Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap I: System ITS
Zamawiający Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji (Radom, Mazowieckie) opublikował zmianę umowy w postępowaniu „Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu…”. Dokładny zakres zmian (przed i po) znajdziesz w treści ogłoszenia poniżej.
- Dane ogłoszenia
- Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium, terminu składania ofert.
- KonkurencyjnośćPoliczono na N rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n=3300, dane: BZP/TED, stan na 30 sierpnia 2026)
- ~3,9 ofertywysokaW takich przetargach zwykle startuje sporo firm.w podobnych postępowaniach (ta branża i region)
Przebieg postępowania
4 wpisyZmiana umowy
Pełna treść zmiany dotyczącej istniejącego postępowania lub zawartej umowy.
Zamawiający
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Nazwa zamawiającego | MIEJSKI ZARZĄD DRÓG I KOMUNIKACJI |
| 1.2.) | Oddział zamawiającego | Dział Zamówień |
| 1.3) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 141100028 |
| 1.4) | Adres zamawiającego | |
| 1.4.1.) | Ulica | ul. Romualda Traugutta 30/30A |
| 1.4.2.) | Miejscowość | Radom |
| 1.4.3.) | Kod pocztowy | 26-600 |
| 1.4.4.) | Województwo | mazowieckie |
| 1.4.5.) | Kraj | Polska |
| 1.4.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL921 - Radomski |
| 1.4.7.) | Numer telefonu | (48) 365-46-52 |
| 1.4.9.) | Adres poczty elektronicznej | zamowienia@mzdik.pl |
| 1.4.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | www.mzdik.pl |
| 1.5.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa |
Informacje podstawowe
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Ogłoszenie dotyczy zmiany | Umowy |
| 2.2.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-bfe5e2f4-cc09-11ee-a84d-d63fc4d19e65 |
| 2.3.) | Numer ogłoszenia | 2026/BZP 00410852 |
| 2.4.) | Wersja ogłoszenia | 01 |
| 2.5.) | Data ogłoszenia | 2026-08-27 |
Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa/umowa ramowa
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy | Tak |
| 3.1.1.) | Numer ogłoszenia | 2024/BZP 00233251 |
| 3.2.) | Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Tak |
| 3.3.) | Nazwa projektu lub programu | „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej lata 2021-2027” i Program Funduszy: "Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR)" |
| 3.4.) | Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy |
| 3.5.) | Rodzaj zamówienia | Usługi |
| 3.6.) | Nazwa zamówienia albo umowy ramowej | Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności |
| 3.7.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap I: System ITS. |
| 3.8.) | Główny kod CPV | 71241000-9 - Studia wykonalności, usługi doradcze, analizy |
| 3.9.) | Dodatkowy kod CPV | 71310000-4 - Doradcze usługi inżynieryjne i budowlane 71322100-2 - Usługi pomiaru ilości w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 73110000-6 - Usługi badawcze |
Podstawowe informacje o zawartej umowie/umowie ramowej
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Data zawarcia umowy/umowy ramowej | 2024-04-17 |
| 4.2.) | Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej | 12 miesiące |
| 4.3.) | Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową | |
| 4.3.1.) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy) | POLSKA AGENCJA EWALUACJI SEKTORA PUBLICZNEGO SPÓŁKA AKCYJNA |
| 4.3.2.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 521418242 |
| 4.3.3.) | Ulica | ul. Chłodna 51 |
| 4.3.4.) | Miejscowość | Warszawa |
| 4.3.5.) | Kod pocztowy | 00-867 |
| 4.3.6.) | Województwo | mazowieckie |
| 4.3.7.) | Kraj | Polska |
| 4.4.) | Wartość umowy/umowy ramowej | 320000,00 PLN |
| 4.5.) | Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP | 2024/BZP 00292866/01 |
Zmiana umowy/umowy ramowej
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Data zmiany umowy/umowy ramowej) | 2025-06-24 |
| 5.2.) | Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej | art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy |
| 5.3.) | Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej | Konieczność wprowadzenia zmian wynika z przyczyn technicznych, organizacyjnych, które ujawniły się w trakcie realizacji prac koncepcyjnych i nie mogły być przewidziane przy zachowaniu należytej staranności przez Zamawiającego na etapie wszczynania postępowania podstawowego: |
| 5.4.) | Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej | • Opracowanie dokumentacji przetargowej (Specyfikacja Warunków Zamówienia wraz z załącznikami, projekt umowy, kryteria oceny ofert). |
| 5.5.) | Wartość zmiany umowy | |
| 5.5.1.) | Wartość zmiany | 43050,00 |
| 5.5.2.) | Kod waluty | PLN |
| 5.5.3.) | Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej | Tak |
| 5.6.) | Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy | Nie |
Informacje dodatkowe
• Rozszerzenie obszaru operacyjnego Systemu ITS: Na podstawie analiz inżynierii ruchu stwierdzono konieczność włączenia do obszaru objętego dokumentacją dodatkowych węzłów komunikacyjnych (skrzyżowania: ul. Chrobrego – ul. Jasińskiego oraz ul. Narutowicza – ul. Kościuszki). Brak ich uwzględnienia uniemożliwiłby zapewnienie płynności i ciągłości zarządzania ruchem na kluczowych ciągach miejskich.
• Wprowadzenie systemu monitoringu zalewisk i informacji dla kierowców: Zidentyfikowanie problemu powtarzalnego zalewania jezdni pod wiaduktem kolejowym przy Al. J. Grzecznarowskiego podczas nawalnych opadów deszczu wymusiło konieczność zaprojektowania dedykowanego systemu monitoringu zalania wraz z integracją z Systemem Dynamicznej Informacji o trasach objazdu w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu.
• Dostosowanie do aktualnych standardów mobilności miejskiej i ekologii
• Zapewnienie poprawności formalno-prawnej procedury przetargowej
• Braku możliwości zmiany Wykonawcy (ekonomiczno-techniczne): Zmiana wykonawcy na obecnym etapie prac projektowych nie jest możliwa z przyczyn ekonomicznych i technicznych. Powierzenie prac dodatkowych innemu podmiotowi wiązałoby się z koniecznością przeprowadzenia odrębnej procedury przetargowej, ponowną analizą wypracowanych dotychczas koncepcji oraz koniecznością skoordynowania praw autorskich i odpowiedzialności projektowej. Prowadziłoby to do powielenia części kosztów (analizy wstępne, inwentaryzacje), znacznego wzrostu łącznej ceny opracowania dokumentacji oraz wydłużenia czasu realizacji zamówienia, co uniemożliwiłoby terminowe pozyskanie dofinansowania ze środków Programu Polska Wschodnia. Ponadto zlecenie usług dodatkowych nie przekracza dopuszczalnego limitu 50% wartości pierwotnej umowy.
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
W ostatnim roku nie znaleźliśmy wystarczającej liczby podobnych postępowań z podaną wartością szacunkową, żeby policzyć statystyki. Zobacz wszystkie przetargi w tej kategorii →
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.