ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania

Modernizacja dróg transportu rolnego

Zamawiający Gmina Czersk (Czersk, Pomorskie) opublikował wynik postępowania „Modernizacja dróg transportu rolnego”. Złożono 2 oferty.

Zamawiający
Gmina Czersk
Data publikacji
opublikowano 2 października 2026
Postępowanie unieważnione: nie wybrano wykonawcy

To ogłoszenie jest wynikiem postępowania bez wyboru wykonawcy. Szczegóły formalne znajdziesz w treści ogłoszenia.

Podstawa: art. 255 pkt 3 ustawy

Oferty w postępowaniu
2 ofertywszystkie od małych i średnich firm

Postępowanie rozstrzygnięte

Brak potwierdzonego wyboru wykonawcy

Zapis w Moich przetargach, bez maili.

Najważniejsze

Tryb
tryb podstawowy · z możliwością negocjacji
Termin na odwołanie
jak go policzyć
Konkurencja w branży
średnio 5 ofert w robotach budowlanych w pomorskim · w 14% przetargów tylko jedna oferta (4 122 przetargi z 2 lat)

Przebieg postępowania

  1. 4.09

    Publikacja

  2. 16.09

    Zmiana

  3. 24.09, 08:00

    Składanie ofert

  4. 2.10

    Wynik

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
Decyzja

Postępowanie unieważniono bez wyboru wykonawcy. Podstawa: art. 255 pkt 3 ustawy.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane
  • woj. Pomorskie

Wynik postępowania

Roboty budowlane · 2026/BZP 00467753 · z 2 października 2026 · oryginał w BZP ↗

1

Zamawiający

1.1Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2Nazwa zamawiającego

GMINA CZERSK

1.4Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 092351274

1.5Adres zamawiającego
1.5.1Ulica

ul. Kościuszki 27

1.5.2Miejscowość

Czersk

1.5.3Kod pocztowy

89-650

1.5.4Województwo

pomorskie

1.5.5Kraj

Polska

1.5.6Lokalizacja NUTS 3

PL637 - Chojnicki

1.5.7Numer telefonu

523954810

1.5.9Adres poczty elektronicznej

urzad_miejski@czersk.pl

1.5.10Adres strony internetowej zamawiającego

https://platformazakupowa.pl/pn/czersk

1.6Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/pn/czersk

1.7Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2

Informacje podstawowe

2.1Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Modernizacja dróg transportu rolnego

2.4Identyfikator postępowania

ocds-148610-61a13d97-98da-4cc2-9cf6-395c455dcb5e

2.5Numer ogłoszenia

2026/BZP 00467753

2.6Wersja ogłoszenia

01

2.7Data ogłoszenia

2026-10-02

2.8Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00026237/06/P

2.10Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.19 Budowa dróg transportu rolnego

2.11Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14Numer ogłoszenia

2026/BZP 00422906

3

Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej

3.1Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4

Przedmiot zamówienia

4.1Numer referencyjny

ZP.271.34.2026

4.2Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3Wartość zamówienia

934696,64 PLN

4.4Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest: „Modernizacja dróg transportu rolnego”

Zadanie 1. Modernizacja odcinka drogi Mokre – Zamość.
1. Przedmiotem zamówienia jest modernizacja odcinka drogi Mokre – Zamość na
dz. nr 120 obr. Mokre, na odcinku 254 m i szerokości 4 m poprzez ułożenie płyt drogowych betonowych pełnych na wzmocnionej konstrukcji drogi.
2. Zakres robót:
Roboty przygotowawcze
1) Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym wraz
z wznowieniem granic - 0,254 km
2) Mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno- bitumicznych z wywozem materiału
z rozbiórki i utylizacją - 4 m2
3) Cięcie nawierzchni z mas mineralno-asfaltowych – 4 m
Roboty ziemne
1) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr.kat.11 z transp. urobku samochód samowyładowczymi na odległość do 5 km - 589 m3
2) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr.kat.11l z transp. urobku samochód samowyładowczymi na odległość do 5 km- dowóz ziemi - 177 m3
3) Formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 m spycharkami w gruncie kat. III-IV - 177 m3
Jezdnia
1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 1 143,00 m2
2) Materac z kruszywa 0/16 mm w geosyntetyku gr. 40 cm na ruszcie trójosiowym- 171,00 m3
3) Nawierzchnie z płyt żelbetowych pełnych - wykonanie podsypki piaskowej o grubości po zagęszczeniu 10 cm - 1 095,00 m2
4) Nawierzchnie z płyt żelbetowych pełnych – budowa – 1 092,00 m2
Zjazdy
1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 88,00 m2
2) Podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30), grub. 10 cm - 88,00 m2
3) Podsypka piaskowa o grubości po zagęszczeniu 10 cm - 88,00 m2
4) Ułożenie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych o powierzchni do 1,0 m2 - płyty Jomb podwójnie zbrojone - 88,00 m2
Pobocza
1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 360,00 m2
2) Mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30) o grubości po zgęszczeniu 12cm - 360,00 m2
Roboty inne
1) Dostawa i montaż elementów prefabrykowanych - ściany oporowe typu L - 10,00 m




Projektowana ściana oporowa o wysokości H = 1,50 m stanowi element zabezpieczający korpus drogowy na styku z obiektem mostowym. Ściana pełni funkcję konstrukcyjną zbliżoną do przyczółka, tj. przejmuje parcie gruntu oraz zapewnia stateczność nasypu drogowego przylegającego do obiektu.
W związku z powyższym należy przyjąć następujące wymagania:
1) wysokość konstrukcyjna ściany: 1,50 m,
2) konstrukcja: prefabrykowana żelbetowa typu L lub monolityczna żelbetowa, dostosowana do warunków gruntowo-wodnych,
3) beton minimum C30/37 zgodnie z PN-EN 206,
4) stal zbrojeniowa B500SP lub równoważna,
5) klasa ekspozycji betonu minimum XC4, XF2, XD1 (w przypadku oddziaływania soli odladzających zaleca się XF4, XD3),
6) minimalna klasa mrozoodporności F150,
7) nasiąkliwość betonu ≤ 5%,
8) otulina zbrojenia zgodnie z PN-EN 1992-1-1 oraz PN-EN 1992-2,
9) element należy posadowić na warstwie podbudowy z betonu C12/15 grubości min. 10 cm,
10) za ścianą należy wykonać warstwę drenażową z kruszywa 16/32 mm grubości min. 20 cm oddzieloną geowłókniną filtracyjną,

Zadanie 2. Modernizacja odcinka drogi w m. Łąg-Kolonia.

1. Przedmiotem zamówienia jest modernizacja odcinka drogi w m. Łąg-Kolonia na
dz. nr 249, 382/2, 383/2 obr. Łąg Kolonia, na odcinku 327 m i szerokości 4 m poprzez wykorytowanie, wykonanie w-wy odsączającej z piasku i ułożenie płyt YOMB.
2. Zakres robót:
Roboty przygotowawcze
1) Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym wraz
z wznowieniem granic - 0,329 km
2) Zmiana lokalizacji istniejącego słupa wraz z oprawą oświetleniową - 1,00 szt.
Roboty ziemne
1) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr. kat. lII z transp. urobku samochód. samowyładowczymi na odległość do 5 km - 461,90m3
2) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr. kat. lII z transp. urobku samochód. samowyładowczymi na odległość do 5 km - dowóz ziemi - 138,57m3
3) Formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 m spycharkami w gruncie kat. III-IV - 138,70m3
Jezdnia
1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV – 1 460,44m2
2) Podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30), grub. 10 cm – 1 460,44 m2
3) Podsypka piaskowa o grubości po zagęszczeniu 5 cm – 1 427,54 m2
4) Ułożenie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych o powierzchni do 1,0m2- płyty Jomb podwójnie zbrojone - 1 342,00m2
Zjazdy
1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 43,00 m2
2) Podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30), grub. 10 cm - 43,00 m2
3) Podsypka piaskowa o grubości po zagęszczeniu 5cm - 43,00 m2
4) Ułożenie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych o powierzchni do 1,0 m2 - płyty Jomb podwójnie zbrojone - 43,00 m2
Pobocza
1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 494,00m2
2) Mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30) o grubości po zgęszczeniu 12 cm - 494,00 m2
Zieleń
1) Humusowanie skarp z obsianiem przy grub. warstwy humusu 15 cm - 658,00 m2

3. W ramach realizacji zadania wykonawca zakupi i ustawi 2 szt. tablicy informacyjnej
o wymiarze 120 cm x 80 cm na 2 słupkach o śr. 60 - 70 mm wg wzoru stanowiącego załącznik nr 2 do OPZ. We wzorze przedstawiono przykładową tablicę, dokładna ich treść zostanie przekazana Wykonawcy w trakcie realizacji zadania.
4. Wzór stelażu stanowi załącznik nr 1 do OPZ.
5. Wykonawca przed rozpoczęciem prac opracuje projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, który zostanie zatwierdzony przez odpowiednie organy i zarządców dróg.
6. Przed rozpoczęciem robót Wykonawca uzgodni z ZUK Sp. z o.o. w Czersku lokalizację studni
i zaworów sieci wod.-kan. w celu ich regulacji, a na dzień odbioru końcowego przedstawi protokół potwierdzający poprawność wykonania regulacji tych studni i zaworów wystawiony przez ZUK.
Sp. z o.o. w Czersku.
7. Wykonawca w czasie prowadzenia robót drogowych w odpowiedni sposób zabezpieczy przed uszkodzeniem inną infrastrukturę techniczną znajdującą się pasie drogowym.
8. Zgłoszenie Zamawiającemu zamiaru rozpoczęcia prac nastąpi co najmniej na 3 dni przed planowanym rozpoczęciem robót drogowych. Po otrzymaniu od Wykonawcy zgłoszenia Zamawiający niezwłocznie wyznaczy termin spotkania w terenie w celu wskazania i omówienia zakresu prac.
9. Wykonawca jest zobowiązany do szczegółowego wytyczenia granic pasa drogowego
– ww. działek. Szkic z tyczenia będzie stanowił integralną część dokumentacji odbiorowej.
10. Przedmiot zamówienia szczegółowo został określony w specyfikacjach technicznych wykonania
i odbioru robót oraz pomocniczo w przedmiarach robót stanowiących załączniki do SWZ.
11. O ile w opisie przedmiotu zamówienia, dokumentacji projektowej, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiarach robót, wyjaśnieniach do przetargu Zamawiający wskazuje nazwy producentów materiałów, urządzeń, wyrobów itp., oznacza to, że Wykonawca może przyjąć rozwiązania wskazane przez Zamawiającego lub równoważne. Wykonawca musi jednak wykazać, że zastosowane materiały, urządzenia itp. są równoważne. Zamawiający opisując przedmiot zamówienia przez odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a odniesieniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważne”.
12. Wszystkie określenia i nazwy materiałów służą jedynie do określenia parametrów jakościowych użytych materiałów. Brak określenia szczególnych wymogów przez Zamawiającego w przedmiocie standardu wykonania (jakości materiałów, sprzętu, urządzeń, itp.) oznacza, że Wykonawca wywiąże się ze swoich obowiązków, kiedy zachowa średni standard wykonania, po jego akceptacji przez Zamawiającego.
13. Zamawiający uzna, że oferta jest równoważna, jeżeli przedstawia przedmiot zamówienia
o właściwościach funkcjonalnych i jakościowych takich samych lub lepszych od tych, które zostały określone w SWZ, lecz oznaczonych innym znakiem towarowym, patentem lub pochodzeniem. Przy czym istotne jest to, że produkt równoważny to produkt, który nie jest identyczny, tożsamy z produktem referencyjnym, ale posiada pewne, istotne dla Zamawiającego, zbliżone do produktu referencyjnego cechy i parametry.
14. Zamawiający, zgodnie z zapisami art. 95 ustawy Pzp wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących następujące czynności w zakresie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy:
1) wykonywanie czynności związanych z obsługą maszyn i urządzeń drogowych,
2) wykonywanie czynności związanych z wykorytowaniem i ukształtowaniem drogi,
3) wykonywanie czynności związanych z wykonaniem podsypki piaskowo-żwirowej wraz
z profilowaniem,
4) wykonywanie czynności związanych z ułożeniem płyt drogowych,
5) wykonywanie czynności związanych z regulacją studni, zasuw itp.,
6) wykonywanie czynności związanych z zamuleniem spoin piaskiem i ukształtowaniem poboczy.
Obowiązki Wykonawcy z tytułu spełnienia niniejszego wymogu określają Projektowane Postanowienia Umowy (PPU).

4.5.3Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4Dodatkowy kod CPV

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

5

Zakończenie postępowania

5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem

5.2Podstawa prawna unieważnienia postępowania

art. 255 pkt 3 ustawy

5.2.1Przyczyna unieważnienia postępowania

Postępowanie zostało unieważnione na podstawie przepisów art. 255 pkt 3 ustawy Prawo zamówień publicznych (t. j. - Dz. U. z 2026 r., poz. 793 ze zm.).
Zgodnie z art. 255 pkt 3 ustawy Prawo zamówień publicznych „zamawiający unieważnił postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli: cena lub koszt najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny lub kosztu najkorzystniejszej oferty.”
Z uwagi na to, że cena najkorzystniejszej oferty tj. 920.871,05 zł brutto przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia – 328.000,00 zł brutto, zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia na podstawie przepisów art. 255 pkt 3 ustawy Pzp.

6

Oferty

6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

2

6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2Liczba ofert dodatkowych

1

6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP

2

6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

920871,05 PLN

6.3Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

934800,00 PLN

Analiza rynku

Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowa wartość takich zamówień

45233140-2•Roboty drogowe
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma wartość netto poniżej 860 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (204 ogłoszenia) miały zwykle wartość netto od 410 tys. zł do 2,7 mln zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki liczymy z wartości szacunkowej zamówienia, którą zamawiający podaje w ogłoszeniu. To kwota bez VAT (art. 28 Pzp) ustalona przed przetargiem, więc cena z umowy może się od niej różnić. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 406 504 zł, mediana 861 891 zł, górny 2 715 926 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 2 309 421 zł.

Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 45233140.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Czersk prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Czersk.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233140-2 (Roboty drogowe). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
W postępowaniu złożono 2 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.
BZP