Postępowanie zakończone, wybrano wykonawcę9 ofert
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Budowa drogi gminnej łączącej ul. Polną i ul. Sportową w miejscowości Gorzów, gmina Chełmek, w km od 0+001,5 do km 0+676,50

Zawarcie umowy

Zamawiający
Gmina Chełmek
Publikacja
9 czerwca 2026
Wartość wyniku (est.)
1 978 961 zł
Liczba ofert
9 ofert
Konkurencyjność
~4,8 ofert
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy "BOLTECH" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ (Bukowno).

  • 2

    UmowaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 1 978 960,72 PLN.

  • 3

    UmowaW postępowaniu złożono 9 ofert.

  • 4

    Postępowanie prowadzone było w trybie podstawowym na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

4 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Gmina Chełmek

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 072181801

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Krakowska 11

1.5.2.)Miejscowość

Chełmek

1.5.3.)Kod pocztowy

32-660

1.5.4.)Województwo

małopolskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL21A - Oświęcimski

1.5.7.)Numer telefonu

33-844-90-42

1.5.8.)Numer faksu

33-844-90-19

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

przetargi@chelmek.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

http://www.chelmek.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-22d24377-6662-4444-86e2-e575d6e43c1c

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Budowa drogi gminnej łączącej ul. Polną i ul. Sportową w miejscowości Gorzów, gmina Chełmek, w km od 0+001,5 do km 0+676,50

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-22d24377-6662-4444-86e2-e575d6e43c1c

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00280647

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-06-09

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00067967/04/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.10 Budowa drogi gminnej łączącej ul. Polną i ul. Sportową w miejscowości Gorzów, gmina Chełmek, w km od 0+001,5 do km 0+676,5”

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00201022

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

IN.271.6.2026

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Budowa drogi gminnej łączącej ul. Polną i ul. Sportową w miejscowości Gorzów, gmina Chełmek, w km od 0+001,5 do km 0+676,50”.

Lokalizacja inwestycji: przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w rejonie ulic Polnej i ulicy Sportowej w Gorzowie na terenie jednostki ewidencyjnej 121303_5, Chełmek, obręb [0002] Gorzów.
Inwestycja obejmuje swoim zakresem:
• budowę drogi gminnej – bez nazwy od km 0+001,50 do km 0+676,50 (675m);
• budowy skrzyżowań z drogą gminną ul. Polną w km 0+275,70 i km 0+297,30;
• budowę poboczy;
• budowę sieci kanalizacji deszczowej w zakresie:
- budowy wpustów ulicznych wraz z przykanalikami;
• rozbiórkę istniejącej sieci kanalizacji deszczowej w km 0+285,40 do km 0+296,40 (km drogi gminnej ul. Polnej)
• budowę sieci kanalizacji deszczowej w km 0+285,10 do km 0+296,40 (km drogi gminnej ul. Polnej)
• rozbiórkę i budowę przepustów wraz z ściankami czołowymi oraz umocnieniem skarp płytami ażurowymi w km 0+283,70 (w ciągu ul. Polnej) oraz 0+341,00 (w ciągu projektowanej drogi gminnej – bez nazwy);
• rozbiórkę ogrodzenia od km 0+445,15 do km 0+471,00;
• budowę zjazdów zwykłych w km 0+325,80 i 0+351,40 (z drogami wew.)
• przebudowę zjazdu zwykłego w km 0+004,70 (z drogi wew. ul. Sportowej).

DROGA DOJAZDOWA:
Budowę drogi gminnej - bez nazwy zaprojektowano o szerokości 5,0m i całkowitej długości 675m. Połączenie krawędzi jezdni z ul. Polną należy wykonać za pomocą łuków kołowych o promieniu R=6,0m. Spadek na jezdni zaprojektowano jako jednostronny 2,0% skierowany do projektowanego wzdłuż krawędzi jezdni korytka ściekowego typu mulda na którym zlokalizowano wpusty uliczne wraz z przykanalikami podłączonymi do rowu melioracyjnego. Nawierzchnię na jezdni zaprojektowana z betonu asfaltowego.
SKRZYŻOWANIA Z DROGAMI GMINNYMI:
W ramach opracowania zaprojektowano budowę skrzyżowań projektowanej drogi gminnej - bez nazwy z drogą gminną ul. Polną w 0+275,70 i w km 0+267,30. Krawędzie projektowanej drogi gminnej z drogą gminną ul. Polną należy wykonać za pomocą łuków kołowych o promieniu R=6,0m. Spadek na jezdni dostosowano do projektowanych i istniejących rzędnych terenu.
POBOCZE:
Wzdłuż projektowanej jezdni zaprojektowano jednostronne pobocze. Szerokość pobocza zaprojektowano o wartości 0,75m z 8,0% spadkiem poprzecznym w kierunku od jezdni. Nawierzchnię pobocza należy wykonać z kruszywa łamanego bazaltowego.
SIEĆ KANALIZACJI DEZCZOWEJ:
Wody deszczowe z projektowanego układu komunikacyjnego sprowadzane będą za pomocą korytek betonowych typu mulda do projektowanych wpustów deszczowych. Wpusty należy wykonać jako betonowe fi500. Wpusty deszczowe przewidziano wykonać z osadnikiem szlamu o głębokości 0,8 m. Woda opadowa za pomocą przykanalików oprowadzona będzie do istniejącego rowu melioracyjnego. Skarpy w rejonie wylotów należy umocnić płytami ażurowymi.
Do realizacji przedmiotowego przedsięwzięcia zastosowane zostaną materiały i wyroby budowlane umożliwiające prawidłowe działanie zaprojektowanego systemu kanalizacyjnego. Wszystkie zastosowane materiały i wyroby winny być wolne od wad fabrycznych, posiadać długą żywotność oraz odpowiednie atesty, deklaracje zgodności. Do budowy przykanalików należy zastosować rury PP SN8 fi 200, mm. Rury winny spełniać wymagania normy PN-EN 13476-3+A1:2009.
ZJAZDY:
Zaprojektowano budowę zjazdów zwykłych stanowiących połączenie z drogą wewnętrzną ul. Sportową w km 0+325,80 i km 0+351,40. Zjazdy należy wykonać za pomocą łuków kołowych o promieniu R=8,0m. Szerokość zjazdów zaprojektowano o wartości 5,0m. Na długości około 20,0m należy wykonać nawiązania do istniejącej szerokości drogi wewnętrznej z betonu asfaltowego. Istniejący zjazd zlokalizowany przy drodze wewnętrznej ul. Sportowej w km 0+004,70 należy przebudować. Przebudowa polegać będzie na dostosowaniu wysokościowym i geometrycznym. Nawierzchnię zjazdu należy wykonać z kostki betonowej ograniczonej opornikiem betonowym.

PRZEPUSTY:
W ramach opracowania zaprojektowano rozbiórkę i budowę istniejących przepustów wraz z ściankami czołowymi zlokalizowanych w ciągu drogi gminnej ul. Polnej w km 0+287,73 oraz w ciągu projektowanej drogi gminnej – bez nazwy w km 0+341,00.
Przepusty należy wykonać jako żelbetowe o średnicy fi 800 i długości 10,0m. Istniejące ścianki czołowe należy rozebrać i wykonać nowe zgodnie z rysunkami konstrukcyjnymi.
Zakres prac będzie polegał na:
 rozbiórce istniejącej nawierzchni i konstrukcji drogi wewnętrznej ul. Sportowej;
 usunięciu humusu z terenu w śladzie projektowanego odcinka drogi łączącej ul. Polną z ul. Sportową wraz z jego wywozem;
 korytowaniu pod warstwy konstrukcyjne dla konstrukcji jezdni, zjazdów wraz z wywozem gruntu;
 budowie elementów odwodnienia w postaci wpustów deszczowych, przykanalików, wylotów, kanalizacji deszczowej i drenażu;
 rozbiórka i budowa przepustów wraz z ściankami czołowymi;
 rozbiórka i budowa sieci kanalizacji deszczowej;
 zabezpieczeniu sieci uzbrojenia podziemnego;
 wykonaniu warstw konstrukcyjnych jezdni, zjazdów, poboczy;
 wykonaniu nawierzchni jezdni, zjazdów, poboczy;
 wykonanie zieleńców

Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu
 Jezdnia: jednojezdniowa, dwukierunkowa,
 Klasa techniczna drogi: D;
 Kategoria drogi: gminna;
 Szerokość pasa ruchu: 2,50 m plus ewentualne poszerzenia na łukach poziomych;
 Szerokość poboczy: 0,75 m;
 Kategoria ruchu: KR 1;
 Długość drogi budowanej: 675 m

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa: Dokumentacja projektowa wraz z decyzją zezwalającą na realizację inwestycji drogowej, Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, dokumentacja geotechniczna, operat wodnoprawny.

Wykonawca przeprowadzi w trakcie realizacji zadania na swój koszt wszystkie niezbędne badania, próby i testy, których wyniki zostaną przekazane Zamawiającemu po zakończeniu inwestycji. Wykonawca poniesie także koszty związane z opracowaniem i wdrożeniem na swój koszt projektu zastępczej organizacji ruchu na czas realizacji zadania wraz z uzyskaniem jego zatwierdzenia. Wykonawca będzie aktywnie uczestniczył bez dodatkowego wynagrodzenia w pozyskaniu przez Zamawiającego wszelkich protokołów, opinii i decyzji organów po zakończeniu realizacji budowy, a koniecznych do zawiadomienia organu nadzoru budowlanego o zakończeniu budowy.

Wszystkie prace należy wykonywać zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP, pod nadzorem osoby posiadającej uprawnienia budowlane, zachowując zasadę starannego wykonania robót.
Wykonawca robót w trakcie prac jest zobowiązany wykonać wszelkie niezbędne pomiary w celu uzyskania prawidłowego odwodnienia jezdni (spadki poprzeczne, podłużne, skrzyżowania z sieciami uzbrojenia terenu). W przypadku przecięcia się lub zbliżenia elementów projektowanych do sieci uzbrojenia terenu, wykonawca winien wykonać wykopy kontrolne celem ustalenia ich faktycznego przebiegu w planie oraz głębokości posadowienia.
Wykonawca ma również obowiązek wykonania wszelkich prac wynikających z uzgodnień z gestorami sieci obcych oraz zawartych w porozumieniach z tymi gestorami na ich przebudowę. Dotyczy to również poniesienia kosztów płatnych nadzorów, sporządzenia dokumentacji powykonawczej, przeprowadzenia odbiorów itp., które zostały nałożone na Zamawiającego.
Wszystkie wskazane w projekcie materiały oraz ich producenci stanowią wyznacznik standardu jakościowego. Dopuszcza się stosowanie materiałów innych producentów pod warunkiem zastosowania materiałów nie gorszych niż podane w projekcie.

4.5.3.)Główny kod CPV

45000000-7 - Roboty budowlane

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

77211400-6 - Usługi wycinania drzew

45111300-1 - Roboty rozbiórkowe

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

45222000-9 - Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej

45232400-6 - Roboty budowlane w zakresie kanałów ściekowych

77314100-5 - Usługi w zakresie trawników

34922100-7 - Oznakowanie drogowe

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

9

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

9

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

1978960,72 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

4476915,00 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

1978960,72 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

"BOLTECH" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 273708836

7.3.3)Ulica

ul. Kolejowa 37

7.3.4)Miejscowość

Bukowno

7.3.5)Kod pocztowy

32-332

7.3.6.)Województwo

małopolskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-06-09

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

1978960,72 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

do 2027-06-30

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45000000-7Roboty budowlane
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
499 963 zł
Próbka: 30 924 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
226 220 zł1 651 672 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 425 452 zł
Źródło próbki
CPV 45000000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
226 220 zł
Mediana
499 963 zł
Górny kwartyl
1 651 672 zł
Ten przetarg (1 978 961 zł) znajduje się w górnym kwartylu, powyżej typowej wyceny.
75% podobnych postępowań ma niższy budżet. Prawdopodobnie większy zakres lub wyższe wymagania. +296% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Chełmek prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Chełmek.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 1 978 961 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45000000-7 (Roboty budowlane). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: "BOLTECH" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ (Bukowno). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 9 ofert. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.