Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17 w podziale na trzy części
Wynik mieszany
Wybrany wykonawca: TRAX elektronik A.Moryc, M.Tomecki, M.Peter-Turczyńska spółka jawna, TELWAY Sp z o.o., WASKO S.A.
Część postępowania rozstrzygnięto, część bez wyboru. Część 1: 1 oferta. Cena wybranej oferty: 20 045 658 zł.
Ogłoszenie o wyniku z 4 maja 2026
- Data publikacji
- opublikowano 21 listopada 2025
Opublikowano wynik
Przypomnienia o terminie, zmiany i wynik mailem.
Najważniejsze
- Wartość zamówienia
- nie podano w ogłoszeniu · podobne zamówienia zwykle ok. 740 tys. zł netto
- Wadium
- 180 000 zł · jak wnieść wadium
- Kryteria oceny
- waga kryterium wynosi 60%, jakość, waga kryterium wynosi 20% Nazwa kryterium: 2) Podkryterium: Doświadczenie kluczowych specj
- Konkurencja
- średnio 5 ofert w robotach budowlanych w lubelskim · w 11% przetargów tylko jedna oferta (4 241 przetargów z 2 lat)
- Realizacja
- 18 miesięcy
Przebieg postępowania
3.06
7.07
21.11
23.12
12.01
21.01
30.01
Zmiana: termin +2 dni
6.02, 11:00
Składanie ofert
4.05
Zmiana z 30.01: termin składania ofert 4 lutego 2026 → 6 lutego 2026 (+2 dni). Zmiana terminu składania, otwarcia ofert oraz terminu związania ofertą
Zmiana z 21.01: termin składania ofert 30 stycznia 2026 → 4 lutego 2026 (+5 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-42771-2026
Zmiana z 12.01: termin składania ofert 16 stycznia 2026 → 30 stycznia 2026 (+14 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-18799-2026
Zmiana z 23.12: termin składania ofert 29 grudnia 2025 → 16 stycznia 2026 (+18 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-856027-2025
Zakres i warunki
- Przedmiot
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17, podzielone na trzy części.
- Szczegóły
Realizacja zamówienia obejmuje województwa lubelskie i mazowieckie, a czas trwania kontraktu to 18 miesięcy.
- Szczegóły
Kluczowe elementy to instalacja znaków drogowych, infrastruktury kablowej, linii energetycznych, urządzeń telekomunikacyjnych oraz integracja z istniejącym systemem zarządzania ruchem.
- Szczegóły
Należy zapewnić spójność z istniejącym Zintegrowanym Systemem Zarządzania Ruchem i oprogramowaniem Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem w Regionalnych Centrach Zarządzania Ruchem.
- Wartość
Szacunkowa wartość zamówienia jest nieujawniona, ale wiadomo, że nie przekracza 20 000 000 EUR.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Roboty budowlane
- woj. Lubelskie
Ogłoszenie o zamówieniu (UE)
Roboty budowlane · TED-69782-2026 · z 30 stycznia 2026 · oryginał w TED ↗
1Zamawiający
2 pola
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Lublin
2Przedmiot zamówienia
13 pól
Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17 w podziale na trzy części
Roboty budowlane
45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych
45314300-4 - Instalowanie infrastruktury okablowania; 45231400-9 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych; 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania; 51610000-1 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji; 48781000-6 - Pakiety oprogramowania do zarządzania systemem; 34970000-7 - Urządzenia monitorowania ruchu; 45232300-5 - Roboty budowlane i pomocnicze w zakresie linii telefonicznych i ciągów komunikacyjnych; 80510000-2 - Usługi szkolenia specjalistycznego; 34924000-0 - Zmienne znaki informacyjne; 34942000-2 - Urządzenia sygnalizacyjne; 32562000-0 - Kable światłowodowe; 34992200-9 - Znaki drogowe; 45314000-1 - Instalowanie urządzeń telekomunikacyjnych; 34928300-1 - Bariery ochronne; 42414310-7 - Bramownice drogowe; 72250000-2 - Usługi w zakresie konserwacji i wsparcia systemów
Przedmiotem zamówienia jest projekt i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w podziale na 3 części: Część 1: Droga ekspresowa S17 Warszawa (w. Zakręt) – Garwolin odcinek węzeł „Lubelska” (bez węzła) - Garwolin:1. na odcinku węzeł „Lubelska” (bez węzła) - Kołbiel (początek obwodnicy) od ok. km 4+049 do ok. km 19+200; 2. na odcinku obwodnica Kołbieli od ok. km 19+200 do ok. km 27+900; 3. na odcinku Kołbiel (koniec obwodnicy) - Garwolin (początek obwodnicy) od ok. km 27+900 do ok. km 40+915; Część 2: Droga ekspresowa S17 Garwolin-Kurów odcinek Garwolin – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego: 1. na odcinku Garwolin (koniec obwodnicy) – Gończyce (koniec obwodnicy) od ok. km 49+973 do ok. km 62+200; 2. na odcinku Gończyce (koniec obwodnicy) – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego od ok. km 62+200 do ok. km 75+212; Część 3: Droga ekspresowa S17 Garwolin-Kurów odcinek granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła): 1. na odcinku granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Skrudki” (wraz z węzłem); 2. na odcinku węzeł „Skrudki” (bez węzła) - węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła); 3. na odcinku dojazdu do przeprawy mostowej na rzece Wiśle w m. Puławy” dla zakresu podstawowego w oparciu o zrealizowaną w ramach innych zadań przez Zamawiającego infrastrukturę oraz o nowe planowane do realizacji w ramach niniejszego zamówienia elementy Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Wybudowane i zintegrowane w ramach Przedmiotu Zamówienia urządzenia i moduły rozproszone mają stać się logiczną spójnością istniejącego Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem (oprogramowanie Zamawiającego) w Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem w miejscowości Dys oraz oprogramowania Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem w Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem w Warszawie oraz zapewniać wymianę i wykorzystanie danych w tych systemach, a także ich wizualizację.
Wartość szacunkowa zamówienia poniżej 20 000 000 EUR
18 miesięcy
PL814 – Lubelskie; PL912 – Mazowieckie
Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17 w podziale na trzy części
45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych
45314300-4 - Instalowanie infrastruktury okablowania; 45231400-9 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych; 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania; 51610000-1 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji; 48781000-6 - Pakiety oprogramowania do zarządzania systemem; 34970000-7 - Urządzenia monitorowania ruchu; 45232300-5 - Roboty budowlane i pomocnicze w zakresie linii telefonicznych i ciągów komunikacyjnych; 80510000-2 - Usługi szkolenia specjalistycznego; 34924000-0 - Zmienne znaki informacyjne; 34942000-2 - Urządzenia sygnalizacyjne; 32562000-0 - Kable światłowodowe; 34992200-9 - Znaki drogowe; 45314000-1 - Instalowanie urządzeń telekomunikacyjnych; 34928300-1 - Bariery ochronne; 42414310-7 - Bramownice drogowe; 72250000-2 - Usługi w zakresie konserwacji i wsparcia systemów
18 miesięcy
PL814 – Lubelskie
Przedmiotem zamówienia jest projekt i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w podziale na 3 części: Część 1: Droga ekspresowa S17 Warszawa (w. Zakręt) – Garwolin odcinek węzeł „Lubelska” (bez węzła) - Garwolin:1. na odcinku węzeł „Lubelska” (bez węzła) - Kołbiel (początek obwodnicy) od ok. km 4+049 do ok. km 19+200; 2. na odcinku obwodnica Kołbieli od ok. km 19+200 do ok. km 27+900; 3. na odcinku Kołbiel (koniec obwodnicy) - Garwolin (początek obwodnicy) od ok. km 27+900 do ok. km 40+915; Część 2: Droga ekspresowa S17 Garwolin-Kurów odcinek Garwolin – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego: 1. na odcinku Garwolin (koniec obwodnicy) – Gończyce (koniec obwodnicy) od ok. km 49+973 do ok. km 62+200; 2. na odcinku Gończyce (koniec obwodnicy) – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego od ok. km 62+200 do ok. km 75+212; Część 3: Droga ekspresowa S17 Garwolin-Kurów odcinek granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła): 1. na odcinku granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Skrudki” (wraz z węzłem); 2. na odcinku węzeł „Skrudki” (bez węzła) - węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła); 3. na odcinku dojazdu do przeprawy mostowej na rzece Wiśle w m. Puławy” dla zakresu podstawowego w oparciu o zrealizowaną w ramach innych zadań przez Zamawiającego infrastrukturę oraz o nowe planowane do realizacji w ramach niniejszego zamówienia elementy Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Wybudowane i zintegrowane w ramach Przedmiotu Zamówienia urządzenia i moduły rozproszone mają stać się logiczną spójnością istniejącego Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem (oprogramowanie Zamawiającego) w Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem w miejscowości Dys oraz oprogramowania Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem w Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem w Warszawie oraz zapewniać wymianę i wykorzystanie danych w tych systemach, a także ich wizualizację.
Wartość szacunkowa zamówienia poniżej 20 000 000 EUR.
3Warunki udziału w postępowaniu
2 pola
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości: Część 1 – 180 000,00 PLN (słownie złotych: sto osiemdziesiąt tysięcy złotych 00/100), Część 2 – 110 000,00 PLN (słownie złotych: sto dziesięć tysięcy złotych 00/100), Część 3 – 260 000,00 PLN (słownie złotych: dwieście sześćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
- Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. a) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. c) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. g) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. e) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. d) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. b) i f) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 3 oraz art. 109 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. a) i pkt 3 w zakresie odnoszącym się do pkt 2 lit. a) ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h) i pkt 2 oraz art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. a) i pkt 3 w zakresie odnoszącym się do pkt 2 lit. a) ustawy Prawo zamówień publicznych
- Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych
4Procedura
3 pola
Przetarg nieograniczony
6 lutego 2026, 11:00
- Cena
5Informacje dodatkowe
2 pola
Tak
1. Komunikacja w postępowaniu odbywa się przy użyciu Platformy. Wykonawca musi posiadać bezpłatne konto na Platformie. Wymagania techniczne: stały dostęp do sieci Internet o gwarantowanej przepustowości nie mniejszej niż 4/1 mb/s; komputer klasy PC lub MAC o konfiguracji: pamięć RAM min 8GB, procesor dwurdzeniowy o taktowaniu min. 2,4 GHz, jeden z systemów operacyjnych MS Windows, Mac OS, Linux z aktualnym wsparciem technicznym producenta (sugerowane nie starsze niż 3 lata od daty wszczęcia postępowania); dowolna przeglądarka internetowa sugerowane najnowsze wersje: Chrome, Safari, Edge, Firefox, Opera; włączona obsługa JavaScript; zainstalowany program obsługujący stosowane przez Wykonawcę formaty plików (np. Acrobat Reader dla plików w formacie „pdf”). Dokumentacja postępowania dostępna jest na Platformie. Dodatkowe informacje znajdują się w pkt 14 Tomu I SWZ.
2. Termin realizacji zamówienia- 18 miesięcy od dnia zawarcia umowy, terminy pośrednie zostały zawarte w akcie umowy.
3. Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na kwotę stanowiącą 10% ceny brutto podanej w ofercie.
Analiza rynku
Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowa wartość takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma wartość netto poniżej 740 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (852 ogłoszenia) miały zwykle wartość netto od 340 tys. zł do 1,8 mln zł.
Skąd te liczby?
Statystyki liczymy z wartości szacunkowej zamówienia, którą zamawiający podaje w ogłoszeniu. To kwota bez VAT (art. 28 Pzp) ustalona przed przetargiem, więc cena z umowy może się od niej różnić. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 344 035 zł, mediana 743 189 zł, górny 1 751 016 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 406 980 zł.
Dopasowanie kodu CPV: kategoria CPV (5 cyfr), CPV 45233.
Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).
Ryzyko w tej branży
W robotach budowlanych nawet najtańsza oferta przekracza szacunek zamawiającego w co piątym przetargu
Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. We wszystkich branżach razem zdarza się to podobnie często: co szósty przetarg.
Skąd te liczby?
Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 25 888 w tej branży. Wartość zamówienia w ogłoszeniu o wyniku jest podana bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza tę wartość o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.
Dokładnie: 18,9% (przedział ufności 95%: 18,4–19,3%). Wszystkie branże razem: 16,1% z 159 731 części.
Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia