RDW w Parczewie: Remont drogi wojewódzkiej Nr 813 Międzyrzec Podlaski – Parczew – Ostrów Lubelski – Łęczna, od km 66+100 do km 67+700 - Zamówienie podobne do Umowy Nr 4/R5/Rb/2026 z dnia 01.06.2026 r.

Uzasadnienie faktyczne
Zamawiający przewidział potrzebę wykonania remontu drogi wojewódzkiej Nr 813 w ramach zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych robót budowlanych w Ogłoszeniu Nr 2026/S 75-265680 z dnia 14.042026 r. pkt 2.1. Procedura, opis, ppkt 8. (zamówienie, o którym mowa
w art. 214 ust.1 pkt 7 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz.U. 2026 poz. 793) art. 305 pkt 1 w związku z art. 214 ust. 1 pkt 7). Nawierzchnia bitumiczna drogi wojewódzkiej Nr 813 jest w złym stanie technicznym, charakteryzuje się licznymi spękaniami i deformacjami.
cd. znajduje się w informacjach dodatkowych ze względu na ograniczoną liczbę znaków.

Zakres rzeczowy zamówienia na wykonanie podobnych robót budowlanych obejmuje wykonanie remontu drogi wojewódzkiej Nr 813 Międzyrzec Podlaski – Parczew – Ostrów Lubelski – Łęczna, od km 66+100 do km 67+700 w szczególności poprzez:
 wykonanie robót pomiarowych przy liniowych robotach ziemnych ze sporządzeniem geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej – 1 kpl;
 wykonanie frezowania korekcyjnego nawierzchni bitumicznej z wywozem materiału z rozbiórki – 1 475,00 m2;
 wykonanie koryta pod opaską technologiczną – 1 226,00 m2;
 wykonanie profilowania i zagęszczenia podłoża pod warstwy konstrukcyjne – 1 226,00 m2;
 wykonanie podbudowy betonowej bez dylatacji pod opaską technologiczną – 1 226,00 m2;
 wykonanie opaski technologicznej z mieszanki mineralno-bitumicznej klińcowo-żwirowej o lepiszczu asfaltowym – 1 226,00 m2;
 wykonanie mechanicznego oczyszczenia i skropienia emulsją asfaltową na zimno podbudowy i nawierzchni bitumicznej – 28 856,00 m2;
 wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową – 837,33 t;
 wykonanie warstwy przeciwspękaniowej pod warstwy bitumiczne z siatki wzmacniającej – 3 200,00 m2;
 wykonanie warstwy wiążącej z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych, grubość po zagęszczeniu 5 cm – 9 760,00 m2;
 wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych, grubość po zagęszczeniu 4 cm – 9 870,00 m2;
 wykonanie umocnienia poboczy z kruszyw łamanych o grubości po zagęszczeniu 10 cm – 3 065,00 m2;
 przestawienie znaków lub drogowskazów na słupku oraz słupków hektometrowych – 78 szt.