Wersja archiwalnaTo ogłoszenie z 2026-07-29 zostało zastąpione nowszą wersją.Przejdź do aktualnej wersji →
To ogłoszenie ma nowszą wersję (sprostowanie).

Dane na tej stronie, w tym termin składania ofert, mogą być nieaktualne.

Otwórz aktualną wersję ogłoszenia →
ZakończoneTEDOgłoszenie o zamówieniu (UE)

Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego do zbiorników „PKP Intercity” S.A.

Zamawiający PKP Intercity" S.A. (Warszawa, Mazowieckie) prowadził postępowanie „Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego do zbiorników PKP…”. Termin składania ofert minął 27 sierpnia 2026, 12:00. Wadium: 40 000 zł.

Otwórz na TED
Zamawiający: PKP Intercity" S.A.Warszawa, Mazowieckieopublikowano 29 lipca 2026
Planowany budżet (wartość szacunkowa)
Nie ma w danychSprawdź w treści ogłoszeniatypowo 340 tys. zł w tej kategorii
Wadium
40 000 zł
Termin składania ofert
27 sierpnia 2026, 12:00
Zakończone
ogłoszenie o wyniku zwykle między 04.11.2026 a 05.02.202769–162 dni po terminie, mediana 92 · 77 postępowań tego zamawiającego z 2 lat
Konkurencyjność
Policzono na 1 319 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n = 1 319, dane: BZP i TED, stan na 27 września 2026)
typowo 3,5 oferty
w paliwach i energii w mazowieckim
konkurencja umiarkowanajedna oferta w 32% postępowań
średnia z 1 319 postępowań z 2 lat

Przebieg postępowania

3 wpisy

Kluczowe informacje

Podsumowanie
Przedmiot

Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego do zbiorników PKP Intercity S.A. w 3 częściach obejmujących Zakład Centralny, Zakład Południowy i Zakład Północny.

Kryteria

Czas trwania zamówienia wynosi 18 miesięcy, a kryterium oceny ofert stanowi cena oferty.

Części

Część 1 dotyczy Warszawy, część 2 lokalizacji Katowice, Przemyśl i Kraków, a część 3 lokalizacji Kołobrzeg.

Wadium

Wykonawca wnosi wadium w kwocie 2 700 zł oraz przed zawarciem umowy wnosi zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 1% ceny brutto oferty.

Kontekst Atlasu

  • To zamówienie wraca cyklicznie, podobne postępowania tego zamawiającego pojawiały się już w latach 2024 i 2025. Ostatnią rozstrzygniętą edycję (2026) wygrał ARAN Sp. z o .o.
  • Tu trzeba liczyć się z konkurencją: postępowania tego zamawiającego z ostatnich 3 lat przyciągały średnio 7,4 oferty (średnia krajowa: 3,7), a tylko 15% miało jedną ofertę.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Alert e-mail

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Paliwa i energia
  • woj. Mazowieckie
Przejdź do nawigacji sekcji

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
Sekcja 1

Zamawiający

Nazwa zamawiającego

"PKP Intercity" S.A.

NIP

5262544258

Adres

Al. Jerozolimskie 142a, 02-305 Warszawa

Region (NUTS)

PL911 – Mazowieckie

Sekcja 2

Przedmiot zamówienia

Nazwa zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego do zbiorników „PKP Intercity” S.A.

Rodzaj zamówienia

Dostawy

Główny kod CPV

09134100-8 - Olej napędowy

Sekcja 3

Warunki udziału w postępowaniu

Wadium

1.Wykonawca obowiązany jest do wniesienia wadium w kwocie 2 700,00 zł (dwa tysiące siedemset złotych 00/100). 2. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert w jednej z form lub w formach określonych w art. 97 ust. 7 ustawy Pzp. 3. Wykonawca zobowiązany będzie przed zawarciem umowy do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 1 % ceny brutto oferty odpowiadającej wartości brutto umowy. 4. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy winno zostać wniesione w jednej z form lub w formach określonych w art. 450 ust. 1 ustawy Pzp

Sekcja 4

Procedura

Tryb udzielenia zamówienia

Przetarg nieograniczony

Termin składania ofert

2026-08-27 12:00

Sekcja 5

Informacje dodatkowe

  1. 1.
    Wszelkie rozliczenia związane z realizacją zamówienia będą dokonywane w walucie PLN.
  2. 2.
    Szczegółowe warunki finansowe Zamawiający określił w SWZ.
  3. 3.
    Zamawiający na poczet wykonania przedmiotu zamówienia nie przewiduje udzielenia zaliczki.

Termin związania ofertą do dnia 24.11.2026 r.

Analiza rynku

Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet takich zamówień

09134100-8•Olej napędowy
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 340 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (66 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 230 tys. zł do 700 tys. zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 233 898 zł, mediana 342 620 zł, górny 701 422 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 467 525 zł.

Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 09134100.

Ryzyko w tej branży

W paliwach i energii nawet najtańsza oferta przekracza budżet w co szóstym przetargu

przetargów w ostatnich 12 miesiącach

Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. We wszystkich branżach razem zdarza się to podobnie często: co siódmy przetarg.

Skąd te liczby?

Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 576 w tej branży. Budżet w ogłoszeniu o wyniku jest podany bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza budżet o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.

Dokładnie: 16,7% (przedział ufności 95%: 13,8–19,9%). Wszystkie branże razem: 14,7% z 90 082 części.

Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Historia

Poprzednie edycje tego zamówienia

To zamówienie wraca cyklicznie. Zobacz wcześniejszych zwycięzców, kwalifikowane wartości rozstrzygnięć i poziom konkurencji.

  1. 2026wygrał(a): ARAN Sp. z o .o.23,6 mln złoferty b.d.wynik →
  2. 2025wygrał(a): ARAN Sp. z o. o.21,5 mln złoferty b.d.wynik →
  3. 2024wygrał(a): ARAN Sp. z o. o.21,5 mln złoferty b.d.wynik →

Dopasowanie automatyczne: ten sam zamawiający i zbieżne tokeny tytułu postępowania. Każda część rozstrzygnięcia jest liczona raz (wartość umowy, a przy jej braku cena zwycięska); całe ogłoszenie jest fallbackiem tylko dla starszego wyniku bez zapisu części. Kwota nie jest przypisana widocznemu wykonawcy.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert upłynął 27.08.2026, 12:00. Nabór ofert w tym postępowaniu jest już zamknięty.
PKP Intercity" S.A. prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Warszawa.
Tak. Wadium określono na 40 000 zł. Należy je wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie dopuszczonej przez zamawiającego (najczęściej przelew na rachunek lub gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 09134100-8 - Olej napędowy. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (portal TED Komisji Europejskiej). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.
Dokumenty