Przebudowa drogi powiatowej DP 1025 S wraz z budową chodnika i odwodnieniem na odc. Kruszyna – Baby – Jacków – Etap I.

Przebudowa drogi powiatowej DP 1025 S wraz z budową chodnika i odwodnieniem na odc. Kruszyna – Baby – Jacków – Etap I.
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej DP 1025 S wraz z budową chodnika i odwodnieniem na odc. Kruszyna – Baby – Jacków – Etap I polegający na odbudowie stanu pierwotnego jezdni.
Przeznaczeniem obiektu jest prowadzenie ruchu kołowego poruszającego się lokalnie. Przedmiotowa droga jest obiektem liniowym o nawierzchni z mieszanki mineralno - bitumicznej. Droga jest obiektem ogólnodostępnym pełniącym funkcje komunikacyjne.
Podstawowe parametry techniczne inwestycji:
DP1025S szerokość jezdni: 6,00 m (2 x 3,00m):
Klasa drogi: Z1/2,
Kategoria obciążenia ruchem KR 3
przekrój: jedno-jezdniowa dwukierunkowa
Szerokość jezdni na prostej: 6,00m
Pochylenie poprzeczne jednostronne 2% do 4%
Pochylenie poprzeczne daszkowe 2%
Nawierzchnia: SMA
konstrukcja drogi w km23+360 do km 24+980
- 4 cm warstwa ścieralna z SMA AC11S
- 7 cm warstwa wiążąca z AC16W
- 9 cm warstwa podbudowy z AC22P
- 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mm
- 20 cm podbudowa z kruszywa naturalnego
konstrukcja zatok autobusowych
- 18x18 cm warstwa ścieralna z kostki kamiennej układanej na mokro za pomocą zaprawy cementowej
- 20 cm podbudowa z betonu cementowego C16/20
- 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mm
konstrukcja chodnika:
- 8 cm warstwa ścieralna z kostki betonowej koloru szarego
- 3 cm podsypka z kruszywa łamanego płukanego frakcji 2-5mm
- 15 cm podbudowa z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mm
konstrukcja zjazdów w chodniku:
- 8 cm warstwa ścieralna z kostki betonowej koloru czerwonego barwionej w masie
- 3 cm podsypka z kruszywa łamanego płukanego frakcji 2-5mm
- 20 cm podbudowa z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mm
konstrukcja pobocza:
- warstwa z destruktu asfaltowego – warstwa górna gr 4 cm po granulacji.
- warstwa z destruktu asfaltowego – warstwa dolna gr 12 cm.
Odwodnienie:
W celu polepszenia spływu wód deszczowych odwodnienie drogi będzie realizowane przez
wyprofilowanie istniejących spadków poprzecznych i podłużnych. Woda z chodnika i pasa drogi popłynie wzdłuż krawężnika do studzienek ściekowych. Woda ze studzienek ściekowych dostanie się do drenażu z rur PVC o śr. 250mm poprzez studzienki
rewizyjne. Od dołu drenaż zostanie włączony do istniejącego rowu.
Dla odwodnienia powierzchni drogi przewidziano zabudowę wpustów ulicznych klasy
D400 (zabezpieczonym przed kradzieżą) osadzonych na prefabrykowanej studzience betonowej Ø500mm z osadnikiem. Zadaniem wpustów ulicznych jest odbiór ścieków opadowych z utwardzonych nawierzchni, odseparowanie części stałych (piasku) i odprowadzenie do studni kanalizacyjnych.
Dodatkowo należy wykonać wymianę przepustów o średnicy ø 400 (300) na przepusty z rur ø 400 HDPE SN8, przyczółki umocnić brukiem kamiennym na zaprawie cementowej.
Zamawiający informuje, że zamienił wykonanie kolektora deszczowego ø 315mm, na drenaż ø 250mm.
Cenę za wykonanie zadania należy wyliczyć zgodnie z zamieszczonymi przedmiarami robót.
Skrzyżowania z istniejącym uzbrojeniem podziemnym
W miejscach skrzyżowań i zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem roboty ziemne i montażowe muszą być prowadzone ręcznie, zgodnie z wymaganiami i pod ścisłym nadzorem użytkownika danego uzbrojenia. Istniejące uzbrojenie powinno być dokładnie zlokalizowane i odsłonięte przed wykonaniem wykopu.
1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa Projekt Wykonawczy, Przedmiar robót oraz STWiOR stanowiące załącznik zał. Nr 1 do SWZ.
2. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.
3. Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:
3.1. Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.
3.2. Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukc