowego, nawiązując się do planowanej budowy obwodnicy Lipska w ciągu drogi krajowej nr 79.
f) zaprojektowanie kanału technologicznego zgodnie z obowiązującymi przepisami i warunkami technicznymi (obowiązek wynikający z ustawy z dnia 7 maja 2010 r. o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych z późniejszymi zmianami), chyba, że nie będzie takiej konieczności, potrzeby.
2) Parametry drogi zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne
i ich usytuowanie z dnia 2 marca 1999 r. (Dz. U. z 1999 r. nr 43, poz. 430, Dz. U. z 2016 r. z późn.zm.). W przypadku niemożności zaprojektowania przebudowy drogi zgodnie z Rozporządzeniem projektant musi uzyskać zgodę na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych
3) Przewidzieć korekty istniejących skrzyżowań w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu.
4) Przystanki autobusowe zaprojektować w formie zatok, w wyjątkowych przypadkach wynikających ze względów terenowych dopuszcza się po uzgodnieniu Zamawiającym zaprojektowanie przystanków w formie peronów
5) Należy zapewnić właściwe odwodnienie pasa drogowego. Zaprojektowane odwodnienie drogi powinno zapewnić odbiór docelowej ilości wód opadowych.
6) Należy zaprojektować oznakowane pionowe i poziome na całej długości odcinka.
7) Istniejące przepusty do przedłużenia lub wymiany według potrzeb.
8) W ramach projektu należy zaprojektować zjazdy na nieruchomości sąsiadujące z drogą powiatową, uwzględniając różnice wysokościowe (zjazdy do pól i posesji).
9) Projekt powinien uwzględniać usunięcie powstałych w związku z inwestycją kolizji.
10) W ofercie należy ująć kolizje branż infrastruktury technicznej typu: linie energetyczne, telefoniczne, wodociągi, kanalizacja sanitarna itd.