Wytworzenie, dostawa i instalacja 3 stanowisk badawczych systemu WIM wraz z serwerem – centralą systemu WIM.
Zamawiający Instytut Badawczy Dróg i Mostów (Warszawa, Mazowieckie) prowadził postępowanie „Wytworzenie, dostawa i instalacja 3 stanowisk badawczych systemu WIM wraz z serwerem –…”. Termin składania ofert minął 22 grudnia 2025, 10:00.
- Zamawiający
- Instytut Badawczy Dróg i Mostów
- Miejsce
- Warszawa, Mazowieckie
- Data publikacji
- opublikowano 24 listopada 2025
Oferty są oceniane
Termin minął 22 grudnia 2025, 10:00.
Ogłoszenie o wyniku zwykle 32–80 dni po terminie.
Przypomnienia o terminie, zmiany i wynik mailem.
Najważniejsze
- Wartość zamówienia
- nie podano w ogłoszeniu
- Kryteria oceny
- cena, jakość
- Spór w KIO
- Postępowanie umorzone: odwołanie cofnięte (postanowienie z 11 lutego 2026) · dotyczył m.in. art. 116 Pzp (doświadczenie i zdolność techniczna)
- Konkurencja
- średnio 3 oferty w pojazdach i taborze w mazowieckim · w 46% przetargów tylko jedna oferta (1 938 przetargów z 2 lat)
- Realizacja
- 3 miesiące
Przebieg postępowania
24.11
22.12
22.12, 09:00
Składanie ofert
23.12
8.01
20.01
Zmiana
Zmiana z 20.01.
Zmiana z 8.01. Ogłoszenie o zmianie TED-9254-2026
Zmiana z 23.12. Ogłoszenie o zmianie TED-858595-2025
Zmiana z 22.12. Ogłoszenie o zmianie TED-852064-2025
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Pojazdy i tabor
- woj. Mazowieckie
Ogłoszenie o zamówieniu (UE)
Dostawy · TED-39207-2026 · z 20 stycznia 2026 · oryginał w TED ↗
1Zamawiający
2 pola
Instytut Badawczy Dróg i Mostów
Warszawa
2Przedmiot zamówienia
13 pól
Wytworzenie, dostawa i instalacja 3 stanowisk badawczych systemu WIM wraz z serwerem – centralą systemu WIM.
Dostawy
34970000-7 - Urządzenia monitorowania ruchu
48700000-5 - Pakiety oprogramowania użytkowego
Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z wbudowaniem stanowisk pomiarowych oraz serwera umożliwiającego zbieranie i analizę wyników pomiarów, a także połączenie ich w system WIM (weigh in motion) o określonej dokładności.
3 miesiące
PL842 – Podlaskie; PL431 – Lubuskie; PL637 – Pomorskie
Wytworzenie, dostawa i instalacja 3 stanowisk badawczych systemu WIM wraz z serwerem – centralą systemu WIM
34970000-7 - Urządzenia monitorowania ruchu
48700000-5 - Pakiety oprogramowania użytkowego
3 miesiące
PL842 – Podlaskie
Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z wbudowaniem stanowisk pomiarowych oraz serwera umożliwiającego zbieranie i analizę wyników pomiarów, a także połączenie ich w system WIM (weigh in motion) o określonej dokładności.
3Procedura
3 pola
Dialog konkurencyjny
22 grudnia 2025, 10:00
- Cena
4Informacje dodatkowe
1 pole
1. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się Wykonawcę, w stosunku,
do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp.
2. Dodatkowo Zamawiający wykluczy Wykonawcę, w stosunku, do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 109 ust. 1 pkt 4, 5, 7, 8 lub 10 ustawy Pzp.
3. Ponadto Zamawiający wykluczy wykonawcę na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 1 – 3 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego, jak i art. 5k ust. 1 Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE L 229/1 z 31.07.2014 ze zm.).
4. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki:
1) Wykonawca musi wykazać, że w ciągu nie więcej, niż ostatnich 5 (słownie: pięciu) lat przed rokiem wszczęcia postępowania wykonał należycie zamówienia obejmujące dostawę z montażem systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu (WIM) obejmujących łącznie co najmniej 5 stanowisk, zawierających przynajmniej dwa rzędy czujników opartych na technologii kwarcowej, o błędzie (niepewności pomiarów)
nie większym niż 5% w przypadku pomiaru masy całkowitej.
2) Wykonawca musi wykazać, że w ciągu nie więcej, niż ostatnich 5 (słownie: pięciu) lat przed rokiem wszczęcia postępowania wykonał należycie zamówienia obejmujące dostawę z montażem systemów wizyjnej kontroli ruchu pojazdów obejmujących łącznie co najmniej 3 stanowiska zawierające kamery umożliwiające całodobowe i całoroczne dokumentowanie przejazdu, automatyczne rozpoznawania numerów rejestracyjnych pojazdów oraz klasyfikacji marki i modelu pojazdu. Systemy te mogły być montowane jako systemy niezależne od systemów WIM.
3) Realizacje wspomniane w 1) i 2) muszą mieć miejsce na terenie krajów Unii Europejskiej, Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub USA. Wymagane doświadczenie dotyczy zarówno zamówień publicznych, jak i komercyjnych, pod warunkiem, że zostały one należycie wykonane i zakończone przed dniem wszczęcia postępowania. W przypadku zamówień realizowanych w konsorcjum, Wykonawca może wykazać wyłącznie zakres, w jakim bezpośrednio uczestniczył w realizacji danego zamówienia.
5. Zamawiający zakwalifikuje do udziału w postępowaniu najwyżej 3 Wykonawców.
6. W przypadku, gdyby większa liczba Wykonawców wykazała spełnienie warunków udziału określonych w pkt 8, Zamawiający zakwalifikuje do udziału w postępowaniu trzech Wykonawców w najwyższym stopniu spełniających kryteria selekcji w zakresie doświadczenia:
1) Liczba dostarczonych w ciągu ostatnich 5 lat stanowisk preselekcyjnego ważenia pojazdów spełniających parametry określone w pkt 8.1),
2) Łączny czas pracy dostarczonych w ciągu ostatnich 10 lat nie więcej, niż 20 stanowisk preselekcyjnego ważenia pojazdów spełniających parametry określone w pkt 8.1),
3) Liczba utrzymywanych / serwisowanych w ciągu ostatnich 5 lat stanowisk preselekcyjnego ważenia pojazdów spełniających parametry określone w pkt 8.1), w tym stanowisk wykonanych przez innych wykonawców,
4) Różnorodność dostarczonych i utrzymywanych rozwiązań (producentów) w zakresie czujników,
5) Różnorodność dostarczonych i utrzymywanych rozwiązań (producentów) w zakresie oprogramowania:
Przez ‘różnorodność dostarczonych i utrzymywanych rozwiązań (producentów)’ rozumie się liczbę różnych producentów urządzeń lub oprogramowania wykorzystywanych w stanowiskach preselekcyjnego ważenia pojazdów spełniających parametry określone w pkt 8.1), których rozwiązania zostały dostarczone lub są serwisowane przez Wykonawcę w okresie ostatnich 5 lat. W przypadku wątpliwości, Wykonawca zobowiązany jest przedstawić dokumenty potwierdzające producenta danego rozwiązania.
Analiza rynku
Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Wszystkie przetargi w tej kategoriiUrządzenia monitorowania ruchu
Ryzyko w tej branży
W pojazdach i taborze nawet najtańsza oferta przekracza szacunek zamawiającego w co czwartym przetargu
Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. To częściej niż średnio we wszystkich branżach (co szósty przetarg).
Skąd te liczby?
Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 3 492 w tej branży. Wartość zamówienia w ogłoszeniu o wyniku jest podana bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza tę wartość o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.
Dokładnie: 27,9% (przedział ufności 95%: 26,4–29,4%). Wszystkie branże razem: 16,2% z 159 945 części.
Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia
Krajowa Izba Odwoławcza
Wyrok KIO w sprawie tego przetargu
W tym postępowaniu wykonawca wniósł odwołanie do KIO. Zobacz, jak Izba rozstrzygnęła sprawę.