„Poprawa bezpieczeństwa i rozwój ruchu turystycznego na terenie Gminy Łącko poprzez utworzenie tras alternatywnych do Velo Dunajec – w systemie zaprojektuj i wybuduj”
Zamawiający Gmina Łącko (Łącko, Małopolskie) rozstrzygnął postępowanie „Poprawa bezpieczeństwa i rozwój ruchu turystycznego na terenie Gminy Łącko poprzez…”, wybierając ofertę wykonawcy ZIBUD Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka Komandytowa. Wartość umowy: 3 458 256 zł. Złożono 9 ofert.
- Zamawiający
- Gmina Łącko
- Miejsce
- Łącko, Małopolskie, powiat Nowosądecki
- Data publikacji
- opublikowano 14 stycznia 2026
Postępowanie rozstrzygnięte
Zawarcie umowy
Zapis w Moich przetargach, bez maili.
Najważniejsze
- Tryb
- tryb podstawowy · bez negocjacji
- Termin na odwołanie
- jak go policzyć
- Konkurencja w branży
- średnio 5 ofert w robotach budowlanych w małopolskim · w 12% przetargów tylko jedna oferta (7 511 przetargów z 2 lat)
- Realizacja
- 25 miesiące
Przebieg postępowania
Analiza wyniku postępowania
- Termin
Okres realizacji umowy: 25 miesięcy.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Roboty budowlane
- woj. Małopolskie
Wynik postępowania
Roboty budowlane · 2026/BZP 00034137 · z 14 stycznia 2026 · oryginał w BZP ↗
1Zamawiający
16 pól
Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego
Gmina Łącko
REGON 491892423
Łącko 445
Łącko
33-390
małopolskie
Polska
PL218 - Nowosądecki
18 4140710
18 4140740
gmina@lacko.pl
www.lacko.pl
https://platformazakupowa.pl/pn/lacko
Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
Ogólne usługi publiczne
2Informacje podstawowe
12 pól
Zamówienia publicznego
Nie
„Poprawa bezpieczeństwa i rozwój ruchu turystycznego na terenie Gminy Łącko poprzez utworzenie tras alternatywnych do Velo Dunajec – w systemie zaprojektuj i wybuduj”
ocds-148610-add62d6c-14f4-4ec3-bf4b-ab7e916c9f2f
2026/BZP 00034137
01
2026-01-14
Nie
Tak
Zamówienie dofinansowane jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027, Priorytet Fundusze europejskie dla wspólnot lokalnych, Działanie ZIT – Wsparcie oddolnych inicjatyw na obszarach miejskich.
Tak
2025/BZP 00504438
3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej
1 pole
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
4Przedmiot zamówienia
6 pól
RIR.271.1.33.2025
Nie
Roboty budowlane
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU) inwestycji obejmującej wykonanie dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych związanych z budową ścieżki pieszo-rowerowej przebiegającej po lewej stronie rzeki Dunajec, łączącej miejscowości Maszkowice-Jazowsko w ramach projektu p.n.: „Poprawa bezpieczeństwa i rozwój ruchu turystycznego na terenie Gminy Łącko poprzez utworzenie tras alternatywnych do Velo Dunajec” dofinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027, Priorytet Fundusze europejskie dla wspólnot lokalnych, Działanie ZIT – Wsparcie oddolnych inicjatyw na obszarach miejskich.
Zamówienie polega na zaprojektowaniu oraz wykonaniu ścieżki pieszo-rowerowej o długości około 3441 mb. Przebieg ścieżki wyznaczono lewym brzegiem rzeki Dunajec wzdłuż drogi wojewódzkiej 969 Stary Sącz – Nowy Targ. Początek trasy stanowi zjazd z drogi gminnej nr 291872K Maszkowice-Łęgi, natomiast koniec trasy - zjazd z drogi powiatowej nr 1538K Jazowsko-Obidza. Przyjęto szerokość nawierzchni 3,00 m wykonanej w technologii bitumicznej. W większości trasę zaprojektowano po istniejących w terenie i użytkowanych szlakach drogowych o nawierzchni nieutwardzonej lub odcinkowo wzmocnionej materiałem żwirowym. Na odcinku w km 1+515 – 1+695 oraz 2+086 – 2+220 korpus ścieżki od strony rzeki Dunajec należy zabezpieczyć. Trasa będzie stanowić alternatywę dla trasy VELODUNAJEC, która została wyznaczona po drogach gminnych i powiatowych zlokalizowanych po prawej stronie rzeki Dunajec. Wykonawca przed przystąpieniem do robót zobowiązany jest wykonać projekt organizacji ruchu pozyskując wszystkie wymagane opinie, zgody oraz zatwierdzenie.
Zakres zamówienia obejmuje:
- wykonanie dokumentacji projektowej budowy ścieżki pieszo-rowerowej;
- uzyskanie niezbędnych warunków, uzgodnień, opinii, decyzji, pozwoleń, itp.;
- wykonanie robót budowlanych związanych z budową ścieżki pieszo-rowerowej (m.in. wykonanie robót ziemnych, nasypów; przepustów; podbudowy; nawierzchni bitumicznej; odwodnienia; montażu elementów BRD; zabezpieczenia korpusu ścieżki od strony rzeki Dunajec).
Wykonawca uzyska wszelkie wymagane zgodnie z prawem polskim uzgodnienia, opinie, dokumentacje, decyzje administracyjne niezbędne dla zaprojektowania a następnie wybudowania przedmiotu zamówienia. Dokumentacja uwzględniająca poprawki i uwagi oraz zawierające wszelkie niezbędne uzgodnienia, opinie, dokumentacje i decyzje administracyjne, zostanie przekazana Inwestorowi do uzyskania ostatecznego zatwierdzenia, w liczbie egzemplarzy zgodnej z Rozporządzeniem z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. Zatwierdzenie dokumentacji przez Inwestora nie będzie zwalniać Wykonawcy z obowiązków wykonania robót zgodnie z PFU. Za błędy w zatwierdzonej dokumentacji odpowiada Wykonawca. Rozpoczęcie robót lub ich części będzie możliwe jedynie po zatwierdzeniu dokumentacji lub ich części przez Inwestora i uzyskaniu pozwolenia na budowę. Jeżeli prawo lub względy praktyczne wymagają, aby niektóre dokumenty projektowe były poddane weryfikacji przez osoby uprawnione lub po uzgodnieniu przez odpowiednie instytucje/ władze, to przeprowadzenie weryfikacji i/lub uzyskanie uzgodnień będzie przeprowadzone przez Wykonawcę na jego koszt i ryzyko przed przedłożeniem tej dokumentacji do zatwierdzenia przez Inwestora.
Zamawiający zastrzega, że wartość wynagrodzenia za dokumentację projektową nie może przekroczyć 7 % wartości robót budowlanych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Program Funkcjonalno-Użytkowy (PFU) (wraz z załącznikami) stanowiący załącznik nr 4 do SWZ, a także zapisy SWZ. Warunki realizacji zamówienia określone zostały w Projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia publicznego stanowiących załącznik nr 3 do SWZ.
45233161-5 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek pieszych
45233162-2 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych
71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
71000000-8 - Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne
45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane
45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
45111291-4 - Roboty w zakresie zagospodarowania terenu
45233140-2 - Roboty drogowe
45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni
45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych
45231300-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków
5Zakończenie postępowania
1 pole
Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy
6Oferty
11 pól
9
7
0
0
0
0
3458255,58 PLN
7497897,57 PLN
3458255,58 PLN
Nie
Nie
7Wykonawca, któremu udzielono zamówienia
8 pól
Nie
ZIBUD Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka Komandytowa
7372221327
Kamienica
34-608
małopolskie
Polska
Nie
8Umowa
4 pola
2026-01-07
3458255,58 PLN
25 miesiące
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy
Analiza rynku
Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowa wartość takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma wartość netto poniżej 730 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (847 ogłoszeń) miały zwykle wartość netto od 340 tys. zł do 1,7 mln zł.
Skąd te liczby?
Statystyki liczymy z wartości szacunkowej zamówienia, którą zamawiający podaje w ogłoszeniu. To kwota bez VAT (art. 28 Pzp) ustalona przed przetargiem, więc cena z umowy może się od niej różnić. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 341 998 zł, mediana 731 707 zł, górny 1 683 605 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 341 607 zł.
Dopasowanie kodu CPV: kategoria CPV (5 cyfr), CPV 45233.
Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia