1.Rozbudowa istniejącego lewego wału rzeki Stradomki w km 0+000-2+309 wału wraz z obiektami związanymi z nim technicznie i funkcjonalny (przepusty wałowe; odwodnienie zawala w postaci drenaży przywałowych i rowów przywałowych; pas techniczny o utwardzonej nawierzchni wraz ze zjazdami; schody). W ramach rozbudowy obwałowania wyodrębniono następujące odcinki o różnej konstrukcji:
A. Rozbudowa w km 0+000-1+317 ziemnego wału rzeki Stradomki, w ramach której nastąpi również:
budowa przepustu wałowego P0 – km 0+021 wału (razem ze stanowiskiem pompowym),
budowa rowu R0 oprowadzający wody z przepustu P0, z ujściem do potoku Dopływ z Kobylca w km 0+161 jego biegu,
przebudowa przepustu wałowego P1 - km 0+241 wału,
przebudowa rowu odprowadzający wodę z przepustu P1 na długości 3,9 m, z ujściem do rzeki Stradomki w km 16+094,
remont przepustu P2 poprzez wymianę klapy stalowej na klapę z tworzywa sztucznego,
rozbiórka istniejącego okularowego przepustu wałowego P3 w km 0+655 wału,
budowa przepustu wałowego P3 o przekroju kołowym w km 0+655 wału (razem ze stanowiskiem pompowym),
budowa pasa technicznego,
przebudowa zjazdów: zjazdu Z1 w km 0+095 wału, zjazdu Z3 w km 0+662 wału,
rozbiórka istniejącego przejazdu Z5 w km 0+988 wału,
budowa przejazdu Z6 w km 1+131 wału na teren międzywala,
budowa odwodnienia terenu zawala poprzez: budowę drenaży przywałowych, budowę rowu przywałowego R1 z ujściem do rowu istniejącego (stanowiącego prawobrzeżny dopływ potoku Łapanowskiego),
budowa schodów skarpowych od strony odwodnej oraz od strony odpowietrznej.
B. Rozbudowa w km 1+317-1+537 ziemnego wału rzeki Stradomki, poprzez budowę stalowej ścianki szczelnej w koronie wału, w ramach której nastąpi również:
przebudowa przepustów wałowych: P4 w km 1+323 wału, P5 w km 1+422 wału,
przebudowa rowu odprowadzającego wody do i z przepustu P4 na długości 4,9 m od strony zawala i 14,2 m od strony międzywala, z ujściem do rzeki Stradomki w km 17+215 jej biegu,
przebudowa rowu odprowadzającego wody z przepustu P5 na długości 4,15 m na terenie międzywala, z ujściem do rzeki Stradomki w km 17+286 jej biegu,
budowa pasa technicznego,
budowa odwodnienia terenu zawala poprzez budowę drenaży przywałowych,
budowa schodów skarpowych od strony odwodnej oraz od strony odpowietrznej.
C. Budowa w km 1+537-1+902 ziemnego wału rzeki Stradomki, w ramach której nastąpi również:
budowa przepustów wałowych: P6 w km 1+734 wału, P7 w km 1+788 wału,
budowa rowu R3 odprowadzający wody z przepustu P6, z ujściem do cieku Bez nazwy w km 0+135 jego biegu,
budowa pasa technicznego,
budowa przejazdów wałowych: Z7 w km 1+542 wału na teren międzywala, Z8 w km 1+780 wału na terenie międzywala i zawala (wraz z zabezpieczeniem skarpy od strony cieku Bez nazwy, koszami siatkowo-kamiennymi),
budowa odwodnienia terenu zawala poprzez budowę rowów przywałowych: R2 z ujściem do przepustu P6, R4 z ujściem do cieku Bez nazwy w km 0+213 jego biegu,
budowa schodów skarpowych po stronie odwodnej oraz po stronie odpowietrznej.
D. Budowa w km 1+902-1+997 wału rzeki Stradomki ze stalowej ścianki szczelnej, w ramach której nastąpi również:
• budowa odwodnienia terenu zawala poprzez budowę drenażu przywałowego D6 z ujściem do rowu R4,
• budowa pasa technicznego.
E. Budowa w km 2+010-2+309 wału rzeki Stradomki ze stalowej ścianki szczelnej, w ramach której nastąpi również:
• budowa przepustów wałowych: P8 w km 2+141 wału, P9 w km 2+225 wału,
• budowa rowu R5 odprowadzający wody z przepustu P8, z ujściem do rzeki Stradomki w km 18+133 jej biegu,
• budowa rowu odprowadzający wody z przepustu P9, z ujściem do rzeki Stradomki w km 18+266 jej biegu,
• budowa pasa technicznego,
• budowa przejazdu wałowego Z9 w km 2+175 wału na teren międzywala,
• budowa odwodnienia terenu zawala poprzez budowę (ułożenie) korytek muldowych w km 2+020-2+294 wału,
• budowa schodów skarpowych po stronie odwodnej.