Sprostowanie · Ta wersja ogłoszenia zmienia ogłoszenie nr 51459-2026Zobacz poprzednią wersję
ZakończoneTEDOgłoszenie o zamówieniu (UE)
Ogłoszenie o zamówieniu (UE)

Zawarcie umowy ramowej na usługi czarteru jednostek na potrzeby realizacji badań geofizycznych - projekt wraki

Termin wskazany w ogłoszeniu już minął.

Otwórz na TED
Zamawiający
Uniwersytet Morski w Gdyni
Lokalizacja
Gdynia,Pomorskie
Publikacja
19 lutego 2026
Wartość szacunkowa
Nie podano
Mediana w kategorii: 140 627 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
26 lutego 2026, 09:00
Zakończone
Konkurencyjność
~2,5 oferty
ograniczona
W takich przetargach zwykle startuje mało firm.
w podobnych postępowaniach (ta branża i region)
Kryteria oceny ofertDecyduje wyłącznie cena

Kluczowe informacje

Podsumowanie
  • 1

    TerminTermin składania ofert upływa 26 lutego 2026 roku o godzinie 09:00.

  • 2

    TerminTermin realizacji: 01.03.2026 – 31.12.2026.

  • 3

    KryteriaKryteria oceny ofert: Cena.

  • 4

    ZakresPrzedmiot zamówienia: Zawarcie umowy ramowej na usługi czarteru jednostek na potrzeby realizacji badań geofizycznych - projekt wraki.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie o zamówieniu (UE)

    23 stycznia 2026

    Termin ofert: 24 lutego 2026 09:00
    Otwórz ogłoszenie →
  2. SprostowanieBieżące

    19 lutego 2026

    Nowy termin: 26 lutego 2026 09:00

    Zmienia wersję 51459-2026

  3. Wynik: wybrano wykonawcę

    02 marca 2026

    1 wykonawca
    Otwórz ogłoszenie →

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PoleWartość
Nazwa zamawiającego

Uniwersytet Morski w Gdyni

Miejscowość

Gdynia

2Przedmiot zamówieniaSekcja 2
PoleWartość
Nazwa zamówienia

Zawarcie umowy ramowej na usługi czarteru jednostek na potrzeby realizacji badań geofizycznych - projekt wraki

Rodzaj zamówienia

Usługi

Główny kod CPV

63726400-8 - Usługi czarterowania statków

Dodatkowe kody CPV

34510000-5 - Statki

3Warunki udziału w postępowaniuSekcja 3

Warunki udziału w postępowaniu

  • (Art. 108 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo, o którym mowa w art. 228–230a, art. 250a Kodeksu karnego, w art. 46 i 48 ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o s
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo o którym mowa w art. 286 Kodeksu karnego lub przestępstwo skarbowe lub jeśli za te przestępstwa prawomocnie sk
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 1 lit c ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo, o którym mowa w art. 47 ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie. (Art. 108 ust. 1 pkt 1 lit g i pkt 2 us
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, jeżeli zamawiający może stwierdzić, na podstawie wiarygodnych przesłanek, że wykonawca zawarł z innymi wykonawcami porozumienie mające na celu zakłócenie konkurencji, w szczególności
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. b i f i pkt 2 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo powierzenia wykonywania pracy małoletniemu cudzoziemcowi, o którym mowa w art. 9 ust. 2 ustawy
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. d i pkt 2 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo finansowania przestępstwa o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 165a Kodeksu karnego,
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. e i pkt 2 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 115 § 20 Kodeksu karnego, lub mające na celu po
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 2 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie przestępczej albo związku mającym na celu popełnienie przestępstwa
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, wobec którego wydano prawomocny wyrok sądu lub ostateczną decyzję administracyjną o zaleganiu z uiszczeniem opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne, chyba że wykona
  • (Art. 108 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp) Zakres stosowania: z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, wobec którego wydano prawomocny wyrok sądu lub ostateczną decyzję administracyjną o zaleganiu z uiszczeniem podatków i opłat, chyba że wykonawca odpowiednio przed upływem terminu do s
4ProceduraSekcja 4
PoleWartość
Tryb udzielenia zamówienia

Przetarg nieograniczony

Termin składania ofert

2026-02-26 09:00

5Informacje dodatkoweSekcja 5
  1. 1.
    Jednolity europejski dokument zamówienia
  2. 2.
    Dokumenty jednostki
    Wykaz dokumentów składanych na wezwanie zamawiającego:
  3. 1.
    Informacja z Krajowego Rejestru Karnego
  4. 2.
    Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych
  5. 3.
    Oświadczenie wykonawcy o aktualności informacji zawartych w oświadczeniu wstępnym
  6. 4.
    Wykaz usług
  7. 5.
    Oświadczenie wykonawcy dotyczące odrębnych przesłanek wykluczenia
  8. 6.
    Oświadczenie wykonawcy w sprawie grupy kapitałowej
    Warunki udziału w postępowaniu:
    Sytuacja ekonomiczna lub finansowa
    Zamawiający nie określa szczegółowego warunku w tym zakresie.
    Zdolność techniczna lub zawodowa
  9. 1.
    W okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, następujących usług na potwierdzenie spełnienia warunku - Wykonawca musi posiadać doświadczenie w realizacji czarterów związanych z projektami offshorowymi dla zaproponowanego statku - co najmniej 4 rejsy badawczo - pomiarowe w przeciągu jednego roku z wykorzystaniem urządzeń badawczych typu MBES, SES, USBL.
  10. 2.
    Przy realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca winien zapewnić jednostkę pływającą spełniającą poniższe kryteria:
  11. 2.1.
    Wymagania dla dużej jednostki pomiarowej
  12. 2.1.1.
    Spełnia wymogi i przepisy m.in. posiada ważne świadectwo Polskiego Rejestru Statków lub świadectwo równoważnego towarzystwa klasyfikacyjnego, lub kartę bezpieczeństwa, lub inne dokumenty / dokument uprawniające do wykonania przedmiotu umowy. Dokument musi być ważny w czasie składania oferty.
  13. 2.1.2.
    Posiada potwierdzoną akredytację / inspekcję branżowego specjalistycznego stowarzyszenia organizacji branży morskiej, offshore'owej specjalizującej się w podnoszeniu bezpieczeństwa realizacji badań morskich. Dokument nie może być starszy niż 24 miesiące.
  14. 2.1.3.
    Posiada indywidualne środki ratunkowe zgodnie z wymaganiami Klasyfikatora i Państwa Bandery.
  15. 2.1.4.
    Musi być gotowa technicznie i bytowo do realizacji rejsów min. 4-dniowych (jednostka musi być w dobrym stanie technicznym, sprawna, zdatna do żeglugi po wodach przybrzeżnych i przejściowych Bałtyku).
  16. 2.1.5.
    Posiada zdolność żeglugową do 24 Mm od brzegu.
  17. 2.1.6.
    Posiada silnik umożliwiający rozwinięcie prędkości podróżnej min. 7 węzłów.
  18. 2.1.7.
    Posiada zdolność do realizacji rejsu pomiarowego z prędkością od 4 do 5 węzłów.
  19. 2.1.8.
    Posiada zdolność utrzymania się na liniach pomiarowych o długości od 0,5 Mm do 10 Mm.
  20. 2.1.9.
    Posiada możliwość zamontowania echosondy wielowiązkowej.
  21. 2.1.10.
    Posiada możliwość zamontowania urządzenia Innomar Standard SBP.
  22. 2.1.11.
    Posiada miejsce na pokładzie do zamontowania zestawu MVP - Winda C-Max Vigo (zasilanie 230 V).
  23. 2.1.12.
    Posiadać bramownicę rufową umożliwiającą holowanie ROTV o wadze 400 kg oraz wymiarach 450 cm szerokości i 550 cm długości ( załącznik nr 1)
  24. 2.1.13.
    Posiadać miejsce na pokładzie roboczym do zamontowania windy sonarowej o rozmiarach 1508cm na 1425 cm ( załącznik nr 2)
  25. 2.1.14.
    Posiadać zdolność techniczną do wystawiania i wstawiania zestawu pojazdu ROTV wraz z zestawem magnetometrów o wadze 400 kg i rozmiarów 450 cm szerokości i 550 cm długość
  26. 2.1.15.
    Posiada bramownicę lub dźwig umożliwiający pobranie próbek z dna morskiego z głębokości 115 m o udźwigu co najmniej 100 kg.
  27. 2.1.16.
    Posiada możliwość zamontowania na pokładzie płuczki o rozmiarach 1,2 m na 1 m.
  28. 2.1.16.1.
    Do płuczki niezbędne jest przyłącze do wody zaburtowej (maks. 6 barów).
  29. 2.1.17.
    Posiada pomieszczenie pracy dla zespołu pomiarowego tzw surwey room w którym będzie znajdować się miejsce na podłączenie co najmniej 8 monitorów.
  30. 2.1.18.
    Zamontowaną szafę rackową pod komputery serwerowe wraz z zasilaniem.
  31. 2.1.19.
    Znajdują się bezpieczne przeloty kablowe umożliwiające bezpiecznie przeprowadzenie przewodów pomiędzy survey roomem a pokładem roboczym
  32. 2.1.20.
    Posiada operat techniczny jednostki.
  33. 2.1.21.
    Statek będzie zasilacz UPS o parametrach wyjściowych co najmniej 230V/5KVA/50HZ
  34. 2.1.22.
    Będzie posiadał gniazda zasilające o napięciu 440V i mocy 10,4 kW na pokładzie roboczym
  35. 2.1.23.
    Posiada niezawodną, szybką łączność internetową umożliwiającą na całym obszarze prac bezpośrednie przesyłanie danych do biura Zamawiającego.
  36. 2.1.24.
    Posiada system nawigacji GPS oraz map elektronicznych umożliwiający dokładne określenie współrzędnych geograficznych i zaplanowanie podróży.
  37. 2.1.25.
    Posiada autopilota i możliwość utrzymania się na wyznaczonych profilach pomiarowych.
  38. 2.1.26.
    Posiada system dynamicznego pozycjonowania o klasie co najmniej DP1.
  39. 2.1.27.
    Posiada oświetlenie do realizacji bezpiecznej pracy na pokładzie po zmierzchu.
  40. 2.1.28.
    Posiada pokład roboczy z zabezpieczeniem, tj. relingi wzdłuż całego pokładu otwartego.
  41. 2.1.29.
    Posiada stanowiska robocze dla zespołu pomiarowego na czas realizacji 24-godzinnych wacht pomiarowych. Posiada miejsce do zainstalowania co najmniej 6 ekranów komputerowych i szafy serwerowej.
  42. 2.1.30.
    Posiada obsadę do obsługi urządzeń pokładowych w czasie rejsów.
  43. 2.1.31.
    Posiada kamery CTV umożliwiające podgląd na żywo pokładu roboczego oraz zapis z zapętlenia co najmniej 48 godzin.
  44. 2.1.32.
    Posiada zamykane kajuty dla 8 pomiarowców.
  45. 2.1.33.
    Posiada zamykaną kajutę dla 2 przedstawicieli Zamawiającego.
  46. 2.1.34.
    Posiada zaplecze socjalno-sanitarne w postaci: toalety, miejsca przygotowywania i spożywania posiłków zapewniającego podgrzanie posiłku i zagotowanie wody.
  47. 2.1.35.
    Ma możność realizacji rejsów badawczych trwających co najmniej 48 godzin.
  48. 3.
    Wymagania dodatkowe:
  49. 1.
    Dokumenty jednostki takie rejestracyjne, klasyfikacyjne, państwa flagi muszą być ważne w momencie składania oferty. Kopia dokumentów powinna być dostarczona wraz z ofertą.
  50. 2.
    Ubezpieczenie OC Armatora i NNW dla uczestników rejsu.
  51. 3.
    Armator statku/Wykonawca musi zapewnić całodobowe wyżywienie dla pomiarowców oraz przedstawicieli Zamawiającego, w tym:
    a) przynajmniej jeden posiłek ciepły,
    b) posiłki w stałych wyznaczonych godzinach,
    c) posiłek do samodzielnego podgrzania / podania dla nocnej obsady.
  52. 4.
    Wszyscy załoganci muszą posiadać aktualnie ważne dyplomy i świadectwa do prowadzenia zaproponowanej jednostki pływającej, posiadać pełne przeszkolenie STCW oraz ważne Międzynarodowe Świadectwo Zdrowia.
  53. 5.
    Armator musi dysponować załogą, która ma doświadczenie w realizacji rejsów badawczych - badania geofizyczne.
  54. 6.
    Armator musi mieć doświadczenie w realizacji usługi rejsów geofizycznych.
  55. 7.
    Armator może w ramach oferty zaoferować jednostkę na której nie realizował rejsów badawczy / pomiarowych pod warunkiem, że sama łódka posiada takie portfolio i Armator będzie w stanie je przedstawić
  56. 8.
    Załoga jednostki posiada odzież roboczą zgodnie z matrycą BHP Zamawiającego.
  57. 9.
    Armator / wykonawca musi zapoznać się i spełniać wymagania zgodnie z dokumentem Załącznik do KZSZ nr 12 - Wytyczne dla Wykonawców realizujących usługi na rzecz IM UMG,
  58. 10.
    Zamawiający dokona inspekcji jednostki zgodnie z wymaganiami.
    Zdolność do występowania w obrocie gospodarczym
    Zamawiający nie określa szczegółowego warunku w tym zakresie.
    Uprawnienia do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów
    Zamawiający nie określa szczegółowego warunku w tym zakresie.
    Zamawiający, na podstawie art. 257 ustawy Pzp, przewiduje unieważnienie postępowania, jeśli środki publiczne, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostały mu przyznane.
    W wyniku niniejszego postępowania Zamawiający zawrze umowy ramowe (wzór stanowi załącznik nr 2 do SWZ) z wszystkimi wykonawcami spełniającymi warunki oraz niepodlegającymi wykluczeniu.
    Na dzień przeprowadzania postępowania Zamawiający nie jest w stanie przewidzieć zakresu oraz terminu wykonania poszczególnych usług. Zamawiający nie gwarantuje ciągłości realizacji, ani stopnia wykorzystania kwoty umownej.
    Poszczególne zakresy usług będą przekazywane Wykonawcom, z którymi została zawarta umowa ramowa w miarę pojawiających się potrzeb Zamawiającego wraz z zaproszeniem do składania ofert, terminem wykonania zamówienia, miejscem i terminem składania oraz otwarcia ofert oraz terminem związania ofertą (wzór stanowi załącznik nr 10).
    Wybór Wykonawcy na poszczególne usługi odbywać się będzie na podstawie złożonych ofert wyliczonych na podstawie otrzymanych od Zamawiającego szczegółowych informacji dotyczących czarteru. Czynniki składowe wpływające na obliczenie ceny czarteru (cena za dzień operacyjny, cena za dzień oczekiwania pogodowego, koszt mobilizacji) nie mogą być zmniejszane.
    Podstawą do realizacji zamówienia będzie umowa wykonawcza / czarteru zawarta z Wykonawcą, który zaoferował najniższą cenę (wzór stanowi załącznik nr 9 do SWZ).

Zamawiający wykluczy również wykonawców, o których mowa w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (Dz. U. z 2022 poz. 835).

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

63726400-8•Usługi czarterowania statków
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
140 627 zł
Próbka: 56 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
67 316 zł – 272 311 zł
Rozstęp międzykwartylowy
204 995 zł
Źródło próbki
CPV 63726· kategoria CPV (5 cyfr)
Dolny kwartyl
67 316 zł
Mediana
140 627 zł
Górny kwartyl
272 311 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).

Podobne przetargi

Ta sama kategoria CPV, ostatni rok

Brak danych do porównania.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Źródło TED
ted.europa.eu

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert upływa 26.02.2026, 09:00. Pamiętaj, że platformy składania ofert są obciążone w ostatnich godzinach — nie czekaj do samego końca.
Uniwersytet Morski w Gdyni prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Gdynia.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 63726400-8 - Usługi czarterowania statków. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (portal TED Komisji Europejskiej). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.