„Remont chodnika na ulicy Rydzyńskiej w miejscowości Kąkolewo”

Przedmiot robót budowlanych stanowi: Remont chodnika na ulicy Rydzyńskiej w miejscowości Kąkolewo Numery ewidencyjne działek, na których usytuowana jest inwestycja: Działka numer: 712 - obręb ewidencyjny Kąkolewo, jednostka ewidencyjna: gmina Osieczna;
Istniejące zagospodarowanie terenu
W obecnym stanie istniejąca droga powiatowa posiada nawierzchnię bitumiczną., przekrój uliczny z dwóch stron ograniczony krawężnikami. W północnej części odcinka chodnik znajduje się po wschodniej stronie drogi, a mniej więcej w połowie przechodzi na zachodnią stronę.
W pasie drogowym opracowanego odcinka drogi zlokalizowana jest sieć wodociągowa, energetyczna, gazowa, teleinformacyjna i kanalizacji.
Wzdłuż drogi zlokalizowany jest chodnik, który podlega remontowi.
Aktualne parametry techniczne drogi powiatowej:
Klasa drogi - Z (zbiorcza)
Szerokość jezdni - 6,00 m
Szerokość chodnika – 0,9 – 3,1 m
Całkowita długość przebudowywanego odcinka drogi - 0,820 km
Rodzaj nawierzchni chodnika: płyty betonowe.
Zakres planowanych robót
W ramach planowanych robót budowlanych przewiduje się przebudowę drogi w zakresie rozebrania istniejącego chodnika z płyt betonowych, wymianę istniejących krawężników na nowe, odtworzenie istniejących zjazdów na posesje wraz z obrzeżami. W ramach prac przewiduje się także wykonanie niezbędnej dokumentacji (w tym projektu organizacji ruchu), odtworzenie oznakowania poziomego i pionowego przejścia dla pieszych, regulację istniejących elementów infrastruktury – wpustów żeliwnych w obrębie jezdni, studni telekomunikacyjnych i skrzynek kanalizacji sanitarnej i wodociągowej a także włazów rewizyjnych ponadto planuje się odtworzenie oznakowania pionowego i poziomego istniejącego przejścia dla pieszych. Początek zamierzonych robót umiejscowiony jest w km roboczym 0+980 (przy działce nr 748, nr posesji 67 przy ulicy Rydzyńskiej w miejscowości Kąkolewo).
Koniec opracowania umiejscowiony jest w km 1+800 (skrzyżowanie z ulicą Południową w miejscowości Nowa Wieś).
Aktualnie chodnik na przedmiotowym odcinku posiada nawierzchnię z kwadratowych płyt betonowych o uszkodzonych krawędziach, klawiszujących i z ubytkami. Istniejący chodnik ma różną szerokość, dostosowaną przestrzeni między jedną a działkami prywatnymi.
W zakresie robót przewiduje się rozbiórkę istniejącego chodnika, krawężników i obrzeży, wykonanie nowej podbudowy chodnika i zjazdów, położenie nowej nawierzchni z kostki brukowej betonowej typu „kości”, osadzenie nowych krawężników wysokich, najazdowych, skośnych a także obrzeży. Przewiduje się wymianę oznakowania pionowego przy przejściu dla pieszych i odmalowanie oznakowania poziomego.
Materiały użyte do modernizacji chodnika
W pasie drogowym przedmiotowej drogi projektuje chodnik z kostki betonowej o grubości ok. 8 cm.
Zjazdy indywidualne na przyległe działki projektuje się z kostki betonowej.
Budowa chodnika oraz drogi dla rowerów
Roboty związane z budową chodnika obejmują wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne, profilowanie i zagęszczanie podłoża, wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, ustawienie obrzeży betonowych na ławie betonowej z oporem z betonu oraz krawężników betonowych na ławie betonowej z oporem. Na koniec należy ułożyć nawierzchnię z betonowej kostki betonowej gr. 8 cm odpowiednio na podsypce cementowo-piaskowej. W przypadku zjazdów kolejnym krokiem jest wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej z betonu. Na koniec należy ułożyć nawierzchnię chodnika i zjazdów z betonowej kostki betonowej bezfazowej koloru szarego i czerwonego na podsypce cementowo-piaskowej. Ponadto wykonane zostaną regulacje istniejących skrzynek i włazów instalacyjnych.
Parametry chodnika:
Długość chodnika: 820,00 mb
Szerokość chodnika: 0,9 – 3,1 m
- nawierzchnia: kostka betonowa
Informacje i dane o charakterze zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników modernizowanego odcinka drogi powiatowej i otoczenia
Planowana modernizacja istniejącej drogi nie kwalifikuje się do przedsięwzięć mogących znacząca lub potencjalnie znacząca oddziaływać na środowisko. Modernizacja przedmiotowej drogi jest przedsięwzięciem liniowym mającym na celu poprawę jakości komunikacyjnej pojazdów mechanicznych. Równocześnie wpłynie na zmniejszenie hałasu oraz zapylenia środowiska. Do wykonania modernizacji drogi stosowane będą wyłącznie materiały posiadające atesty dopuszczające je do stosowania w budownictwie drogowym.
Zieleń przydrożna
Podczas realizacji przebudowy drogi powiatowej na terenie wykonywanych robót nie nastąpi wycinka drzew.
Organizacja ruchu
Organizacja ruch na ulicy Rydzyńskiej pozostaje bez zmian.
Technologia wykonywania robót
Roboty powinny być prowadzone zgodnie z obowiązującymi przepisami technicznymi
i budowlanymi oraz ogólną wiedzą i zasadami wykonywania robót budowlanych. Przed przystąpieniem do złożenia oferty Wykonawca winien przeprowadzić wizję lokalną obszaru prowadzonych robót budowlanych. Załączone kosztorysy są pomocnicze i mogą nie zawierać wszystkich robót niezbędnych do zrealizowania zadania.
Wszystkie użyte materiały oraz technologie robót muszą odpowiadać wymaganiom stawianym w obowiązujących normach;
Przed wbudowaniem jakichkolwiek materiałów Wykonawca okaże Inspektorowi Nadzoru świadectwo dopuszczenia tego materiału do stosowania w budownictwie i spełnienia wymogów określonych w Specyfikacjach Technicznych i Polskich Normach, w celu uzyskania zgody na jego stosowanie. Wykonawca do wykonania zamówienia będzie stosował wyroby budowlane wprowadzone do obrotu na zasadach określonych w ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (t.j. Dz. U. z 2021 r., poz. 1213);
Ewentualne materiały porozbiórkowe, masy ziemne pozyskane przy przedmiotowej budowie należy zagospodarować we własnym zakresie. Powyższe należy ująć w cenie ofertowej włącznie z opłatą za wysypisko. Utylizację należy przeprowadzić zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t. j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1587 ze zm.) i jej koszt uwzględnić w cenie ofertowej.
Na cały czas prowadzenia robót budowlanych (aż do odbioru końcowego robót) Wykonawca zobowiązany jest do zawarcia na własny koszt odpowiedniej umowy ubezpieczenia z tytułu szkód, które mogą zaistnieć w zawiązku z określonymi zdarzeniami losowymi oraz od odpowiedzialności cywilnej (deliktowej i kontraktowej) na sumę ubezpieczenia nie mniejszą niż wartość wynagrodzenia Wykonawcy brutto.
Zamawiający wymaga udzielenia przez Wykonawcę gwarancji jakości i rękojmi na wykonane roboty i wbudowane materiały, wyroby i urządzenia.
Udzielona przez Wykonawcę gwarancja jakości i rękojmia nie może uniemożliwiać Zamawiającemu oraz innym podmiotom (za zgodą Zamawiającego) realizacji nowych zadań inwestycyjnych, w szczególności: budowy przyłączy, modernizacji sieci, usunięcia awarii, montażu urządzeń itp. Zamawiający zobowiązuje się każdorazowo, przed dokonaniem jakichkolwiek robót na obiekcie objętym niniejszym zamówieniem publicznym, do poinformowania Wykonawcy o rodzaju robót i terminie ich realizacji. Wykonawca ma prawo uczestniczyć w trakcie realizacji robót i prowadzić nadzór. Za te czynności Wykonawca nie może żądać od Zamawiającego wynagrodzenia.
W przypadku wystąpienia, w okresie obowiązywania gwarancji, konieczności wykonania napraw niezaliczanych do napraw gwarancyjnych (w szczególności wynikających z powodu działań osób trzecich), Wykonawca upoważnia Zamawiającego do przeprowadzenia niezbędnych napraw, z zastrzeżeniem, że Zamawiający każdorazowo, przed dokonaniem jakichkolwiek robót na obiekcie objętym niniejszym zamówieniem publicznym, poinformuje Wykonawcę o rodzaju robót i terminie ich realizacji. Wykonawca ma prawo złożyć ofertę cenową lub w przypadku wyboru innej oferty uczestniczyć w trakcie realizacji robót i prowadzić nadzór. Za te czynności Wykonawca nie może żądać od Zamawiającego wynagrodzenia. W takiej sytuacji Zamawiający nie traci uprawnień wynikających z udzielonej gwarancji.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz warunki rozliczania i odbioru robót zostały opisane w Załączniku nr 9 do SWZ oraz we wzorze umowy – Załącznik nr 7 do SWZ.
Powody niedokonania podziału zamówienia na części:
Niniejsze zamówienie nie zostało podzielone na części, gdyż zamówienie to jest w całości robotą budowlaną jednego rodzaju. Jest zamówieniem, którego niedokonanie podziału na części nie utrudnia dostępu do zamówienia przedsiębiorstwom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP). Do niniejszego zamówienia z całą pewnością będą mieli dostęp „mali wykonawcy”, działający nawet na rynku lokalnym. Rozdrobnienie takiego zamówienia na mniejsze części byłoby niecelowe, a nawet mogłoby spowodować niekorzystne konsekwencje dla Zamawiającego w postaci np. zwiększenia oferowanych cen, czy też niemożliwość rozstrzygnięcia postępowania spowodowanej brakiem ofert. Specyfika niniejszego zamówienia, polegająca na budowie nawierzchni z kostki brukowej utrudnia podział tego zamówienia na części. Charakter robót oraz jego otoczenia, powiązanie technologiczne wykonywanych prac wręcz uniemożliwiałoby realizację przedsięwzięcia. Podział robót na części wiązałby się ze znacznymi problemami podczas realizacji prac budowlanych związanymi z organizacją robót oraz zaplecza budowy. W ocenie Zamawiającego w tym konkretnym przypadku wykonywanie poszczególnych części zamówienia przez różnych Wykonawców mogłoby poważnie zagrozić właściwemu wykonaniu zadania.
Podział niniejszego zamówienia na części wiązałby się ze znacznymi trudnościami technicznymi po stronie Zamawiającego związanymi ze skoordynowaniem wyników pracy poszczególnych Wykonawców i byłby sprzeczny z potrzebami samego Zamawiającego. Mając na uwadze powyższe okoliczności Zamawiający nie dokonał podziału przedmiotowego zamówienia na części.