Zakup agregatów prądotwórczych mobilnych o mocy 40 kW i 80 kW na potrzeby Gminy Krosno Odrzańskie.

Agregat prądotwórczy o mocy 80 kW, mobilny typ przyczepa – szt. 2, o wymaganiach: - Urządzenie fabrycznie nowe nie używane; - Silnik wysokoprężny (diesel) - Regulator obrotów silnika: Mechaniczny lub elektroniczny; - Minimalna moc znamionowa: 80 kW; - Napięcie znamionowe: 230/400 V; - Częstotliwość: 50 Hz; - Elektroniczna stabilizacja napięcia AVR; - SZR (Samoczynne Załączenie Rezerwy), - Zabezpieczenie prądnicy przeciążeniowe; - Prądnica: samowzbudna, bezszczotkowa; - Panel sterujący – menu w języku polskim; - Wyłącznik główny (główny bezpiecznik) - Wskaźnik poziomu paliwa, - Chłodzenie silnika – ciecz; - Układ podgrzewania bloku silnika, - Układ podgrzewania dolotu powietrza; - Układ ładowania akumulatora w czasie spoczynku agregatu; - Zbiornik paliwa zabudowany wystarczający min. na 8 godzin pracy; - Obudowa wyciszona, zabezpieczona antykorozyjnie, przystosowana do - pracy na zewnątrz; - wyposażony min. w dwa gniazda 400V (1x400V/125A, x400V/63A), trzy gniazda 230V (2x230v/32A, 1x230V/16A), 2 kpl. wtyczek 400V i 3 kpl. wtyczek 230V, Listwa mocy. 2. Zamawiający wymaga, aby silniki agregatów prądotwórczych posiadały standard dla emisji spalin wg Normy Stage V. 3. Przyczepa transportowa (jedno lub dwuosiowa) powinna posiadać homologacją uprawniającą do rejestracji umożliwiającej transport agregatu po drogach publicznych. Łączna masa agregatu i przyczepy nie może przekraczać 2700 kg. 4. Dostawca zapewni przeszkolenie z obsługi agregatów dla 2 osób wyznaczonych przez Zamawiającego w siedzibie zamawiającego. 5. Oferowana cenna powinna obejmować transport i rozładunek do siedziby Zamawiającego.

Producent firma Shandong Yunnei Power Co., Ltd, zgłaszał problemy z dostępnością komponentów do produkcji w związku ze sytuacją ogólnoświatową, załamaniem łańcucha dostaw, wywołanego siłą wyższą, a tym samym brakiem podstawowych komponentów do produkcji, m.in. silników. W lipcu prowincja Szantung została objęta najwyższymi alertami powodziowymi z powodu przechodzącego przez wschodnie Chiny Tajfunu Bavi. Niżej położone tereny przemysłowe – borykały się z podtopieniami dróg dojazdowych, co uniemożliwiło transport towarów z magazynów fabrycznych.