Przebudowa drogi gminnej nr 186009N Prioma -Rutkowice

190/1, 197, 229 – obręb Prioma oraz dz. nr 39, 40, 176 obręb Rutkowice, gmina Płośnica, kody CPV: 45233140-2, 45111200-0, 45232453-2, 45233320-8, 45233220-7, 45233290-8, 45111100-9. 2. W ramach inwestycji przewidziano wykonanie przebudowy istniejącej jezdni o nawierzchni gruntowej na jezdnię o nawierzchni bitumicznej , szerokości 4,0 i 5,0 m, o konstrukcji jezdni odpowiednio do założonej kategorii ruchu, uporządkowanie pasa drogowego, zjazdy, z powierzchniowym odprowadzeniem wód do istniejących rowów drogowych i na tereny zielone oraz oznakowanie drogi. Założenia i parametry techniczne projektowanej drogi: Kategoria drogi – droga publiczna gminna Klasa drogi – D (dojazdowa) Prędkość projektowa Vp – 40 km/h Kategoria ruchu KR – 1 Projektowane elementy drogi (pasa drogowego): a) jezdnia Jezdnia jednojezdniowa, dwukierunkowa o nawierzchni z betonu asfaltowego, o szerokości 4,0 m i. o szerokości 5,0m. Spadek poprzeczny - daszkowy, symetryczny, o nachyleniu 2% . Spadki podłużne dostosowane do istniejącego terenu i geometrii projektowanej jezdni przedstawiono szczegółowo w części rysunkowej. b) pobocza Pobocza zaprojektowano z kruszywa naturalnego o spadku 8 % i szerokości 0,5 i 0,75 m. c) zjazdy Zjazdy na posesję zaprojektowano z betonu asfaltowego od krawędzi jezdni go granicy pasa drogowego. d) odprowadzenie wód opadowych i roztopowych Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych nastąpi poprzez zastosowanie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych, sprowadzając je do istniejących rowów drogowych i częściowo na tereny zielone w pasie drogowym. e) układ komunikacyjny Projektowana droga obsługiwać będzie przyległe tereny rolnicze, zabudowy zagrodowej i usługowej. Łączyć się będzie, od strony południowej w m. Prioma z drogą powiatową nr 1290N Płośnica – Prioma – dr. woj. nr 544 , od strony północnej w m. Rutkowice z drogą powiatową nr 1288N Wielki Łęck – Płośnica – Burkat. Wszystkie wymienione drogi posiadają nawierzchnię twardą. f) sposób dostępu do drogi publicznej Projektowany obiekt jest drogą publiczną połączoną bezpośrednio z innymi drogami publicznymi stanowiącymi układ komunikacyjny gminy i powiatu. g) ukształtowanie terenu i układ zieleni Projektowane ukształtowanie terenu dostosowano do normatywnych spadków nawierzchni jezdni w związku z czym projektuje się niewielkie korekty w ukształtowaniu istniejącego terenu. Drogę dostosowano do ukształtowania i zabudowy na działkach graniczących z pasem drogowym. Projektowane ukształtowanie terenu nie ulga zmianie. Projektuje się skarpy istniejących rowów oraz korpusu drogi humusować i obsiać trawą. Nie przewiduje się drzew do wycinki. Przedmiot zamówienia szczegółowo określają załączniki do SWZ: Załącznik nr 10 – Opis przedmiotu zamówienia, Załącznik nr 11 – Dokumentacja projektowa, Załącznik nr 12 – Kosztorys ofertowy.