Dowożenie uczniów do szkół na terenie Gminy Osięciny w roku szkolnym 2025/2026
Zamawiający Gmina Osięciny (Osięciny, Kujawsko-Pomorskie) opublikował zmianę umowy w postępowaniu „Dowożenie uczniów do szkół na terenie Gminy Osięciny w roku szkolnym 2025/2026”. Dokładny zakres zmian (przed i po) znajdziesz w treści ogłoszenia poniżej.
- Zamawiający
- Gmina Osięciny
- Data publikacji
- opublikowano 20 kwietnia 2026
Status
Ogłoszenie sprzed ponad 45 dni bez terminu składania ofert w danych źródłowych. Stan postępowania sprawdź w źródle.
Zapis w Moich przetargach, bez maili.
Najważniejsze
- Wartość zamówienia
- nie podano w ogłoszeniu · podobne zamówienia zwykle ok. 440 tys. zł netto
- Tryb
- tryb podstawowy · bez negocjacji
- Konkurencja
- średnio 3 oferty w transporcie w kujawsko-pomorskim · w 36% przetargów tylko jedna oferta (278 przetargów z 2 lat)
Przebieg postępowania
11.07
23.07, 10:00
Składanie ofert
12.08
20.04
Zmiana
13.07
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Transport
- woj. Kujawsko-Pomorskie
Zmiana umowy
2026/BZP 00206476 · z 20 kwietnia 2026 · oryginał w BZP ↗
1Zamawiający
12 pól
Gmina Osięciny
REGON 910866650
Wojska Polskiego 14
Osięciny
88-220
kujawsko-pomorskie
Polska
PL619 - Włocławski
542650030
przetargi@osieciny.pl
www.osieciny.pl
Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
2Informacje podstawowe
5 pól
Umowy
ocds-148610-003cb075-6cd0-4c85-a3d7-09a8275cb681
2026/BZP 00206476
01
20 kwietnia 2026
3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa/umowa ramowa
8 pól
Tak
2025/BZP 00321569
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
Usługi
Dowożenie uczniów do szkół na terenie Gminy Osięciny w roku szkolnym 2025/2026
Dowożenie uczniów do szkół na terenie Gminy Osięciny w roku szkolnym 2025/2026. 1)Zamówienie obejmuje dowożenie uczniów do następujących szkół i przedszkola: - Zespół Szkolno-Przedszkolny w Osięcinach Ilość zamawianych autobusów- 4 szt + 1 autobus jako zastępczy środek transportu Minimalna ilość miejsc siedzących w autobusach- nie mniej niż 39 Łączna długość tras – średnio dziennie 600 km Długość dziennych tras dowozu: - Autobus nr 1 - 150 - Autobus nr 2 - 150 - Autobus nr 3 - 150 - Autobus nr 4 - 150 Czas dowozu uczniów – dni nauki szkolnej od 700 – 1600 Przystanki docelowe znajdują się przy szkołach. Autobusy w czasie dowożenia powinny być tylko do dyspozycji uczniów. W czasie przejazdu w autobusie nie może być większej liczby osób niż dopuszczalna, określona w dowodzie rejestracyjnym. Zamówienie nie obejmuje dojazdu autobusów do przystanków rozpoczynających trasy z siedziby Wykonawcy ani powrotu pojazdów z przystanków kończących trasy. 2) Przewozy dzieci odbywać się mogą wyłącznie środkami transportu spełniającymi wymagania techniczne określone w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1320 z późn. zm.). i innych przepisach związanych z przewozem osób, w tym ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1539 z późn. zm.). 3) Przewoźnik spełnia wymagania określone w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r. ustanawiające wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego i uchylającego dyrektywę Rady 96/26/WE. 4) Usługa przewozu będzie świadczona w okresie od dnia rozpoczęcia roku szkolnego tj. od dnia 1 września 2025 roku do dnia 26 czerwca 2026 roku we wszystkie dni nauki szkolnej w ww. okresie. Przewóz uczniów ustalony będzie w/g harmonogramu podanego przez Dyrektora Zespołu Szkolno-Przedszkolnego z wyjątkiem ferii szkolnych i dni wolnych od zajęć szkolnych. W przypadku odpracowywania zajęć szkolnych w innym dniu wolnym od zajęć, Wykonawca zobowiązany jest zapewnić przewóz uczniów i dzieci zgodnie z rozkładem jazdy ustalonym przez Dyrektora Zespołu Szkolno-Przedszkolnego. 5) Zamawiający przewiduje możliwość zmiany częstotliwości kursów, przebiegu trasy/przystanków, jak również zmianę (w górę i w dół) długości trasy kursów, jeżeli wystąpią okoliczności uzasadniające potrzebę takiej zmiany. Do takich okoliczności Zamawiający w szczególności zalicza: zmianę godzin zajęć lekcyjnych, wypadki losowe uczniów powodujące wydłużenie trasy kursu, zwiększenie lub zmniejszenie liczby uczniów dowożonych w ramach poszczególnych tras. Zmiany powyższe powodują jedynie zmniejszenie lub wydłużenie trasy kursu. Nie ma to jednak wpływu na stawkę za 1 km zaoferowaną przez Wykonawcę. 6) W planowanym okresie, tj. od 1 września 2025 roku do dnia 26 czerwca 2026 roku jest 188 dni nauki szkolnej i taką ilość dni obowiązani są uwzględnić wykonawcy przy kalkulacji ceny ofertowej. Zamówienie obejmuje również wyjazdy edukacyjne organizowane przez szkoły: szacunkowa liczba km (2500), które należy uwzględnić w cenie za realizację całego przedmiotu zamówienia. Rozliczenia za świadczona usługę przewozu będą dokonywane w oparciu o faktyczną łączną długość tras dowozu i odwozu uczniów do i ze szkół w okresie rozliczeniowym (okres miesięczny) i stawki za 1 km przewozu określonej w ofercie.
4Podstawowe informacje o zawartej umowie/umowie ramowej
11 pól
6 sierpnia 2025
od 2025-09-01 do 2026-06-26
Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "NAFTEX" Sp.j.
8891000625
Witowo
Bytoń
88-231
kujawsko-pomorskie
Polska
643789,08 zł
2025/BZP 00372971/01
5Zmiana umowy/umowy ramowej
8 pól
17 kwietnia 2026
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
Zmiana umowy została dokonana na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych, zgodnie z którym dopuszczalna jest zmiana umowy w przypadku wystąpienia okoliczności, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć na etapie postępowania, a zmiana ta nie prowadzi do zmiany ogólnego charakteru umowy.
W niniejszym przypadku zmiana wynika ze wzrostu kosztów realizacji usług transportowych, w szczególności wzrostu cen oleju napędowego w związku z wojną w zatoce perskiej i brakiem dostaw paliw oraz wojną na Ukrainie i embargiem na dostawy paliwa z Rosji, co łącznie powoduje wzrost cen, którego nikt nie przewidywał.
Na dzień złożenia oferty cena oleju napędowego wynosiła 4,75 zł netto, natomiast na dzień złożenia wniosku 25.03.2026 r. wynosiła 7,05 zł netto, co oznacza wzrost o 48,42 %. Wzrost cen paliwa ma bezpośredni wpływ na koszty realizacji zamówienia.
Dokonano zmiany stawki za 1 km przejazdu z kwoty 5,58 zł brutto na kwotę 5,96 zł brutto.
Wartość planowanej zmiany wynosi 15.345,92 zł brutto, co stanowi 2,38% wartości pierwotnej umowy.
15345,92
PLN
Tak
Nie
Analiza rynku
Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowa wartość takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma wartość netto poniżej 440 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (68 ogłoszeń) miały zwykle wartość netto od 310 tys. zł do 1,6 mln zł.
Skąd te liczby?
Statystyki liczymy z wartości szacunkowej zamówienia, którą zamawiający podaje w ogłoszeniu. To kwota bez VAT (art. 28 Pzp) ustalona przed przetargiem, więc cena z umowy może się od niej różnić. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 306 797 zł, mediana 443 419 zł, górny 1 574 180 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 267 383 zł.
Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 60130000.
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia