Budowa ścieżki pieszo - rowerowej w Drużynach

W ramach inwestycji zaplanowano budowę ścieżki pieszo - rowerowej o długości 740,00 mb i szerokości 2,50 m km 0+000 ÷ 0+032,5 oraz km 0+055 ÷ 0+740 oraz szerokości 3,00 m na odcinku km 0+032,5 ÷ 0+055. Nawierzchnia drogi pieszo – rowerowej będzie wykonana z mieszanki mineralno – asfaltowej AC8S gr. 3 cm warstwa ścieralna i gr. 3 cm z mieszanki AC16W o gr. 3 cm od km 0+000 do km 0+073. Na pozostałym odcinku od km 0+073 do km 0+740 o szerokości 2,50 m warstwa ścieralna będzie wykonana z mieszanki mineralno – asfaltowej AC8S jednowarstwowo o gr. 4 cm. Ponadto w ramach inwestycji zaprojektowano:
- przebudowa i budowa zjazdów na pola i do posesji;
- budowa elementów odwodnienia powierzchniowego;
- wykonanie przepustów pod ścieżką i zjazdami;
- budowa peronów przy przystankach autobusowych;
- ustawienie wiat przystankowych;
- zabezpieczenie ruchu pieszych barierkami ochronnymi U-14a, U-12 i U-11a;
- oświetlenie przejścia dla pieszych;
- oznakowanie pionowe i poziome;

Wykonawca zakupi i zamontuje nowe bariery energochłonne w pasie drogi wojewódzkiej nr 543.
Ze względu na wycinkę drzew przez Zamawiającego w okresie ważności decyzji na wycinkę, koszt wycinki drzew zostanie pomniejszony z wynagrodzenia Wykonawcy wg pozycji kosztorysu.
Zamawiający zgadza się z wnioskiem wykonawcy i projektanta o zaniechanie malowania oczepu ściany oporowej, ze względu na ryzyko łuszczenia farby. Koszt zostanie pomniejszony z wynagrodzenia Wykonawcy wg pozycji kosztorysu.Zamawiający potwierdza wykonanie robót zamiennych przebudowy zjazdu w km 54+997,4 z drogi wojewódzkiej, zamiast budowy zjazdu w km 54+618,9. W km 54+618,9 właściciel nieruchomości Wykonał zajazd we własnym zakresie i jego budowa stała się niepotrzebna. W km 54+997,4 zjazd był błędnie zinwentaryzowany jako bitumiczny i wymagał przebudowy, która został uzgodniona z ZDW w Bydgoszczy. W dniu 2026-07-22 dokonał zgłoszenia wykonania prac do Urzędu Wojewódzkiego w Bydgoszczy.