Prace projektowe dla planowanych inwestycji na drogach powiatowych nr 1902W, 1908W, 1920W na terenie powiatu lipskiego (3 zadania)

Zadanie nr 1- Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Przebudowa mostu JNI 01016079 ma rzece Krępiance w miejscowości Rzeczniów wraz z dojazdami do mostu w ciągu drogi powiatowej nr 1902W Rzeczniów- Grabowiec- Mołdawa w km 0+000 – 1+000”.
1) W projekcie uwzględnić następujące parametry techniczne w zakresie branży drogowej: a) klasa drogi Z,
b) nawierzchnia z masy mineralno-asfaltowej,
c) konstrukcja nawierzchni do przeniesienia ruchu KR1 / KR2,
d) przekrój drogi półuliczny (przebudowa jednostronnego chodnika po stronie prawej drogi
i pobocze gruntowe ulepszone (wzmocnione materiałem kamiennym) po stronie lewej drogi,
e) ewentualnie zaprojektować poprawę odwodnienia ronda w m. Rzeczniów w km 0+000 na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3549W Chwałowice- Rzeczniów- Ludwików
f) zaprojektowanie kanału technologicznego zgodnie z obowiązującymi przepisami i warunkami technicznymi (obowiązek wynikający z ustawy z dnia 7 maja 2010 r. o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych z późniejszymi zmianami), chyba, że nie będzie takiej konieczności, potrzeby.
g) parametry drogi zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne
i ich usytuowanie z dnia 2 marca 1999 r. (Dz. U. z 1999 r. nr 43, poz. 430, Dz. U. z 2016 r. poz. 124 z późn. zm.). W przypadku niemożności zaprojektowania przebudowy drogi zgodnie z Rozporządzeniem projektant musi uzyskać zgodę na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych
2) W projekcie w zakresie branży mostowej uwzględnić minimum następujące roboty mostowe: a) ustawienie ekranów nad korytem rzeki aby nie powodować zanieczyszczenia wód gruzem,
b) tymczasowe wsparcie płyty pomostu, frezowanie nawierzchni, demontaż barieroporęczy,
c) rozkucie kap chodnikowych, demontaż izolacji płyty pomostu, rozkucie skorodowanego betonu z powierzchni przyczółków, skrzydełek oraz płyty nadbetonu, naprawa belki,
d) rozkucie betonu który uległ karbonizacji, wykonanie płyt przejściowych,
e) wykonanie poszerzenia ław fundamentowych przyczółków,
f) wzmocnienie posadowienia mostu mikropalami wciskanymi, czyszczenie szczelin dylatacyjnych, iniekcja pęknięć i zarysowań, osadzenie sączków, odtworzenie płyty nadbetonu,
g) Wykonanie izolacji, sieci drenaży oraz montaż krawężników
h) odbudowa kap chodnikowych, wykonanie nawierzchni na jezdni i chodnikach oraz dylatacji bitumicznych
i) montaż barieroporęczy, remont i odtworzenie stożków nasypowych
j) remont w korycie rzeki, zabezpieczenie powierzchni betonowych powłokami antykorozyjnymi
g) parametry mostu zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. W przypadku niemożności zaprojektowania przebudowy drogi zgodnie z Rozporządzeniem projektant musi uzyskać zgodę na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych.
3) Przewidzieć korekty istniejących skrzyżowań w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu.
4) Przystanki autobusowe zaprojektować w formie zatok, w wyjątkowych przypadkach wynikających ze względów terenowych dopuszcza się po uzgodnieniu z Zamawiającym zaprojektowanie przystanków w formie peronów.
6) Należy zapewnić właściwe odwodnienie pasa drogowego. Zaprojektowane odwodnienie drogi powinno zapewnić odbiór docelowej ilości wód opadowych.
7) Należy zaprojektować oznakowane pionowe i poziome na całej długości odcinka.
8) Istniejące przepusty do przedłużenia lub wymiany według potrzeb.
9) Zapewnić obsługę komunikacyjną oraz dostępność nieruchomości przyległych do drogi publicznej zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. jak dla dróg klasy Z. W ramach projektu należy zaprojektować zjazdy na nieruchomości sąsiadujące z drogą powiatową, uwzględniając różnice wysokościowe.
10) Projekt powinien uwzględniać usunięcie powstałych w związku z inwestycją kolizji.
11) W ofercie należy ująć kolizje branż infrastruktury technicznej typu: linie energetyczne, telefoniczne, wodociągi, kanalizacja sanitarna itd.