Przebudowa drogi wewnętrznej betonowej na działce nr 300 i 328 w Ponięcicach.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w ramach zadania inwestycyjnego pn.” Przebudowa drogi wewnętrznej betonowej na działce nr 300 i 328 w Ponięcicach”
4.2 Szczegółowy opis/zakres objęty przedmiotem zamówienia oraz sposób wykonania robót budowlanych znajduje się w opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) oraz w dokumentacji projektowej, która zawiera:
1) OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) - stanowi załącznik nr 1A do SWZ.
2) DOKUMENTACJA PROJEKTOWA - stanowi załącznik nr 1B do
SWZ.
3) SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT
BUDOWLANYCH - stanowi załącznik nr 1C do SWZ.
4) PRZEDMIAR ROBÓT, (materiał pomocniczy do wyceny) - stanowi załącznik 1D – do SWZ.
Wszystkie dokumenty, o których mowa powyżej stanowią załączniki do SWZ
i są jej integralną częścią,
4.3 Z uwagi na to, że wynagrodzenie Wykonawcy wskazane w ofercie będzie miało charakter ryczałtowy, Wykonawca przy wycenie oferty powinien opierać się na zakresie wskazanym w dokumentacji projektowej, STWiORB. Przedmiary robót mają charakter pomocniczy. Wystąpienie w trakcie realizacji umowy robót nieujętych w przedmiarze lub robót w większej ilości w stosunku do przyjętej w przedmiarze nie będzie uprawniało Wykonawcy do żądania dodatkowego wynagrodzenia, jeżeli roboty te ujęte były w dokumentacji projektowej lub STWiORB.

Wizja lokalna
Zamawiający, przed złożeniem oferty, przewiduje możliwość odbycia przez Wykonawcę wizji lokalnej lub sprawdzenia przez Wykonawcę dokumentów niezbędnych do realizacji zamówienia dostępnych na miejscu u Zamawiającego, w terminie i na określonych zasadach:
Zamawiający umożliwia przeprowadzenie przez Wykonawców wizji lokalnej do upływu terminu składania ofert. Wszelkie dokumenty niezbędne do realizacji zamówienia zostały udostępnione na stronie prowadzonego postępowania.
Wizja lokalna ma charakter wyłącznie fakultatywny. Wykonawca może, ale nie musi brać w niej udziału. W celu umówienia wizji lokalnej należy kontaktować się z osobami wyznaczonymi do komunikowania się z Wykonawcami

) Protokół konieczności nr 1/2026 z dnia 17.08.2026r. wskazał na konieczność wydłużenia terminu realizacji zadania w związku z ujawnieniem złego stanu technicznego istniejącego przepustu , który nie pozwalał na bezpieczne prowadzenie robót związanych z remontem w zakresie przewidzianym w dokumentacji przetargowej.
Zły stan techniczny przepustu wymagał opracowania dodatkowej dokumentacji projektowej określającej sposób jego przebudowy, remontu lub wymiany, wraz z określeniem niezbędnych rozwiązań konstrukcyjnych i technologicznych.


Konieczność wprowadzenia w dokumentacji projektowej zmian, powodujących wstrzymanie lub przerwanie robót budowlanych stanowiących przedmiot zamówienia oraz ujawnienia istnienia odmiennych od przyjętych w dokumentacji warunków terenowych związanych z istnieniem niezinwentaryzowanych podziemnych sieci , instalacji urządzeń lub obiektów budowlanych skutkujących niemożliwością zrealizowania przedmiotu umowy przy dotychczasowych założeniach

Zmiana terminu realizacji zamówienia w związku z ujawnieniem złego stanu technicznego istniejącego przepustu, wymagającego opracowania dodatkowej dokumentacji projektowej.
Zmiana została wprowadzona Aneksem nr 1 do umowy nr ZP.272.16.2026 w dniu 20.08.2026r. i dot. zmiany terminu realizacji przedmiotu umowy tj. - 71 dni od dnia zawarcia umowy , tj do dnia 25 września 2026r.

Po demontażu istniejących płyt oraz wykonaniu korytowania ,stwierdzono występowanie gruntów nasypowych o niewystarczającej nośności, umożliwiającej zapewnienie wymaganych parametrów podparcia dla projektowanych warstw konstrukcyjnych nawierzchni .W związku z powyższym konieczne jest wykonanie dodatkowej podbudowy, dostosowanej do stwierdzonych warunków gruntowych, w celu zapewnienia wymaganej nośności oraz trwałości konstrukcji drogi

Konieczność dokonania zmiany umowy wynika z ujawnienia w trakcie realizacji robót, tj. po zdjęciu betonowych płyt i złego stanu technicznego istniejącego przepustu, który wymaga wykonania dodatkowych robót nieobjętych zamówieniem podstawowym. Rzeczywisty stan przepustu i zakres koniecznych prac możliwe były do ustalenia dopiero po odsłonięciu elementu w toku robót rozbiórkowych.Wykonanie dodatkowych robót jest niezbędne do prawidłowej i bezpiecznej realizacji przedmiotu umowy.
Proces technologiczny remontu przepustu nie pozwalał Zamawiającemu na realizację robót w oparciu o umowę podstawową, e względu na ujawniony stan techniczny przepustu oraz wynikający z niego zakres koniecznych prac niezbędne stało się rozszerzenie zakresu robót o prace służące przywróceniu jego prawidłowej funkcjonalności i zapewnieniu bezpiecznego użytkowania