ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania

Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK42 w m. Markotów Mały

Zamawiający Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu (Opole, Opolskie) rozstrzygnął postępowanie „Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK42 w m. Markotów Mały”, wybierając ofertę wykonawcy PD TRAKT Sp. z o.o. Wartość umowy: 2 964 300 zł. Złożono 4 oferty.

Miejsce
Opole, Opolskie
Data publikacji
opublikowano 2 listopada 2026
Postępowanie zakończone: wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
2 964 300 zł
Umowa zawarta
23 października 2026
Okres realizacji
17 miesięcy
Oferty w postępowaniu

Wygrała oferta co najmniej o 37% droższa, niż szacował zamawiający

Wygrana oferta2 964 300 zł
Szacunek zamawiającego1 760 163 zł bez VAT · 2 165 000 zł z VAT
Wszystkie 4 ofertyod 2 964 300 zł do 3 285 068 zł

Ceny ofert są z VAT, szacunek zamawiającego bez VAT, dlatego piszemy „co najmniej”. Odrzucone: 2.

wszystkie od małych i średnich firm · wybrano najtańszą ofertę

Kryteria wyboru
Cena60%Doświadczenie Kierownika Robót/Budowy (D)20%Długość okresu gwarancji (G)20%

Postępowanie rozstrzygnięte

Zawarcie umowy

Zapis w Moich przetargach, bez maili.

Najważniejsze

Tryb
tryb podstawowy · bez negocjacji
Termin na odwołanie
jak go policzyć
Konkurencja w branży
średnio 5 ofert w robotach budowlanych w opolskim · w 14% przetargów tylko jedna oferta (2 258 przetargów z 2 lat)
Realizacja
17 miesiące

Przebieg postępowania

  1. 20.05

    Publikacja

  2. 8.06, 8:40

    Składanie ofert

  3. 2.11

    Wynik

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
Termin

Okres realizacji umowy: 17 miesięcy.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane
  • woj. Opolskie

Wynik postępowania

Roboty budowlane · 2026/BZP 00516905 · z 2 listopada 2026 · oryginał w BZP ↗

1

Zamawiający

1.1Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2Nazwa zamawiającego

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W OPOLU

1.3Oddział zamawiającego

Oddział w Opolu

1.4Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 017511575

1.5Adres zamawiającego
1.5.1Ulica

ul. Niedziałkowskiego 6

1.5.2Miejscowość

Opole

1.5.3Kod pocztowy

45-085

1.5.4Województwo

opolskie

1.5.5Kraj

Polska

1.5.6Lokalizacja NUTS 3

PL524 - Opolski

1.5.9Adres poczty elektronicznej

przetargi_opole@gddkia.gov.pl

1.5.10Adres strony internetowej zamawiającego

www.gddkia.gov.pl

1.6Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://gddkia.eb2b.com.pl/

1.7Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - organ władzy publicznej - organ administracji rządowej (centralnej lub terenowej)

1.8Przedmiot działalności zamawiającego
Inna działalność


Zarządzanie drogami krajowymi

2

Informacje podstawowe

2.1Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK42 w m. Markotów Mały

2.4Identyfikator postępowania

ocds-148610-b4b08668-241b-4efc-8abe-69d345a6107d

2.5Numer ogłoszenia

2026/BZP 00516905

2.6Wersja ogłoszenia

01

2.7Data ogłoszenia

2 listopada 2026

2.8Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00103984/05/P

2.10Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.19 Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK42 w m. Markotów Mały

2.11Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14Numer ogłoszenia

2026/BZP 00251654

3

Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej

3.1Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4

Przedmiot zamówienia

4.1Numer referencyjny

OOP.D-3.2411.13.2026

4.2Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3Wartość zamówienia

1760162,60 zł

4.4Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest: poprawa bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego. Realizacja zadania polegać będzie na wykonaniu poszczególnych czynności m.in. na budowie drogi dla pieszych i rowerów wraz z odwodnieniem (kanalizacją deszczową) i infrastrukturą techniczną, a także innych czynnościach zgodnie z dalszymi zapisami przedmiotowego Programu Funkcjonalno – Użytkowego zwanego dalej „PFU”.
Zakres zamówienia obejmuje etap projektowy oraz etap realizacji, zgodnie z założeniami systemu „projektuj i buduj”.
Nie ograniczając się do niżej wymienionych robót, lecz zgodnie ze wszystkimi innymi wymaganiami określ onymi w PFU, logicznej całości wynikającej z zakończenia procesu projektowania i wynikającymi z obowiązującego prawa, w ramach zamówienia należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące roboty:
1. Budowa odcinka drogi dla pieszych i rowerów po stronie prawej (od km 26+030 do km 26+900),
2. Budowa odcinka kanalizacji deszczowej w tym dla obu zatok autobusowych (od km 26+030 do km 26+900),
3. Wykonanie przejścia dla pieszych w km 26+770,
4. Wykonanie przejścia sugerowanego na wlocie podporządkowanym drogi powiatowej nr 1339 O w km 26+810 DK 42.
5. Wykonanie systemu fakturowych oznaczeń nawierzchni tj. pasów ostrzegawczych przed przejściem dla pieszych.
6. Wykonanie dedykowanego doświetlenia na przejściach oraz dostosowanie oświetlenia drogi do wykonywanej drogi dla pieszych i rowerów w tym wykonanie odcinków przejściowych.
7. Budowa dojść do zatok autobusowych z peronami wraz z niezbędnym dostosowaniem lokalizacji i geometrii zatok.
8. Przebudowa kolidujących sieci.
W zakres etapu projektowania i realizacji robót wchodzą m.in. czynności :
1) Dokonanie wizji w terenie, celem rozpoznania przedmiotu zamówienia.
2) Pozyskanie dla potrzeb projektowania materiałów geodezyjnych.
3) Przedstawienie zamawiającemu wstępnych rozwiązań projektowych z uwzględnieniem zastosowanych materiałów do akceptacji.
4) Wykonanie dokumentacji projektowej wraz z niezbędnymi uzgodnieniami.
5) Przygotowanie mapy sytuacyjno-wysokościowej do celów projektowych.
6) Przygotowanie dokumentacji niezbędnej do wznowienia/ustalenia/wydzielenia granic pasów drogowych znajdujących się w liniach rozgraniczających ustalonych w decyzji ZRID wraz ze szkicem przebiegu granic pasów drogowych wybudowanych w ramach inwestycji;
7) Opracowanie materiałów projektowych do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi wraz z uzyskaniem opinii, warunków, uzgodnień, pozwoleń i innych dokumentów, których obowiązek dołączenia wynika z przepisów odrębnych ustaw (w tym operat wodnoprawny wraz z pozwoleniem wodno-prawnym oraz decyzję ZRiD);
8) Przygotowanie wniosku i uzyskanie w imieniu zarządcy drogi decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej / wniosek o zgodę budowlaną;
9) Opracowanie projektu wykonawczego wraz ze wszystkimi opracowaniami towarzyszącymi (część drogowa + branże m.in. sanitarna, elektryczna i inne konieczne).
10) Sporządzenie operatu wodnoprawnego wraz z uzyskaniem odpowiednich pozwoleń wodnoprawnych.
11) Przygotowanie materiałów do uzyskania zgody na wycinkę drzew wraz z decyzją – w zależności od potrzeb i rozwiązań projektowych.
12) Przygotowanie dokumentacji geotechnicznej podłoża gruntowego.
13) Przygotowanie dokumentacji projektowej instalacji i urządzeń towarzyszących (obcych).
14) Przygotowanie wniosku o zgodę budowlaną.
15) Przedłożenie sporządzonych projektów organizacji ruchu na czas budowy/robót.
16) Przedłożenie sporządzonego projektu stałej organizacji ruchu.
17) Sporządzenie Specyfikacji Technicznego Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych odpowiadające rozwiązaniom Projektu Budowlanego i Projektu Wykonawczego.
18) Sporządzenie przedmiarów Robót.
19) Programy Zapewnienia Jakości.
20) Pozwolenie na wykonywanie robót budowlanych w otoczeniu zabytku na podstawie Ustawy o zabytkach i opiece nad zabytkami.
21) Współpraca z organami administracyjnymi w celu uzyskania stosownych decyzji, a w szczególności uczestnictwo w konsultacjach społecznych, udzielanie wyjaśnień na żądanie organu, przedkładanie wniosków i dokumentów bezzwłocznie w stosunku do obowiązujących terminów.
22) Przygotowanie dokumentacji formalno-prawnej dla nabycia praw do korzystania z nieruchomości znajdujących się poza granicami pasa drogowego, a niezbędną do zrealizowania niniejszej inwestycji.
23) Uzyskanie w imieniu zamawiającego niezbędnych uzgodnień, opinii, decyzji i pozwoleń pozwalających na użytkowane inwestycji i wymaganych do prawidłowego wykonania zadania m.in. uzgodnień z zarządcami dróg podporządkowanych oraz pozwolenia wodnoprawnego (w przypadku konieczności uzyskania).
24) Uzyskanie zgód na wejście w teren.
25) Przygotowanie zgłoszenia oraz uzyskanie zaświadczenia o braku podstaw wniesienia sprzeciwu wobec zgłoszenia robót budowlanych.
26) Przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod- i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, urządzeń melioracyjnych i in.
27) Dowiązanie się do istniejącej infrastruktury drogowej i terenów przyległych.
28) Dokonanie wycinki drzew wraz z karczowaniem koniecznych do zrealizowania inwestycji.
29) Zabezpieczenie i oznakowanie miejsca w czasie wykonywania robót.
30) Zrealizowanie robót w oparciu o opracowane, uzgodnione i zatwierdzone projekty wykonawcze.
31) Odtworzenie naruszonej nawierzchni podczas realizacji zadania.
32) Dokonanie uzgodnień z zarządcami dróg publicznych oraz właścicielami nieruchomości w zakresie przywrócenia dróg oraz nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy oraz zrealizować ww. zobowiązania. Uwzględnienie podczas projektowania optymalizacji rozwiązań technicznych i kosztów późniejszego utrzymania w przewidywanym okresie eksploatacji drogi.
33) Nadzór w zakresie wszystkich branż nad ww. robotami.
34) Przeprowadzenie prób i kontroli przewidzianych dla ww. robót.
35) Sporządzenie dokumentacji powykonawczej z uwzględnieniem zmian i korekt wprowadzonych w czasie trwania robót budowlanych.
36) Sporządzenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej (obiektu wraz z przyłączem).
37) Sporządzenie dokumentację powykonawczą, mapę inwentaryzacji powykonawczej, wniosek o zezwolenie na użytkowanie inwestycji drogowej/zawiadomienie o zakończeniu budowy – w zależności od potrzeb
38) Sporządzenie dokumentacji fotograficznej nieruchomości przeznaczonych do zajęcia czasowego, przed i po realizacji zadania.
39) Przedłożenie wersji elektronicznej całej dokumentacji powykonawczej, w tym wersji edytowalnej.

4.5.3Główny kod CPV

45233260-9 - Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych

4.5.4Dodatkowy kod CPV

71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

71240000-2 - Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania

45232452-5 - Roboty odwadniające

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233260-9 - Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45000000-7 - Roboty budowlane

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

5

Zakończenie postępowania

5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6

Oferty

6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

4

6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP

4

6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

2

6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

2964300,00 zł

6.3Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

3285068,28 zł

6.4Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

2964300,00 zł

6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7

Wykonawca, któremu udzielono zamówienia

7.1Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

PD TRAKT Sp. z o.o.

7.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON: 381302740

7.3.3Ulica

ul. Matejki 1

7.3.4Miejscowość

Kluczbork

7.3.5Kod pocztowy

46-200

7.3.6Województwo

opolskie

7.3.7Kraj

Polska

7.4Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8

Umowa

8.1Data zawarcia umowy

23 października 2026

8.2Wartość umowy/umowy ramowej

2964300,00 zł

8.3Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

17 miesiące

8.4Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowa wartość takich zamówień

45233260-9•Roboty budowlane w zakresie dróg pi…
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma wartość netto poniżej 750 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (850 ogłoszeń) miały zwykle wartość netto od 340 tys. zł do 1,8 mln zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki liczymy z wartości szacunkowej zamówienia, którą zamawiający podaje w ogłoszeniu. To kwota bez VAT (art. 28 Pzp) ustalona przed przetargiem, więc cena z umowy może się od niej różnić. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 344 962 zł, mediana 747 255 zł, górny 1 757 114 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 412 152 zł.

Dopasowanie kodu CPV: kategoria CPV (5 cyfr), CPV 45233.

Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Opole.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 2 964 300 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233260-9 (Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: PD TRAKT Sp. z o.o. (Kluczbork). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 4 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.
BZP