Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Wrocław na terenie Wrocławia oraz Gmin Miękinia i Kąty Wrocławskie.
Zamawiający Gmina Wrocław - Urząd Miejski Wrocławia (Wrocław, Dolnośląskie) prowadził postępowanie „Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę…”. Termin składania ofert minął 27 października 2025, 12:00. Wadium: 2 500 000 zł.
- Zamawiający
- Gmina Wrocław - Urząd Miejski Wrocławia
- Miejsce
- Wrocław, Dolnośląskie
- Data publikacji
- opublikowano 5 marca 2025
Oferty są oceniane
Termin minął 27 października 2025, 12:00.
Ogłoszenie o wyniku zwykle 36–79 dni po terminie.
Przypomnienia o terminie, zmiany i wynik mailem.
Najważniejsze
- Budżet
- nie podano w ogłoszeniu · podobne zamówienia zwykle ok. 430 tys. zł
- Wadium
- 2 500 000 zł
- Kryteria oceny
- cena brutto 60%, jakość 10%, największy średni zasięg zaoferowanych autobusów zeroemisyjnych podstawowych według testu 20%, najmniejsza wygenerowana ilość CO2 przez zaoferowane autobusy podstawowe typu MAXI (typ C) 10%
- Konkurencja
- średnio 2 oferty w transporcie w dolnośląskim · w 36% przetargów tylko jedna oferta (485 przetargów z 2 lat)
Przebieg postępowania
5.03
7.03
16.04
24.04
8.05
30.05
11.06
27.06
24.07
7.08
16.09
3.10
13.10
Zmiana
27.10, 11:00
Składanie ofert
5.03
Zmiana z 13.10.
Zmiana z 3.10: termin składania ofert 13 października 2025 → 27 października 2025 (+14 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-647977-2025
Zmiana z 16.09: termin składania ofert 22 września 2025 → 13 października 2025 (+21 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-602442-2025
Zmiana z 7.08: termin składania ofert 25 sierpnia 2025 → 22 września 2025 (+28 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-517638-2025
Zmiana z 24.07: termin składania ofert 8 sierpnia 2025 → 25 sierpnia 2025 (+17 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-483686-2025
Zmiana z 27.06: termin składania ofert 4 lipca 2025 → 8 sierpnia 2025 (+35 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-416816-2025
Zmiana z 11.06. Ogłoszenie o zmianie TED-373337-2025
Zmiana z 30.05: termin składania ofert 4 czerwca 2025 → 4 lipca 2025 (+30 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-349075-2025
Zmiana z 8.05: termin składania ofert 14 maja 2025 → 4 czerwca 2025 (+21 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-295618-2025
Zmiana z 24.04: termin składania ofert 30 kwietnia 2025 → 14 maja 2025 (+14 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-266074-2025
Zmiana z 16.04: termin składania ofert 23 kwietnia 2025 → 30 kwietnia 2025 (+7 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-250079-2025
Zmiana z 7.03. Ogłoszenie o zmianie TED-150585-2025
Zakres i warunki
- Kryteria
Kryteria oceny ofert: Cena brutto 60%, Jakość 10%, Największy średni zasięg zaoferowanych autobusów zeroemisyjnych podstawowych według testu e-SORT 2 20%, Najmniejsza wygenerowana ilość CO2 przez zaoferowane autobusy podstawowe typu MAXI (typ C) 10%.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Transport
- woj. Dolnośląskie
Ogłoszenie o zamówieniu (UE)
TED-669470-2025 · z 13 października 2025 · oryginał w TED ↗
1Zamawiający
2 pola
Gmina Wrocław - Urząd Miejski Wrocławia
Wrocław
2Przedmiot zamówienia
3 pola
Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Wrocław na terenie Wrocławia oraz Gmin Miękinia i Kąty Wrocławskie.
60112000-6 - Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego
„Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Wrocław na terenie Wrocławia oraz Gmin Miękinia i Kąty Wrocławskie.”
3Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
1 pole
2.5e+06 PLN
4Procedura
1 pole
Procedura otwarta
5Informacje dodatkowe
1. Zamawiający ma prawo do skorzystania z opcji obejmującej do 7,60 % łącznej przewidywanej wielkości pracy przewozowej (przewozy podstawowe wraz opcją) w liczbie wozokilometrów przedstawionej w § 1 ust. 2 pkt 2.5 w szczególności w przypadkach uruchomienia autobusów dodatkowych, realizacji dodatkowych kursów, w tym także w ramach istniejących, bądź nowych linii lub zmian trasy i typu taboru.”
2. Liczba autobusów niezbędnych do realizacji przewozów w dowolnym momencie trwania Umowy będzie zależeć od przydzielonych zadań przez Zamawiającego z uwzględnieniem oferty Wykonawcy.
3. Zakres opcji obejmuje zwiększenie wymaganej liczby autobusów o maksymalnie 4 autobusy, w tym 2 typu C i 2 typu Ce (z możliwością zamiany na wniosek Wykonawcy dowolnego z dodatkowych autobusów typu C na typ D lub De oraz typu Ce na De) spełniających wymagania, o których mowa w Umowie – wartość ta będzie wynosić (w przypadku potrzeby uruchomienia) od 20 do 24 miesięcy od terminu podpisania umowy – 2 autobusy, od 25 do 36 miesięcy od podpisania umowy – 3 autobusy, 37 od podpisania umowy – 4 autobusy, przy czym w ostatnich 12 miesiącach obowiązywania Umowy wartość ta nie będzie większa niż 2 autobusy (w przypadku braku potrzeby uruchomienia w poprzednich miesiącach 4 autobusów). Dopuszczalne jest przedstawienie przez Wykonawcę autobusu większego typu niż wymagany powyżej ale pod warunkiem spełnienia wszystkich wymogów technicznych dla typu do którego zalicza się zaproponowany autobus.
4. Opcja będzie realizowana na warunkach nie gorszych dla Zamawiającego i Wykonawcy niż określono w Umowie oraz po cenie jednostkowej nie wyższej od ceny określonej w Załączniku numer 8, z uwzględnieniem waloryzacji na zasadach określonych w Załączniku numer 9.
5. O zamiarze każdorazowego skorzystania z opcji Zamawiający poinformuje Wykonawcę pisemnie z minimum 90-dniowym wyprzedzeniem, przy czym w przypadku zaistnienia nagłych lub niezależnych od Zamawiającego potrzeb uruchomienia dodatkowej komunikacji lub za obustronną zgodą Stron termin ten może ulec skróceniu. Rozliczanie wykonanej pracy przewozowej z tytułu realizacji opcji realizowane będzie zgodnie z zasadami opisanymi w §4.
6. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji mają zastosowanie postanowienia Umowy, w szczególności dotyczące terminów, sposobu rozliczania praw i obowiązków oraz kar.
7. Z tytułu nieskorzystania lub częściowego skorzystania przez Zamawiającego z opcji Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia.
8. Skorzystanie przez Zamawiającego z opcji nie powoduje zwiększenia wielkości minimalnej liczby wozokilometrów określonej w § 1 ust. 2.1.
9. Planowana liczba wozokilometrów oraz liczba autobusów w kolejnych okresach trwania Umowy określona w Załączniku numer 1 nie uwzględnia opcji oraz nie wymaga zmiany Załącznika numer 1a.
10. Uchylanie się przez Wykonawcę z wykonania świadczeń objętych opcją skutkować będzie nałożeniem kary umownej.
11. Skorzystanie z opcji nie wymaga zawarcia dodatkowej umowy z Wykonawcą.
Zamawiający przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust.1 pkt 7 ustawy Pzp.
Zakres tych zamówień nie przekroczy 11,21% dla wartości zamówienia podstawowego i będzie polegać na świadczeniu usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Wrocław na terenie wskazanym w paragrafie III SWZ pkt. 1 (Opis przedmiotu zamówienia). Zamawiający udzieli zamówień na warunkach ustalonych w trakcie negocjacji.
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia wadium w wysokości: 2 500 000 PLN (słownie: dwa miliony pięćset tysięcy złotych i 00/100).
a) art. 108 ust. 1 i 2 ustawy Pzp
b) art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 229 z 31.7.2014, str. 1), w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2022/576 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111 z 8.4.2022, str. 1);
c) art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (Dz.U. z 2022 r., poz. 835 z późn. zm.).
Zamawiający przewiduje również możliwość wykluczenia z postępowania Wykonawcy na podstawie art. 109 ust. 1 pkt 1 i 4 ustawy Pzp:
a) który naruszył obowiązki dotyczące płatności podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w art. 108 ust. 1 pkt 3, chyba że wykonawca odpowiednio przed upływem terminu do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo przed upływem terminu składania ofert dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności;
b) w stosunku do którego otwarto likwidację, ogłoszono upadłość, którego aktywami zarządza likwidator lub sąd, zawarł układ z wierzycielami, którego działalność gospodarcza jest zawieszona albo znajduje się on w innej tego rodzaju sytuacji wynikającej z podobnej procedury przewidzianej w przepisach miejsca wszczęcia tej procedury.
O udzielenie niniejszego zamówienia publicznego ubiegać się mogą Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące wymaganych uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej.
Zamawiający stwierdzi, iż Wykonawca spełnił warunek udziału w postępowaniu w zakresie uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, jeśli wykaże on, że posiada zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, o którym mowa w art. 5 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2024. poz. 1539 t.j. ) lub licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób, o której mowa w art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 5 kwietnia 2013 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowców (Dz. U. 2013 poz. 567).
Zamawiający stwierdzi, iż Wykonawca spełnił warunek udziału w postępowaniu:
- w zakresie zdolności technicznej lub zawodowej, jeśli wykaże on, że: w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał lub wykonuje co najmniej jedno (1) albo więcej zamówień polegających na świadczeniu przez co najmniej 12 kolejnych miesięcy (w ramach jednego kontraktu albo w ramach większej liczby kontraktów zawartych z maksymalnie trzema różnymi podmiotami i realizowanych w tym samym okresie 12 kolejnych miesięcy) usługi transportu zbiorowego w ramach przewozów regularnych (w rozumieniu art. 4 pkt 7 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym – DZ.U z 2024 r. poz. 1539 tj.) o łącznej wielkości pracy przewozowej nie mniejszej niż 1 300 000 wozokilometrów”
- w zakresie sytuacji ekonomicznej lub finansowej jeśli wykaże on, że:
a) dysponuje środkami finansowymi lub zdolnością kredytową nie mniejszą niż 15.000.000 zł (słownie: piętnaście milionów złotych).
b) posiada aktualną polisę ubezpieczeniową, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności, na kwotę nie mniejszą niż 1.000.000 zł (jeden milion złotych).
Analiza rynku
Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 430 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (37 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 260 tys. zł do 860 tys. zł.
Skąd te liczby?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 257 082 zł, mediana 426 852 zł, górny 861 515 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 604 433 zł.
Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 60112000.
Ryzyko w tej branży
W transporcie nawet najtańsza oferta przekracza budżet w co ósmym przetargu
Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. To rzadziej niż średnio we wszystkich branżach (co szósty przetarg).
Skąd te liczby?
Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 2 410 w tej branży. Budżet w ogłoszeniu o wyniku jest podany bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza budżet o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.
Dokładnie: 12,4% (przedział ufności 95%: 11,1–13,8%). Wszystkie branże razem: 16,2% z 163 458 części.
Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia
Krajowa Izba Odwoławcza
2 wyroki KIO w sprawie tego przetargu
W tym postępowaniu wykonawcy złożyli odwołania do KIO. Zobacz, jak Izba rozstrzygnęła sprawę.