Postępowanie zakończone — umowy we wszystkich 3 częściach3 części
Łączna wartość wybranych ofert
2 229 727 zł
Rozstrzygnięcia części
  1. Umowa zawarta
    Część 1
    TOMIRAF Sp. z o.o. Sp.K.· Wola Karczewska→ profil
    Cena wybranej oferty
    490 418 zł
    4 oferty
  2. Umowa zawarta
    Część 2
    TOMIRAF Sp.z o.o. SP. K.· Wola Karczewska→ profil
    Cena wybranej oferty
    487 773 zł
    4 oferty
  3. Umowa zawarta
    Część 3
    PHU TOWEMO Monika Szczygieł· Otwock→ profil
    Wartość umowy
    1 251 535 zł
    4 oferty
Oferty w postępowaniu
12 ofert(łącznie na 3 części)
Kryteria wyboru
Cena56%Cena opcji nr 12%Cena opcji nr 22%Okres gwarancji40%Cena58%Cena60%
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Modernizacja nawierzchni dróg powiatowych na terenie Powiatu Otwockiego – etap II

Zamawiający Zarząd Dróg Powiatowych w Otwocku (Karczew, Mazowieckie) rozstrzygnął postępowanie „Modernizacja nawierzchni dróg powiatowych na terenie Powiatu Otwockiego – etap II”, wybierając 2 wykonawców. Łączna wartość ofert: 2 229 727 zł. Złożono 12 ofert.

Otwórz na BZP
Zamawiający: Zarząd Dróg Powiatowych w OtwockuKarczew, Mazowieckie (powiat Otwocki →)opublikowano 11 września 2026
Łączna wartość ofert
2 229 727 zł
Liczba ofert
12 ofertłącznie, 3 części
Konkurencyjność
~4,6 ofert
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Przebieg postępowania

2 wpisy
  1. Ogłoszenie

    21 maja 2026

    Termin ofert: 9 czerwca 2026 12:00
    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcówBieżące

    11 września 2026

    4 oferty2 wykonawców

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcyWybrano wykonawców: TOMIRAF Sp. z o.o. Sp.K. (część 1); TOMIRAF Sp.z o.o. SP. K. (część 2); PHU TOWEMO Monika Szczygieł (część 3).

  • 2

    UmowaŁączna wartość wybranych ofert: 2 229 727,09 zł.

  • 3

    OfertyŁącznie złożono 12 ofert na wszystkie części postępowania.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Alert e-mail

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane (CPV 45)
  • woj. Mazowieckie
Przejdź do nawigacji sekcji

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
Sekcja 1

Zamawiający

PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W OTWOCKU

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 014848593

1.5)Adres zamawiającego
1.5.1.)Ulica

ul. Bohaterów Westerplatte 36

1.5.2.)Miejscowość

Karczew

1.5.3.)Kod pocztowy

05-480

1.5.4.)Województwo

mazowieckie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL912 - Warszawski wschodni

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

zdp@powiat-otwocki.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://zdpotwock.eb2b.com.pl/

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://zdpotwock.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/515980

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Budownictwo i obiekty komunalne

Sekcja 2

Informacje podstawowe

PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Modernizacja nawierzchni dróg powiatowych na terenie Powiatu Otwockiego – etap II

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-2a81ef93-c3fd-4730-80a2-ccbe70b722fe

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00434262

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-09-11

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00040614/01/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.2 Modernizacja nawierzchni dróg powiatowych na terenie Powiatu Otwockiego

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00254629

Sekcja 3

Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej

PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

Sekcja 4

Przedmiot zamówienia

PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

ZDP/P-10/2026

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

3. Część I – Modernizacja nawierzchni DP1303W Śniadków - Siedzów (gm. Sobienie-Jeziory)
1) Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi powiatowej Nr 1303W w m. Śniadków Górny
2) Zadanie realizowane w ramach zadania zaplanowanego w planie wydatków majątkowych Powiatu Otwockiego na rok 2026 pt. „Modernizacja nawierzchni DP1303W Śniadków - Siedzów (gm. Sobienie-Jeziory)”
3) Przedmiot zamówienia obejmuje:
a) zamówienie podstawowe: należy wykonać modernizację istniejącej nawierzchni drogi powiatowej wraz z jej poszerzeniem do 6,0 m. Orientacyjna długość odcinka wynosi ok 430 mb – odcinek od dz. 361 obr. 20 Śniadków Górny do dz. ew. nr 238/1 obr. 10 Siedzów
b) Zamówienie w ramach opcji I - należy wykonać modernizację istniejącej nawierzchni drogi powiatowej wraz z jej poszerzeniem do 6,0 m. Orientacyjna długość odcinka wynosi ok 100 mb – odcinek od dz. 358 obr. 20 Śniadków Górny do dz. 361 obr. 20 Śniadków Górny
c) Zamówienie w ramach opcji II - należy wykonać modernizację istniejącej nawierzchni drogi powiatowej wraz z jej poszerzeniem do 6,0 m. Orientacyjna długość odcinka wynosi ok 100 mb – odcinek od dz. w. 8 obr. 19 Śniadków Dolny do dz. 358 obr. 20 Śniadków Górny
4) Informacje:
a) Zamawiający przewiduje następujący obligatoryjny zakres robót do wykonania dla zamówienia podstawowego oraz opcji:
- przeprowadzenie frezowania korekcyjnego w celu nadania wstępnego profilu poprzecznego drogi;
- odcięcie mechanicznie krawędzi jezdni pod poszerzenie;
- wykonanie poszerzenia pod jezdnię wynoszącego średnio 1,4 m poprzez wykonanie wykopu oraz jego wyprofilowanie oraz zagęszczenie do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Is≥1,0, wykonaniu warstwy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubości min. 20 cm wraz z jego prawidłowym wyprofilowaniem (kruszywo musi zostać zagęszczone do uzyskania wskaźnika modułu pierwotnego E1>70MPa i stosunku modułów E2/E1≤2,2), ułożeniu warstwy wiążącej z AC11W KR3-4 gr. min. 5 cm;
- miejscowe wykonanie podbudowy około 350 m2 (w ramach zamówienia podstawowego) (miejsca należ uzgodnić z Zamawiającym) poprzez wykonanie wykopu oraz jego wyprofilowanie oraz zagęszczenie do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Is≥1,0, wykonaniu warstwy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubości min. 20 cm wraz z jego prawidłowym wyprofilowaniem (kruszywo musi zostać zagęszczone do uzyskania wskaźnika modułu pierwotnego E1>70MPa i stosunku modułów E2/E1≤2,2), ułożeniu warstwy wiążącej z AC11W KR3-4 gr. min. 5 cm;
- ułożenie siatki na długości łączenia starej nawierzchni z wykonanym poszerzeniem – siatka z włókna szklanego lub węglowego o wytrzymałości na rozciąganie min. 200 kN/m;
- wykonanie warstwy wyrównawczej z AC11W KR3-4 o średniej grubości 5 cm, układać na oczyszczonym i skropionym emulsją asfaltową podłożu;
- wykonanie warstwy ścieralnej z AC11S KR3-4 o grubości min. 5 cm, układać na oczyszczonym i skropionym emulsją asfaltową podłożu ;
- wykonanie poboczy gruntowych szer. min. 1,0m wraz z wyprofilowaniem terenu przyległego;
- wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej,
- skrzyżowania o nawierzchni asfaltowej (w tym wloty w drogi gminne) wykonać zgodnie z zakresem dla ciągu głównego,
- połączenie działek roboczych i połączenie nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić masą na bazie bitumu,
-UWAGA; Zamawiający wymaga, aby nawierzchni jezdni układać cała szerokością jezdni
b) Połączenia między warstwowe należy skropić emulsją asfaltową na całej szerokości oraz długości robót.
c) Wykonawca zobowiązany jest do opracowania projektu Czasowej Organizacji Ruchu na czas prowadzonych robót budowlanych.
d) W ramach zadania należy wykonać geodezyjną inwentaryzację powykonawczą.
e) Badania niezbędne do odbioru zrealizowanych prac zostaną ustalone z przedstawicielem Zamawiającego na etapie realizacji zadania.
f) W ramach inwestycji należy dokonać regulacji wysokościowej wszystkich elementów infrastruktury tj. skrzynki zaworów, zasuw i hydrantów występujących w planowanej nawierzchni – jeśli występują. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci.
g) W ramach inwestycji należy wykonać dołączenie wysokościowe istniejących zjazdów na przyległe tereny, w tym na pola i do sadów z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
h) W razie konieczności dokonać regulacji wysokościowej zjazdów o nawierzchni utwardzonej
i) Prace należy prowadzić z zachowaniem odpowiednich przepisów i instrukcji bezpieczeństwa pracy przy wykonywaniu robót budowlanych,
j) Po zakończonych robotach Wykonawca przywróci Stałą Organizację Ruchu.
k) Pracowników, materiał oraz niezbędny sprzęt do realizacji przedmiotu zamówienia zapewnia Wykonawca
l) Wykonawca zobowiązany jest do zagospodarowania we własnym zakresie materiałów pochodzących z rozbiórki.
m) Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji powykonawczej w skład, której wchodzić musi m.in. recepty na masę, sprawozdanie z badań, deklaracje właściwości użytkowych na użyte materiały, dokumentacja fotograficzna, zawiadomienie o wprowadzeniu czasowej organizacji i przywróceniu stałej organizacji ruchu oraz inne dokumenty wskazane przez Zamawiającego
n) Zawarcie umowy jest jednoznaczne z przekazaniem przez Zamawiającego terenu budowy Wykonawca bierze odpowiedzialność za jego prawidłowe zabezpieczenie co jest równoznaczne z prawidłowym jego zabezpieczeniem i utrzymaniem oraz zabezpieczeniem rozpoczętych robót przed ich degradacją;
o) Wykonawca musi wykonać nawierzchnie jezdni z zachowaniem spadków podłużnych oraz poprzecznych umożliwiających prawidłowy spływ wód opadowych z nawierzchni jezdni. Niedopuszczalne jest powstanie zastoisk wodnych po odpadach deszczu spowodowanych złym wyprofilowaniem nawierzchni jezdni
p) Urobek powstały z frezowania nawierzchni jezdni staje się własnością Wykonawcy, który zobowiązany jest do zagospodarowania go we własnym zakresie

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

4.5.5.)Wartość części

825437 PLN

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

4. Część II – Modernizacja nawierzchni DP2752W w Starym Zambrzykowie (gm. Sobienie-Jeziory)
1) Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi powiatowej Nr 2752W w m. Satry Zambrzyków
2) Zadanie realizowane w ramach zadania zaplanowanego w planie wydatków majątkowych Powiatu Otwockiego na rok 2026 pt. „Modernizacja nawierzchni DP2752W w Starym Zambrzykowie (gm. Sobienie-Jeziory)”
3) Przedmiot zamówienia obejmuje:
a) Zamówienie podstawowe: należy wykonać modernizację istniejącej nawierzchni drogi powiatowej. Orientacyjna długość odcinka wynosi ok 655 mb – od dz. 191/1 obr. 14 Sobienie Kiełczewskie I do 106 obr. 18 Stary Zambrzyków (zgodnie ze zgłoszeniem)
b) Zamówienie w ramach opcji: należy wykonać modernizację istniejącej nawierzchni drogi powiatowej. Orientacyjna długość odcinka wynosi ok 130 mb – do 106 obr. 18 Stary Zambrzyków do budynku mieszkalnego nr 15 (zgodnie ze zgłoszeniem)
4) Informacje:
a) Zamawiający przewiduje następujący obligatoryjny zakres robót do wykonania – zamówienie podstawowe:
- przeprowadzenie frezowania korekcyjnego w celu nadania wstępnego profilu poprzecznego drogi;
- wykonanie warstwy wyrównawczej z AC11W KR3-4 o średniej grubości 3 cm, układać na oczyszczonym i skropionym emulsją asfaltową podłożu;
- wykonanie warstwy ścieralnej z AC11S KR3-4 o grubości min. 5 cm, układać na oczyszczonym i skropionym emulsją asfaltową podłożu;
- w miejscach spękań ułożenie siatki z włókna szklanego o wytrzymałości na rozciąganie min. 150 kN/m, miejsca, w których należy ułożyć siatę należy ustalić z Zamawiającym, przy czym łączna powierzchnia, na której zostanie ułożona siatka wynosi 1000 m2;
- miejscowe wykonanie podbudowy około 300 m2 (miejsca należ uzgodnić z Zamawiającym) poprzez wykonanie wykopu oraz jego wyprofilowanie oraz zagęszczenie do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Is≥1,0, wykonaniu warstwy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubości min. 25 cm wraz z jego prawidłowym wyprofilowaniem (kruszywo musi zostać zagęszczone do uzyskania wskaźnika modułu pierwotnego E1>70MPa i stosunku modułów E2/E1≤2,2), ułożeniu warstwy wiążącej z AC11W KR3-4 gr. min. 5 cm;
- obustronne wykonanie poboczy o szerokości 1,00 z kruszywa łamanego 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie o gr. 10 cm wraz z wyprofilowaniem terenu przyległego
-UWAGA; Zamawiający wymaga, aby nawierzchni jezdni układać cała szerokością jezdni
- połączenie działek roboczych i połączenie nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić masą na bazie bitumu,
b) Zamawiający przewiduje następujący obligatoryjny zakres robót do wykonania opcja:
- przeprowadzenie frezowania korekcyjnego w celu nadania wstępnego profilu poprzecznego drogi;
- wykonanie warstwy wyrównawczej z AC11W KR3-4 o średniej grubości 3 cm, układać na oczyszczonym i skropionym emulsją asfaltową podłożu;
- wykonanie warstwy ścieralnej z AC11S KR3-4 o grubości min. 5 cm, układać na oczyszczonym i skropionym emulsją asfaltową podłożu;
- w miejscach spękań ułożenie siatki z włókna szklanego o wytrzymałości na rozciąganie min. 150 kN/m, miejsca, w których należy ułożyć siatę należy ustalić z Zamawiającym, przy czym łączna powierzchnia, na której zostanie ułożona siatka wynosi 100 m2;
- obustronne wykonanie poboczy o szerokości 1,00 z kruszywa łamanego 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie o gr. 10 cm wraz z wyprofilowaniem terenu przyległego
- wykonanie korekty skrzyżowania przy działce 152 obr. 18
-UWAGA; Zamawiający wymaga, aby nawierzchni jezdni układać cała szerokością jezdni
- połączenie działek roboczych i połączenie nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić masą na bazie bitumu,
c) Połączenia między warstwowe należy skropić emulsją asfaltową na całej szerokości oraz długości robót.
d) Wykonawca zobowiązany jest do opracowania projektu Czasowej Organizacji Ruchu na czas prowadzonych robót budowlanych.
e) Badania niezbędne do odbioru zrealizowanych prac zostaną ustalone z przedstawicielem Zamawiającego na etapie realizacji zadania.
f) W ramach inwestycji należy dokonać regulacji wysokościowej wszystkich elementów infrastruktury tj. skrzynki zaworów, zasuw i hydrantów występujących w planowanej nawierzchni – jeśli występują. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci.
g) W ramach inwestycji należy dokonać uzupełniania kruszywa na istniejących zjazdach na pobliskie tereny, w tym na pola i sady (w razie potrzeby).
h) W razie konieczności dokonać regulacji wysokościowej zjazdów o nawierzchni utwardzonej z dostosowaniem ich do nowej niwelety jezdni. W przypadku zjazdów o nawierzchni z kostki betonowej Zamawiający dopuszcza wykorzystanie istniejącej kostki.
i) Prace należy prowadzić z zachowaniem odpowiednich przepisów i instrukcji bezpieczeństwa pracy przy wykonywaniu robót budowlanych,
j) Po zakończonych robotach Wykonawca przywróci Stałą Organizację Ruchu.
k) Pracowników, materiał oraz niezbędny sprzęt do realizacji przedmiotu zamówienia zapewnia Wykonawca
l) Wykonawca zobowiązany jest do zagospodarowania we własnym zakresie materiałów pochodzących z rozbiórki.
m) Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji powykonawczej w skład, której wchodzić musi m.in. recepty na masę, sprawozdanie z badań, deklaracje właściwości użytkowych na użyte materiały, dokumentacja fotograficzna, zawiadomienie o wprowadzeniu czasowej organizacji i przywróceniu stałej organizacji ruchu oraz inne dokumenty wskazane przez Zamawiającego
n) Zawarcie umowy jest jednoznaczne z przekazaniem przez Zamawiającego terenu budowy Wykonawca bierze odpowiedzialność za jego prawidłowe zabezpieczenie co jest równoznaczne z prawidłowym jego zabezpieczeniem i utrzymaniem oraz zabezpieczeniem rozpoczętych robót przed ich degradacją;
o) Wykonawca musi wykonać nawierzchnie jezdni z zachowaniem spadków podłużnych oraz poprzecznych umożliwiających prawidłowy spływ wód opadowych z nawierzchni jezdni. Niedopuszczalne jest powstanie zastoisk wodnych po odpadach deszczu spowodowanych złym wyprofilowaniem nawierzchni jezdni
p) Urobek powstały z frezowania nawierzchni jezdni staje się własnością Wykonawcy, który zobowiązany jest do zagospodarowania go we własnym zakresie.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

4.5.5.)Wartość części

827581 PLN

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

5. Modernizacja nawierzchni drogi DP2753W ul. Garwolińskiej (gm. Sobienie-Jeziory)
1) Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi powiatowej Nr 2753W ul. Garwolińskiej w Sobieniach – Jeziory
2) Zadanie realizowane w ramach zadania zaplanowanego w planie wydatków majątkowych Powiatu Otwockiego na rok 2026 pt. „Modernizacja nawierzchni drogi DP2753W ul. Garwolińskiej (gm. Sobienie-Jeziory)”
3) W ramach zamówienia należy wykonać modernizację istniejącej nawierzchni drogi powiatowej. Orientacyjna długość odcinka wynosi ok 830 mb – odcinku od drogi wojewódzkiej nr 739 do drogi wojewódzkiej nr 801
4) Zamawiający przewiduje następujący obligatoryjny zakres robót do wykonania:
a) Na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 739 do ul. Polnej:
- dokonać prace rozbiórkowe istniejącej nawierzchni, w tym nawierzchni z płyt betonowych;
- wykonanie profilowania podłużnego wraz z jego korytowaniem na średnią głębokość ok 11 cm. Wyprofilowane podłoże musi zostać zagęszczone do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is≥1,0 oraz doprowadzone do nośności gruntu G1
- wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego o grubości po zagęszczeniu 25 cm, z czego podbudowa musi składać się z warstwy dolnej o gr. 20 cm wykonanej z kruszywa frakcji 0-61 m oraz warstwy wierzchniej o gr. 5 cm z kruszywa frakcji 0-31,5 mm (kruszywo musi zostać zagęszczone do uzyskania wskaźnika modułu pierwotnego E1>70MPa i stosunku modułów E2/E1≤2,2, ułożeniu warstwy wiążącej z AC11W KR3-4 gr. min. 5 cm);
b) Na odcinku od ul. Polnej do drogi wojewódzkiej 801
- sfrezować istniejącą nawierzchnie z pozostawieniem urobku „na miejscu” lub zastosować metodę rubblizingu do rozbicia i odprężenia istniejącej nawierzchni z płyt betonowych w celu wyeliminowania powstania spękań odbitych,
- powstały urobek podczas frezowania lub rubblizingu należy dodatkowo rozdrobnić przy pomocy walca o wadze min. 9 ton wyposażonego w karate typu „Z”. Powstały materiał powinien być pokruszony w sposób jednorodny, w ziarna, przy czym nie mogą występować ziarna o średnicy przekraczającej 310 mm. Materiał należy zagęścić oraz wstępnie wyprofilować oraz traktować jako warstwę podbudowy,
- wykonać warstwę podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0-31,5 mm o min. grubości 5 cm (kruszywo musi zostać zagęszczone do uzyskania wskaźnika modułu pierwotnego E1>70MPa i stosunku modułów E2/E1≤2,2, ułożeniu warstwy wiążącej z AC11W KR3-4 gr. min. 5 cm);
c) Na całym odcinku
- wykonanie warstwy wyrównawczej z AC11W KR3-4 o średniej grubości 6 cm, układać na oczyszczonym i skropionym emulsją asfaltową podłożu;
- wykonanie warstwy ścieralnej z AC11S KR3-4 o grubości min. 5 cm, układać na oczyszczonym i skropionym emulsją asfaltową podłożu;
- obustronne wykonanie poboczy o szerokości 1,00 z kruszywa łamanego 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie o min. gr. 11 cm wraz z wyprofilowaniem terenu przyległego – tam, gdzie nie ma chodnika lub utwardzonego pobocza (wykonanie skarpy)
-UWAGA; Zamawiający wymaga, aby nawierzchni jezdni układać cała szerokością jezdni
- połączenie działek roboczych i połączenie nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić masą na bazie bitumu,
- odtworzenie stałej organizacji ruchu w technologii grubowarstwowej – zgodnie z projektem SOR
5) Wykonawca zobowiązany jest do opracowania, uzyskania zatwierdzenia przez organ zarządzający ruchem oraz wprowadzenia stałej organizacji ruchu obejmujący wykonanie dwóch przystanków autobusowych oraz peronów autobusowych wraz z przejściem przez jezdnię w rejonie szkoły podstawowej/ siedziby Urzędu Gminy (perony należy zaprojektować i wykonać po przeciwnych stronach jezdni) – lokalizację peronów należy uzgodnić z Zamawiającym oraz Urzędem Gminy w Sobieniach – Jeziory,
- peron należy wykonać z kostki brukowej o grubości 6 cm układanej na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 5 cm po zagęszczeniu oraz podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. min. 20 cm, wykonanie dwóch rzędów płytek z wypustkami koloru żółtego, ustawienie krawężnika przy jezdni, w razie konieczności dowiązanie się do istniejącego chodnika lub wykonanie obramowania z obrzeża betonowego 3x30x100 cm na ławie z oporem z betonu cementowego C12/15. Pojedynczy peron musi być szerokości nie mniejszej niż. 2,0 m oraz długości 20,0 m.
6) na odcinku od dz. ew nr 299 obr. 12 Sobienie – Jeziory do dz. ew. nr 258/1 obr.12 Sobienie – Jeziory – odcinek około 120 mb dokonać rozbiórki istniejącego utwardzonego pobocza z kostki brukowej, w miejsce rozebranego pobocza wykonać pobocze z kruszywa frakcji 31,5 -63 mm
w otulinie z geowłókniny na głębokość 0,80 m, wierzchnią warstwę gr. 10 cm wykonać z kruszywa 5/8
7) po wykonaniu nawierzchni odtworzyć progi zwalniające z kostki betonowej gr. 8 cm wykonane na podbudowie z betonu cementowego C12/15 – progi wyspowe spełniające obowiązujące przepisy.
8) wykonanie remontu istniejącego odwodnienia zlokalizowanego przy Urzędzie Gminy poprzez wymianę istniejących wpustów na dwa nowe wpusty systemowe betonowe (kompletne) gł. min. 2,0 m wyposażone w osadnik gł. min. 0,8 m. Wykonać ich połączenie między sobą przy kanalikiem z rur SN6 Ø 200. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania 2 studni średnicy 2000 o gł. min. 2,5 m, studnie należy ze sobą oraz wpustami połączyć przy pomocy przykanalików wykonanych z rur min. SN6. Studnie należy wyposażyć we właz DN 400 oraz pokrywy typu ciężkiego – miejsce lokalizacji studni ustalić z Zamawiającym (studnie zlokalizowane po drugiej stronie jezdni).
9) Połączenia między warstwowe należy skropić emulsją asfaltową na całej szerokości oraz długości robót.
10) Wykonawca zobowiązany jest do opracowania projektu Czasowej Organizacji Ruchu na czas prowadzonych robót budowlanych.
11) Badania niezbędne do odbioru zrealizowanych prac zostaną ustalone z przedstawicielem Zamawiającego na etapie realizacji zadania.
12) W ramach inwestycji należy dokonać regulacji wysokościowej wszystkich elementów infrastruktury tj. skrzynki zaworów, zasuw i hydrantów występujących w planowanej nawierzchni – jeśli występują. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci.
13) W razie konieczności dokonać regulacji wysokościowej zjazdów z dostosowaniem ich do nowej niwelety, w przypadku zjazdów o nawierzchni z kostki betonowej należy przełożyć ją dostosowując do nowej niwelety)
14) Prace należy prowadzić z zachowaniem odpowiednich przepisów i instrukcji bezpieczeństwa pracy przy wykonywaniu robót budowlanych,
15) Po zakończonych robotach Wykonawca przywróci Stałą Organizację Ruchu.
16) Pracowników, materiał oraz niezbędny sprzęt do realizacji przedmiotu zamówienia zapewnia Wykonawca
17) Wykonawca zobowiązany jest do zagospodarowania we własnym zakresie materiałów pochodzących z rozbiórki.
18) Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji powykonawczej w skład, której wchodzić musi m.in. recepty na masę, sprawozdanie z badań, deklaracje właściwości użytkowych na użyte materiały, dokumentacja fotograficzna, zawiadomienie o wprowadzeniu czasowej organizacji i przywróceniu stałej organizacji ruchu oraz inne dokumenty wskazane przez Zamawiającego
19) Zawarcie umowy jest jednoznaczne z przekazaniem przez Zamawiającego terenu budowy Wykonawca bierze odpowiedzialność za jego prawidłowe zabezpieczenie co jest równoznaczne z prawidłowym jego zabezpieczeniem i utrzymaniem oraz zabezpieczeniem rozpoczętych robót przed ich degradacją;
20) Wykonawca musi wykonać nawierzchnie jezdni z zachowaniem spadków podłużnych oraz poprzecznych umożliwiających prawidłowy spływ wód opadowych z nawierzchni jezdni. Niedopuszczalne jest powstanie zastoisk wodnych po odpadach deszczu spowodowanych złym wyprofilowaniem nawierzchni jezdni
21) Urobek powstały z rozbiórek należy do Wykonawcy

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

4.5.5.)Wartość części

1012710,00 PLN

Sekcja 5

Zakończenie postępowania

Część 1

Sekcja 6

ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 1)

PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

Sekcja 7

OFERTY (dla części 1)

PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

4

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

4

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

2

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

490418,22 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

533807,70 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

490418,22 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

Sekcja 8

WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 1)

PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

TOMIRAF Sp. z o.o. Sp.K.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5322029124

7.3.3)Ulica

Trakt Lubelski

7.3.4)Miejscowość

Wola Karczewska

7.3.5)Kod pocztowy

05-408

7.3.6.)Województwo

mazowieckie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.3.8.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

Sekcja 9

UMOWA (dla części 1)

PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-08-20

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

692753,22 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

3 miesiące

Sekcja 10

ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 2)

PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

Sekcja 11

OFERTY (dla części 2)

PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

4

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

4

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

487773,41 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

559142,63 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

487773,41 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

Sekcja 12

WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 2)

PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

TOMIRAF Sp.z o.o. SP. K.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5322029124

7.3.3)Ulica

Trakt Lubelski

7.3.4)Miejscowość

Wola Karczewska

7.3.5)Kod pocztowy

05-408

7.3.6.)Województwo

mazowieckie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.3.8.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

Sekcja 13

UMOWA (dla części 2)

PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-07-15

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

584705,72 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

3 miesiące

Sekcja 14

ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 3)

PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

Sekcja 15

OFERTY (dla części 3)

PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

4

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

4

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

1251535,46 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

1867994,85 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

1251535,46 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

Sekcja 16

WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 3)

PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

PHU TOWEMO Monika Szczygieł

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

9441538035

7.3.4)Miejscowość

Otwock

7.3.6.)Województwo

mazowieckie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.3.8.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

Sekcja 17

UMOWA (dla części 3)

PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-07-15

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

1251535,46 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

5 miesiące

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233140-2•Roboty drogowe
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
790 000 zł
Próbka: 209 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
377 834 zł – 2 363 910 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 986 076 zł
Źródło próbki
CPV 45233140· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
377 834 zł
Mediana
790 000 zł
Górny kwartyl
2 363 910 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

zdpotwock.eb2b.com.pl
zdpotwock.eb2b.com.pl
zdpotwock.eb2b.com.pl

Kontakt i komunikacja

E-mail
zdp@powiat-otwocki.pl
Strona
https://zdpotwock.eb2b.com.pl/
Strona
https://zdpotwock.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/515980

Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Rejestr umów

4 umowy z tego postępowania w Centralnym Rejestrze Umów

Zamawiający zgłosił zawartą umowę do rządowego rejestru. Zobacz kwotę, strony i aneksy wpisu.

Przeszukaj Centralny Rejestr Umów →

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Zarząd Dróg Powiatowych w Otwocku prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Karczew.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 2 229 727 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233140-2 (Roboty drogowe). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: TOMIRAF Sp. z o.o. Sp.K. (Wola Karczewska). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 4 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.