Sprostowanie · Ta wersja ogłoszenia zmienia ogłoszenie nr 735373-2025Zobacz poprzednią wersję
ZakończoneTEDOgłoszenie o zamówieniu (UE)

Dostawa autobusów typu mini o napędzie konwencjonalnym z prawem opcji

Zamawiający Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o. (Poznań, Wielkopolskie) prowadził postępowanie „Dostawa autobusów typu mini o napędzie konwencjonalnym z prawem opcji”. Termin składania ofert minął 20 listopada 2025, 10:00. Wadium: 220 000 zł.

Otwórz na TED
Planowany budżet (wartość szacunkowa)
Nie podano w ogłoszeniuSprawdź w treści ogłoszenia i SWZtypowo 640 tys. zł w tej kategorii
Wadium
220 000 zł
Termin składania ofert
20 listopada 2025, 10:00
Zakończone
ogłoszenie o wyniku zwykle 33–81 dni po terminiemediana 52 dni · 3 599 postępowań w pojazdach i taborze z 2 lat
Konkurencyjność
Policzono na 753 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n = 753, dane: BZP i TED, stan na 20 września 2026)
typowo 2,1 oferty
w pojazdach i taborze w wielkopolskim
konkurencja ograniczonajedna oferta w 56% postępowań
średnia z 753 postępowań z 2 lat

Przebieg postępowania

4 wpisy
Alert e-mail

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Pojazdy i tabor
  • woj. Wielkopolskie
Przejdź do nawigacji sekcji

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
Sekcja 1

Zamawiający

Nazwa

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.

Miejscowość

Poznań

Sekcja 2

Przedmiot zamówienia

Nazwa

Dostawa autobusów typu mini o napędzie konwencjonalnym z prawem opcji

Główny Kod CPV

34144910-0 - Autobusy elektryczne

Część nr LOT-0001

Dostawa 5 fabrycznie nowych autobusów typu MINI o napędzie konwencjonalnym

Sekcja 3

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne

Wadium

220000 PLN

Sekcja 4

Procedura

Tryb udzielenia zamówienia

Procedura otwarta

Sekcja 5

Informacje dodatkowe

1Przedmiotowe środki dowodowe, które poza dokumentami wymienionymi w Rozdziale XII ust. 6 SWZ, Wykonawca składa wraz z ofertą

1.1. W przypadku zaoferowania autobusów o właściwościach dodatkowo punktowanych, zgodnie z Rozdziałem XV SWZ: 1.1.1. dokument potwierdzający zaoferowane zużycie paliwa tj. Kopię Raportu Technicznego drogowego zużycia paliwa „TEST Raport” wg testu SORT-2 dla oferowanego typu autobusów o kompletacji identycznej w stosunku do zaproponowanych w ofercie pojazdów w zakresie zespołu napędowo – jezdnego (tj. m.in. silnik, skrzynia biegów), wykonany wg wytycznych UITP przez niezależną, certyfikowaną jednostkę badawczą upoważnioną do wykonania takiego testu, stanowiący sprecyzowanie treści złożonej oferty; W przypadku nie przedstawienia przez Wykonawcę wraz z ofertą wymaganego dokumentu do oceny właściwości techniczno-eksploatacyjnych, Zamawiający uzna, ze Wykonawca nie spełnia danego wymogu i nie przyzna punktów. 1.1.2. Specyfikację techniczną dla oferowanego typu autobusów uzupełnioną o następujące elementy: 1.1.2.1. wymiary zewnętrzne z uwzględnieniem zabudowy elementów na dachu (np. urządzenia wentylacyjne, klimatyzacyjne, lusterka) oraz określenie średnicy zawracania, rozstawy osi i rozstawy kół, wielkości prześwitu podłużnego i poprzecznego pomiędzy jezdnią i najniżej położonymi elementami podwozia, kąty nachylenia z przodu oraz z tyłu, masę - własną i całkowitą oraz maksymalne naciski na osie, zgodnie z obowiązującymi przepisami, rozmieszczenie okien otwieranych i stałych z zaznaczeniem wyjść bezpieczeństwa (wszystkie ww. wymiary muszą być dodatkowo przedstawione na rysunkach schematycznych określonych w ppkt. 16.6.2.3.); 1.1.2.2. tabelaryczne zestawienie głównych zespołów i podzespołów stosowanych w pojeździe, z podaniem ich typu i nazwy producenta/ dostawcy, takich jak: silnik spalinowy, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy, drzwi wejściowe, system przeciwpożarowy, układ klimatyzacji, ogrzewanie dodatkowe, akumulatory systemowe 12V, ogumienie, system zliczania pasażerów, system radioodbiornika samochodowego, komputer PEKA/ITS, panel sterujący komputera PEKA/ITS, radiotelefon systemu TETRA, kasowniki dwusystemowe, rejestrator monitoringu pojazdu, kamery monitorujące wnętrze pojazdu, kamera obserwująca pole przed autobusem; kamera tylna – cofania, kamery obserwujące zewnętrzne otoczenie drzwi, mikrofon do rejestratora systemu monitoringu; monitor LCD do rejestratora systemu monitoringu, tablice: - numerowo – kierunkowa (czołowa) o rozdz. min. 24 x 200; - numeru brygady o rozdz. min. 12 x 16; - numerowo – kierunkowa (boczna) o rozdz. min. 24 x 160; - numerowa (boczna) o rozdz. min. 24 x 40; - numerowa (tylna) o rozdz. min. 24 x 40; - numerowa (boczna) o rozdz. min. 16 x 28; - wewnętrzna, podsufitowa, w technologii LED o rozdz. min. 16 x 120; - wewnętrzna, boczna, w technologii LCD o przekątnej 38” lub 22” (w zależności od konfiguracji). 1.1.2.3. schematy przedstawiające gabaryty zewnętrzne we wszystkich rzutach oraz rzuty z rozplanowaniem wnętrza oferowanych autobusów, zaznaczony przebieg niskiej podłogi oraz wyliczona powierzchnia niskiej podłogi; 1.1.2.4. wykaz materiałów stosowanych w budowie nadwozia i podwozia z podaniem ich norm; 1.1.2.5. dokładną technologię wykonywania zabezpieczenia antykorozyjnego; 1.1.2.6. wielkość przebiegów międzyobsługowych oraz ogólny opis technologii poszczególnych obsług. 1.1.3. Dokument potwierdzający poziom emisji CO, NOx, NH3, THC oraz masy cząstek stałych z silnika dedykowanego do oferowanego typu autobusów, przedstawiający wyniki badania WHTC. W przypadku, gdy załączone świadectwo homologacji typu zawiera powyższe dane, dodatkowe dokumenty nie są wymagane. 2. Ilekroć w niniejszej SWZ, Zamawiający wymaga złożenia dokumentów (certyfikatów) lub sprawozdań z badań przeprowadzonych przez upoważnioną certyfikowaną jednostkę, wówczas zgodnie z art. 106 ust. 3 ustawy, Zamawiający akceptuje również równoważne przedmiotowe środki dowodowe, jeśli potwierdzają, że oferowane dostawy, spełniają określone przez Zamawiającego wymagania, cechy lub kryteria. 3.Oferta, poza przedmiotowymi środkami dowodowymi, wymienionymi w Rozdziale III ust. 16 pkt 16.6 SWZ musi zawierać: 3.1. wypełniony Formularz Ofertowy (zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 2 do SWZ) wraz z Załącznikami nr 4 – 8 SWZ, w których Wykonawca akceptuje szczegółowe parametry oferowanych autobusów oraz ich kompletacji/ wyposażenia, 3.2. wypełnione oświadczenie JEDZ, którego wzór stanowi Załącznik nr 1 do SWZ - przygotowane w postaci elektronicznej opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym, z uwzględnieniem wymogów określonych w Rozdziale VII, ust. 1 pkt 1.1. SWZ; 3.3. oświadczenie Wykonawcy o niepodleganiu wykluczeniu na podstawie art. 5k Rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 Ustawy sankcyjnej – sporządzone zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 12 do SWZ (w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, oświadczenie składa każdy z Wykonawców); 3.4. odpis lub informację z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej lub innego właściwego rejestru, w celu potwierdzenia, że osoba działająca w imieniu Wykonawcy, Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia lub w imieniu podmiotu udostępniającego zasoby na zasadach określonych w art. 118 ustawy Pzp, jest umocowana do ich reprezentowania (chyba, że Zamawiający może je uzyskać za pomocą bezpłatnych i ogólnodostępnych baz danych, o ile Wykonawca wskazał dane umożliwiające dostęp do tych dokumentów); 3.5. pełnomocnictwo/a lub inny dokument, potwierdzające umocowanie osoby działającej w imieniu Wykonawcy, Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia lub w imieniu podmiotu udostępniającego zasoby na zasadach określonych w art. 118 ustawy Pzp, do ich reprezentacji (pełnomocnictwo powinno być załączone w postaci dokumentu elektronicznego opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym lub cyfrowego odwzorowania dokumentu sporządzonego w postaci papierowej opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym przez mocodawcę lub notariusza), o ile umocowanie do reprezentowania nie wynika z dokumentów rejestrowych, o których mowa powyżej w pkt. 6.4. (KRS, CEIDG lub innego właściwego rejestru); 3.6. pełnomocnictwo/a do reprezentowania wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, ewentualnie umowę o współdziałaniu, z której będzie wynikać przedmiotowe pełnomocnictwo; pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy; pełnomocnictwo powinno być załączone w postaci dokumentu elektronicznego opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym lub cyfrowego odwzorowania z dokumentem sporządzonym w postaci papierowej opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym przez mocodawcę lub notariusza; 3.7. zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby do oddania do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia lub inny podmiotowy środek dowodowy potwierdzający, że Wykonawca realizując zamówienie będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów– w przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji tych podmiotów na zasadach określonych w art. 118 ustawy Pzp, a także oświadczenie JEDZ dotyczące tego podmiotu oraz oświadczenie tego podmiotu o niepodleganiu wykluczeniu na podstawie art. 5k Rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 Ustawy sankcyjnej, sporządzone zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 13 do SWZ; 3.8. wyjaśnienia mające wykazać, iż zastrzeżone informacje stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu przepisów o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji, w przypadku zastrzeżenia części oferty jako tajemnica przedsiębiorstwa na podstawie art. 18 ust. 3 ustawy, 3.9. oryginał dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium, w przypadku jego wniesienia w jednej z form, o których mowa w art. 97 ust. 7 pkt 2-4 ustawy, podpisany kwalifikowanym podpisem elektronicznym przez wystawcę dokumentu.

Analiza rynku

Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet takich zamówień

34144910-0•Autobusy elektryczne
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 640 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (196 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 260 tys. zł do 1,4 mln zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 263 288 zł, mediana 642 378 zł, górny 1 372 848 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 109 560 zł.

Dopasowanie kodu CPV: kategoria CPV (5 cyfr), CPV 34144.

Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).

Ryzyko w tej branży

W pojazdach i taborze nawet najtańsza oferta przekracza budżet w co czwartym przetargu

przetargów w ostatnich 12 miesiącach

Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. To częściej niż średnio we wszystkich branżach (co siódmy przetarg).

Skąd te liczby?

Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 1 290 w tej branży. Budżet w ogłoszeniu o wyniku jest podany bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza budżet o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.

Dokładnie: 25,8% (przedział ufności 95%: 23,5–28,3%). Wszystkie branże razem: 14,7% z 90 364 części.

Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Krajowa Izba Odwoławcza

Wyrok KIO w sprawie tego przetargu

W tym postępowaniu wykonawcy złożyli odwołania do KIO. Zobacz, jak Izba rozstrzygnęła sprawę.

Zobacz wszystkie wyroki KIO →

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert upłynął 20.11.2025, 10:00. Nabór ofert w tym postępowaniu jest już zamknięty.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o. prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Poznań.
Tak. Wadium określono na 220 000 zł. Należy je wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie dopuszczonej przez zamawiającego (najczęściej przelew na rachunek lub gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 34144910-0 - Autobusy elektryczne. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (portal TED Komisji Europejskiej). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.
Dokumenty