Termomodernizacja budynków w zespole szkół zawodowych im. st. Maczka w koronowie wraz z przebudową węzła cieplnego i remontem parkingów, dróg dojazdowych i chodników

Termomodernizacja budynków w Zespole Szkół Zawodowych im. St. Maczka w Koronowie wraz z przebudową węzła cieplnego i remontem parkingów, dróg dojazdowych i chodników, które ze względu na różne źródła finasowania zostały podzielone na 3 etapy:
 etap 1 -Termomodernizacja budynku B, łącznika C i stacji kontroli pojazdów wraz z przebudową węzła cieplnego w ZSZ im. gen. Stanisława Maczka w Koronowie
 etap 2 -Termomodernizacja stacji kontroli pojazdów wraz z przebudową węzła cieplnego w ZSZ im. gen. Stanisława Maczka w Koronowie
 etap 3 - Remont parkingów, dróg dojazdowych i chodników na terenie Zespołu Szkół Zawodowych im. gen. Stanisława Maczka w Koronowie
a) Zakres etapu 1 -Termomodernizacja budynku B, łącznika C i stacji kontroli pojazdów wraz z przebudową węzła cieplnego w ZSZ im. gen. Stanisława Maczka w Koronowie:
Roboty obejmują m.in:
 częściową termomodernizację stropodachów,
 docieplenie wszystkich ścian zewnętrznych budynku i posadzek,
 wymianę stolarki okiennej i drzwiowej,
 budowę węzła cieplnego w budynku B,
 modernizację instalacji CO budynku B,C, budynku warsztatów i SKP
 modernizację instalacji odgromowej,
 połączenie nowopowstałego węzła cieplnego w budynku B z budynkiem SKP, budynkiem C i budynkiem warsztatów
b) Zakres etapu 2 - Termomodernizacja stacji kontroli pojazdów wraz z przebudową węzła cieplnego w ZSZ im. gen. Stanisława Maczka w Koronowie
Roboty obejmują m.in:
 częściową termomodernizację stropu,
 wymianę stolarki okiennej i drzwiowej,
 termomodernizację ścian zewnętrznych,
 instalację wentylacji mechanicznej,
 termomodernizację posadzek,
 wykończenie ścian i malowanie,
 remont i modernizację węzła cieplnego w budynku A oraz likwidacją wewnętrznej sieci cieplnej do budynków B,C i SKP
c) Zakres etapu 3 - Remont parkingów, dróg dojazdowych i chodników na terenie Zespołu Szkół Zawodowych im. gen. Maczka w Koronowie
Roboty obejmują m.in:
 likwidację istniejącej lokalnej sieci kanalizacji deszczowej opartej o studnie chłonne i budowę nowej sieci kanalizacji deszczowej na terenie działki wraz ze zbiornikiem retencyjnym i przyłączem do sieci miejskiej,
 remont parkingów dróg dojazdowych i chodników na terenie ZSZ im gen. Stanisława Maczka w Koronowie
2) Szczegółowy zakres w/w etapów i opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna, stanowiące załączniki do niniejszego opisu przedmiotu zamówienia.
3) Wykonawca zapewni kierowników robót branżowych posiadających stosowne uprawnienia niezbędne do realizacji przedmiotowego zamówienia, doświadczenie gwarantujące jego należyte wykonanie oraz aktualny wpis do Izby Inżynierów Budownictwa.
4) Wykonawca będzie wykonywał roboty budowlane na terenie Zespołu Szkół Zawodowych w okresie trwania roku szkolnego. Należy wziąć ten fakt pod uwagę podczas planowania i organizacji robót oraz przygotowywania harmonogramów, tak aby nie zakłócić normalnego funkcjonowania szkoły i wykonać roboty w terminie umownym.

45300000-0 - Roboty instalacyjne w budynkach

45400000-1 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych

45453000-7 - Roboty remontowe i renowacyjne

45232410-9 - Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej

45321000-3 - Izolacja cieplna

45421132-8 - Instalowanie okien

45232141-2 - Roboty grzewcze

45111291-4 - Roboty w zakresie zagospodarowania terenu

Finalnie dokonano zmian w zakresie robót zw. z wykonaniem kanalizacji deszczowej w budynku A, zaniechaniem części robót wypływających na wcześniej wykonane roboty w obrębie łącznika i budynku B oraz wykonaniem robót zamiennych. Łączna wartość robót dodatkowych, zaniechanych i zamiennych zwiększyła wynagrodzenie wykonawcy do kwoty 4838199,90 zł brutto.

„Wynagrodzenie Wykonawcy za realizację Przedmiotu Umowy, zgodnie ze złożona Ofertą, zostało ustalone na kwotę 4128214,14 netto (słownie złotych: cztery miliony sto dwadzieścia osiem dwieście czternaście 14/100), powiększone o należny 23 % podatek VAT wyniesie 5077703,39 brutto (słownie złotych: pięć milionów siedemdziesiąt siedem tysięcy siedemset trzy 39/100).” 2) § 13 ust. 2 otrzymuje brzmienie: „Wynagrodzenie określone w ust. 1 w podziale na Etapy, stanowiące podstawę rozliczeń, określone zostało przez Wykonawcę w Ofercie i obejmuje: 1) za wykonanie Etapu 1 – 2 301 411,27 zł brutto, 2) za wykonanie Etapu 2 – 848 033,13 zł brutto; 3) za wykonanie Etapu 3 – 1928258,99 zł brutto.” Przedłużenie terminu realizacji zamówienia do 30.09.2025 r.

Podczas narady koordynacyjnej w ZSZ im. gen. St. Maczka z udziałem przedstawicieli Zamawiającego, Wykonawcy, Kierownika Budowy i Inspektora Nadzoru przedyskutowano konieczność wykonania następujących prac :
- konieczność wykonania zamiast płyt chodnikowych 35x35x6 cm nawierzchni z kostki betonowej grubości 8 cm przy budynku A i B oraz na wjeździe z ulicy Dworcowej,
- konieczność poszerzenia drogi przy wjeździe od ulicy Dworcowej z szerokości 4,0 m na 6,8 m,
- konieczność zamiany nawierzchni z kamieni otoczaków oraz zieleni na nawierzchnię z kostki betonowej o grubości 8 cm w miejscu postoju rowerów i motorów,
- konieczność zwiększenia placu przy SKP (zwiększenie powierzchni utwardzeń kostką betonową grubości 8 cm zamiast nawierzchni z kamieni otoczaków i trawy),

„Wynagrodzenie Wykonawcy za realizację Przedmiotu Umowy, zgodnie ze złożona Ofertą, zostało ustalone na kwotę 4 147 458,31 netto (słownie złotych: cztery miliony sto czterdzieści siedem czterysta pięćdziesiąt osiem złotych 31/100), powiększone o należny 23 % podatek VAT wyniesie 5 101 373,72 brutto (słownie złotych: pięć milionów sto jeden tysięcy trzysta siedemdziesiąt trzy złote 72/100).” 2) § 13 ust. 2 otrzymuje brzmienie: „Wynagrodzenie określone w ust. 1 w podziale na Etapy, stanowiące podstawę rozliczeń, określone zostało przez Wykonawcę w Ofercie i obejmuje: 1) za wykonanie Etapu 1 – 2 301 411,27 zł brutto, 2) za wykonanie Etapu 2 – 848 033,13 zł brutto; 3) za wykonanie Etapu 3 – 1 951 929,32 zł brutto.”

Dyrektor Szkoły zgłosił konieczność przebudowy i modernizacji kanału stacji kontroli pojazdów i postanowiono odstąpić od prac polegających na położeniu posadzki w stacji diagnostycznej, która została zaplanowana i skalkulowana w ramach 2 etapu przedmiotowego projektu.
Konieczność modernizacji stacji wynika z faktu, że jej obecny stan techniczny uniemożliwia dalsze funkcjonowanie obiektu i pełne wykonywanie jego funkcji. Prace związane z modernizacją kanału oraz towarzyszące im roboty wymagają sporządzenia pełnej dokumentacji technicznej, w tym wydzielenia części diagnostycznej z obecnej hali. Planowany termin zakończenia robót związanych z wymianą posadzki w SKP w ramach etapu II to 30 września 2025 r. Ze względu na zakres i charakter niezbędnych robót modernizacyjnych stacji kontroli pojazdów nie jest możliwe ich połączenie z planowanym wykonaniem posadzki
Wartość robót zaniechanych - 56 973,05 zł brutto

„Wynagrodzenie Wykonawcy za realizację Przedmiotu Umowy, zgodnie ze złożona Ofertą, zostało ustalone na kwotę 4 101 138,76 netto (słownie złotych: cztery miliony sto jeden tysięcy sto trzydzieści osiem złotych 76/100), powiększone o należny 23 % podatek VAT wyniesie 5 044 400,67 brutto (słownie złotych: pięć milionów czterdzieści cztery tysiące czterysta złotych 67/).” 2) § 13 ust. 2 otrzymuje brzmienie: „Wynagrodzenie określone w ust. 1 w podziale na Etapy, stanowiące podstawę rozliczeń, określone zostało przez Wykonawcę w Ofercie i obejmuje: 1) za wykonanie Etapu 1 - 2 301 411,27 zł brutto, 2) za wykonanie Etapu 2 - 791 060,08 zł brutto; 3) za wykonanie Etapu 3 - 1 951 929,32 zł brutto.”