Wynik częściowy: umowy w 1 z 2 części, 1 unieważniono2 części
Łączna wartość umów
772 793 zł
Rozstrzygnięcia części
  1. Umowa zawarta
    Wartość umowy
    772 793 zł
    2 oferty
  2. Unieważniona
    Część 2
    Podstawa: art. 255 pkt 3 ustawy
Oferty w postępowaniu
2 oferty(łącznie na 2 części)
Kryteria wyboru
Cena60%Okres rękojmi20%Termin realizacji zamówienia20%CenaOkres rękojmiTermin realizacji zamówienia
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Przebudowa dróg w gminie Dolice, w m. Bralęcin i Morzyca

Zawarcie umowy

Zamawiający
Gmina Dolice
Publikacja
6 sierpnia 2026
Łączna wartość umów
772 793 zł
Liczba ofert
2 oferty
łącznie, 2 części
Konkurencyjność
~3,8 oferty
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    DecyzjaZamówienie podzielono na 2 części: w 1 wybrano wykonawcę, 1 unieważniono (podstawa: art. 255 pkt 3 ustawy).

  • 2

    UmowaŁączna wartość zawartych umów: 772 793,26 zł.

  • 3

    OfertyŁącznie złożono 2 ofert na wszystkie części postępowania.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    21 maja 2026

    Termin ofert: 8 czerwca 2026 10:00
    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: częściowo rozstrzygniętyBieżące

    06 sierpnia 2026

    2 oferty1 wykonawca

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Gmina Dolice

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 811685651

1.5)Adres zamawiającego
1.5.1.)Ulica

Ogrodowa 16

1.5.2.)Miejscowość

Dolice

1.5.3.)Kod pocztowy

73-115

1.5.4.)Województwo

zachodniopomorskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL428 - Szczeciński

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

sekretariat@dolice.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

bip.dolice.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-ad0bf5f8-d97a-4744-84f7-9f62a7db65e8

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Przebudowa dróg w gminie Dolice, w m. Bralęcin i Morzyca

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-ad0bf5f8-d97a-4744-84f7-9f62a7db65e8

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00381077

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-08-06

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00041957/09/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.2 Przebudowa dróg w gminie Dolice, w m. Bralęcin i Morzyca

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00255695

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Tak

4.3.1)Wartość zamówienia stanowiącego przedmiot tego postępowania (bez VAT)

628287,20 PLN

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Część nr 1: „Przebudowa dróg w m. Bralęcin, dz. nr 91/1, dz. nr 200/2 oraz część dz. nr 151/2”,
obejmującą przebudowę:
- drogi wewnętrznej zlokalizowanej na działkach o nr 151/1, 200/2 obręb Bralęcin, gmina Dolice,
Przebudowa dróg wewnętrznych w m. Bralęcin, składających się z dwóch
odcinków A – B o długości 96,5 m i C – D o długości 261,5 m oraz włączenie do drogi
powiatowej nr 1782Z w punkcie A (zjazd).
Całkowita długość przebudowywanej drogi A - B wynosi 96,5 m, która przebiega wzdłuż
działki nr 151/2 z włączeniem (zjazd) do drogi powiatowej nr 1782Z (działka nr 151/1), w
obrębie Bralęcin w gminie Dolice.
W oparciu o istniejącą nawierzchnię zaprojektowano następujące elementy pasa drogowego:
Jezdnia i pobocza
- jezdnia o nawierzchni bitumicznej poszerzona, do szer. 4,00 m (istniejąca naw. brukowa
szer. 3,60 m plus poszerzenie prawostronne o nowej konstrukcji szer. 0,50 m), w
sąsiedztwie istniejącego wpustu wykorzystanie istniejącej jezdni do szer. 4,50m
- pobocza umocnione obustronne o nawierzchni z kruszywa szer. 0,75 m.
- włączenie do drogi powiatowej za pomocą zjazdu zwykłego o klinach wjazdowych 2,0 i 4,0
m i długości 8,0 m. Zjazd z racji ruchu pojazdów rolniczych został oparty o istniejące
poszerzenie nawierzchni brukowej.
Zjazdy
Zaprojektowano 2 nowe zjazdy zwykłe, jeden lewostronny już jest wykonany.
Zjazdy nowe mają szer. dostosowaną do bram wjazdowych i długość 2,00 m ze skosami 1:1 o
module 2,00:2,00 m.
Całkowita długość przebudowywanej drogi C - D wynosi 261,5 m, która przebiega wzdłuż
działki nr 200/2 ze realizacją skrzyżowania z drogą A - B (działka nr 151/2), w obrębie
Bralęcin w gminie Dolice.
W oparciu o istniejącą nawierzchnię zaprojektowano następujące elementy pasa drogowego:
Jezdnia i pobocza
odcinek: od km 0+000,0 do km 0+155,0
- jezdnia o nawierzchni bitumicznej poszerzona, do szer. 4,00 m (istniejąca naw. brukowa
szer. 3,30-3,60 m plus poszerzenie lewostronne o nowej konstrukcji szer. 0,80-0,50 m),
- pobocza umocnione obustronne o nawierzchni z kruszywa szer. 0,75 m.
odcinek: od km 0+155,0 do km 0+236,0
- jezdnia o nawierzchni bitumicznej w oparciu o istniejącą nawierzchnię żużlowo-żwirową o
szer. 4,00 m
- pobocza umocnione obustronne o nawierzchni z kruszywa szer. 0,75 m.
odcinek: od km 0+236,0 do km 0+261,5
- jezdnia o nawierzchni bitumicznej w oparciu o istniejącą nawierzchnię żużlowo-żwirową o
szer. 3,00 m
- pobocza umocnione obustronne o nawierzchni z kruszywa szer. 0,75 m.
Zjazdy
Zaprojektowano głównie zjazdy prawostronne dostosowane do bram wjazdowych względnie
w miejscu śladów wjazdowych gruntowych o długości 2,00 m, szer. 3,0-4,0 m, ze skosami 1:1
o module 2,00:2,00 m.
Przebudowę drogi zaprojektowano przyjmując prędkość projektową 40 km/h i obciążenie
ruchem KR2, zjazdy na ruch KR1.
Szczegółowy zakres zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 8 do SWZ.
- drogi wewnętrznej zlokalizowanej na działkach o nr 91/1, obręb Bralęcin, gmina Dolice.
Całkowita długość przebudowywanej drogi wynosi 114,0 m, która przebiega wzdłuż działki
nr 91/1 z włączeniem (zjazd) do drogi powiatowej nr 1782Z (działka nr 113/2), w obrębie
Bralęcin w gminie Dolice.
W oparciu o istniejącą nawierzchnię zaprojektowano następujące elementy pasa drogowego:
Jezdnia i pobocza
Od km 0+000 do km 0+025,8 i od 0+053,9 do 0+114,0
- jezdnia o nawierzchni bitumicznej w oparciu o istniejącą nawierzchnię żużlowo-żwirową o
szer. 4,00 m
- pobocza umocnione obustronne o nawierzchni z kruszywa szer. 0,75 m.
- włączenie do drogi powiatowej za pomocą zjazdu zwykłego o klinach: prawostronny
zachowujący kierunek jezdni głównej o nawierzchni bitumicznej i klin lewostronny o
szerokości 5,0 m i długości 7,0 m z kostki kamiennej.
Zjazd z racji ruchu pojazdów rolniczych został oparty o istniejącą płaszczyznę włączenia do
drogi powiatowej.
Od km 0+025,8 do km 0+ 53,9
- jezdnia o nawierzchni bitumicznej poszerzona, do szer. 4,00 m (istniejąca naw. płyt
betonowych typu „jomb” poszerzona obustronnie o szer. zmiennej).,
- pobocza umocnione obustronne o nawierzchni z kruszywa szer. 0,75 m.
Zjazdy
Zaprojektowano przebudowę 3 istniejących zjazdów jako zwykłe, dwa na istniejącej jezdni z
płyt „jomb” (konstrukcja jak na jezdni z płyt) i jeden ostatni na gruncie o pełnej konstrukcji.
Zjazdy nowe mają szer. równą 3,0 m i długość do granicy działki ze skosami 1:1.
Przebudowę drogi zaprojektowano przyjmując prędkość projektową 40 km/h i obciążenie
ruchem KR2, zjazdy na ruch KR1.
Szczegółowy zakres zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 8 do SWZ.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45233226-9 - Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych

4.5.5.)Wartość części

772793,26 PLN

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Część nr 2: „Przebudowa drogi wraz z oświetleniem w m. Morzyca dz.nr 147, 948/7, 146”
obejmującą przebudowę drogi wewnętrznej w miejscowości Morzyca wraz z oświetleniem drogowym – lampami hybrydowymi (13 szt.), bez przyłączenia do sieci elektroenergetycznej.
Przebudowie podlega droga wewnętrzna zlokalizowana w m. Morzyca i połączenie jej z
drogą powiatową nr 1780Z.
Elementy geometryczne drogi zaprojektowano na prędkość projektową 40 km/h.
Całkowita długość przebudowywanej drogi wewnętrznej wynosi 595,72 m.
Droga składa się z 3 odcinków oznaczonych:
- A – B o długości 204,04 m o szer. jezdni 5,00 m z poszerzeniem na odcinku przy
skrzyżowaniu do 6,00 m z poboczami umocnionymi kruszywem 2x1,0 m,
- płaszczyzna skrzyżowania z racji poruszających się pojazdów rolniczych została poszerzona
o tzw. „łezki” z kostki kamiennej ograniczone zewnętrznie opornikiem betonowym.
- B – C o długości 285,06 m o szer. jezdni 5,00 m z poboczami umocnionymi kruszywem
2x1,0 m.
- B – D o długości 285,06 m o szer. jezdni 5,00 m z poboczami umocnionymi kruszywem
2x1,0 m.
- skrzyżowanie w punkcie B – połączenie trzech powyższych odcinków z wyokrągleniem
krawędziowym łukami o promieniu 6 – 20 m
Początek przebudowywanej drogi odcinek A – B znajduje się w km 0+0000,0 (granica pasa
drogowego drogi powiatowej nr 1716Z) – skrzyżowanie nr 1 w centrum Morzycy.
Koniec odcinka B - C znajduje się w km 0+285,06 (granica pasa drogowego drogi powiatowej
nr 1716Z) – skrzyżowanie nr 2 na wylocie z Morzycy w kierunku Stargardu.
Koniec odcinka B – D stanowią ostatnie zabudowania.
Skrzyżowania
Skrzyżowanie nr 1 w centrum Morzycy z włączeniem w łuku drogi:
- szerokość jezdni 6,00 m,
- łuki wyokrąglające o promieniach 6,0 i 20,0 m,
- prawostronne i lewostronne poszerzenie przy pomocy kostki ze względu na sprzęt rolniczy,
- za łukiem podgięcia przejście jezdni z szer. 6,00 do 5,00 m na długości 10,00 m,
- podgięcie do drogi powiatowej łukiem o promieniu R=20,0 m,
- istniejący zjazd do rozbiórki (bitum plus frez bitumiczny).
Skrzyżowanie nr 2 na wylocie z Morzycy pod kątem do drogi powiatowej:
- szerokość jezdni 5,00 m,
- łuki wyokrąglające o promieniach 3,0 i 12,0 m,
- w części środkowej istniejący zjazd do wykorzystania.
Zjazdy posiadają szerokość dostosowaną do bram wjazdowych i długość w zależności od
sytuacji, ze skosami 1:1 (zjazdy do posesji) i 1:1,5/2,0 m zjazdy gospodarcze (sprzęt rolniczy).
Zakres zadania obejmuje budowę 13 opraw hybrydowych bez przyłączenia do sieci elektroenergetycznej. Siłownia wiatrowa 3-łopaty, 400W, przy 13m/s. Moduł fotowoltaiczny: 545W wzdłuż przebudowywanej drogi wewnętrznej.
Szczegółowy zakres zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 9 do SWZ.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

4.5.5.)Wartość części

1390000,00 PLN

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5

Część 1

6ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 1)Sekcja 6
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

7OFERTY (dla części 1)Sekcja 7
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

2

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

1

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

772793,26 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

781693,02 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

772793,26 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

8WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 1)Sekcja 8
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

STRABAG SP. Z O. O.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5210421928

7.3.4)Miejscowość

PRUSZKÓW

7.3.6.)Województwo

mazowieckie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.3.8.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

9UMOWA (dla części 1)Sekcja 9
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-07-31

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

772793,26 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

80 dni

10ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 2)Sekcja 10
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem

5.2.)Podstawa prawna unieważnienia postępowania

art. 255 pkt 3 ustawy

5.2.1.)Przyczyna unieważnienia postępowania

Ze złożonych, nieodrzuconych ofert, oferta najkorzystniejsza przewyższa kwotę jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zadania.
Zamawiający nie może zwiększyć środków na sfinansowanie zamówienia do wysokości kwoty wynikającej z ww. oferty.
W związku z powyższym Zamawiający podjął decyzję o unieważnieniu przedmiotowego postępowania na podstawie art. 255 pkt 3) ustawy Pzp.

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233120-6Roboty w zakresie budowy dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
678 407 zł
Próbka: 193 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
325 206 zł1 577 312 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 252 106 zł
Źródło próbki
CPV 45233120· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
325 206 zł
Mediana
678 407 zł
Górny kwartyl
1 577 312 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Dolice prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Dolice.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 772 793 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: STRABAG SP. Z O. O. (PRUSZKÓW). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 2 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.