Nabór ofert jest otwarty.
ZakresPrzedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S19 na odcinku ok. 17,2 km, od granicy województwa podlaskiego do węzła Łosice (bez węzła). Zakres obejmuje również budowę węzła, MOP-ów oraz przebudowę kolidujących dróg i infrastruktury.
ZakresZamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań związanych z nawierzchnią drogi głównej, bez możliwości powoływania się na zasoby podmiotów trzecich.
RyzykoTermin składania ofert upływa 19 czerwca 2026 roku o godzinie 13:00.
RyzykoTermin realizacji: 47 miesięcy.
RyzykoKryteria oceny ofert: Cena.
RyzykoWadium: 7 000 000,00 PLN.
Streszczenie wygenerowane przez AI · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
23 grudnia 2025
Otwórz ogłoszenie →05 lutego 2026
Zmienia wersję 856746-2025
Otwórz ogłoszenie →09 marca 2026
Zmienia wersję 84818-2026
Otwórz ogłoszenie →02 kwietnia 2026
Zmienia wersję 161404-2026
Otwórz ogłoszenie →30 kwietnia 2026
Zmienia wersję 227113-2026
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji, żeby szybciej przejść do właściwego fragmentu.
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 1 granica woj. podlaskiego - węzeł Łosice (bez węzła), zlokalizowanej na terenie woj. Mazowieckiego, w powiecie łosickim na terenie gmin Sarnaki, Platerów, Łosice. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich prac projektowych oraz robót budowlanych niezbędnych do wykonania i prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji, w tym m.in.:
- budowa dwujezdniowej drogi klasy S na odcinku realizacyjnym nr 1 od km 0+000 do km 17+263,
- budowa węzła drogowego,
- budowa MOP-ów,
- przebudowa istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,
- budowa/przebudowa dróg innych niż droga ekspresowa (w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, budowa dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracających naruszone połączenia drogowe),
- budowa obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej oraz w ciągu dróg i linii kolejowych krzyżujących się z drogą ekspresową,
- wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów (np. przy obiektach) wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp,
- budowa wyposażenia technicznego drogi ekspresowej, w tym m.in.: budowa urządzeń odwadniających oraz odprowadzających wodę, budowa pasa technologicznego, budowa przejazdów awaryjnych, budowa ogrodzenia drogi, budowa sieci i infrastruktury związanej z drogą,
- budowa urządzeń technicznych drogi ekspresowej (w tym m.in. wykonanie oznakowania drogi ekspresowej i dróg związanych oraz ich wyposażenie w niezbędne urządzenia BRD,
- budowa urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: zabezpieczenia przeciwhałasowe, przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniami ochronno-naprowadzającymi, nasadzenia zieleni, inne niezbędne, które wynikają z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach,
- przebudowa urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury technicznej (pod i nadziemnej), kolidujących z drogą ekspresową i drogami związanymi.
Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług.
W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.