Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
269 053 zł
Umowa zawarta
28 lipca 2026
Okres realizacji
2 miesiące
Oferty w postępowaniu
5 ofertceny: 269 053 zł – 339 699 złwszystkie od małych i średnich firm
Wybrano najtańszą ofertę
Kryteria wyboru
Cena60%Okres gwarancji40%
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Jeleń

Zawarcie umowy

Zamawiający
Gmina Lidzbark
Publikacja
29 lipca 2026
Wartość umowy
269 053 zł
Liczba ofert
5 ofert
Konkurencyjność
~4,3 oferty
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Budowa Dróg i Ulic Artur Cichocki (Grzybiny 42 lok. 2), mała firma.

  • 2

    UmowaWartość umowy: 269 052,52 zł (umowę zawarto 28 lipca 2026 r.).

  • 3

    OfertyW postępowaniu złożono 5 ofert; ceny wahały się od 269 052,52 zł do 339 699,43 zł, wszystkie od małych i średnich firm.

  • 4

    TerminOkres realizacji umowy: 2 miesiące.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    01 lipca 2026

    Termin ofert: 16 lipca 2026 10:00
    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcęBieżące

    29 lipca 2026

    5 ofert1 wykonawca

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Gmina Lidzbark

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 130377942

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Sądowa 21

1.5.2.)Miejscowość

Lidzbark

1.5.3.)Kod pocztowy

13-230

1.5.4.)Województwo

warmińsko-mazurskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL621 - Elbląski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

umig@lidzbark.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

http://bip.umig.lidzbark.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-8153a57d-1d54-402f-9a04-f448c319499d

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Jeleń

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-8153a57d-1d54-402f-9a04-f448c319499d

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00367605

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-07-29

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00025123/03/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.14 Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Jeleń

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00317873

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

BiGK.271.1.8.2026

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Brak danych

1.Opis przedmiotu zamówienia

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Jeleń. Zadanie realizowane z dofinansowaniem z Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych. 2. W ramach zadania inwestycyjnego polegającego na przebudowie drogi gminnej w miejscowości Jeleń, na dz. o nr geod. 327 obręb Jeleń, gmina Lidzbark, powiat działdowski, przyjęto zakres robót polegający na: 1) OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO Droga gminna stanowi dojazd do okolicznych zabudowań (szczegółowy przebieg na załączniku graficznym). Łączna długość odcinka wynosi około 275,00 m. Istniejące parametry techniczne: - szerokość 3,00 m z lok. poszerzeniami i zwężeniami - odwodnienie powierzchniowe - nawierzchnia asfalt, płyty drogowe, żwir Nawierzchnia wykazuje lokalnie utratę nośności objawiającą się przełomami, koleinami, spękaniami oraz wyrwami spowodowanymi opadami atmosferycznymi. Brak właściwego profilu poprzecznego, co utrudnia odwodnienie oraz utrudnia właściwe utrzymanie w okresie wiosennym i jesiennym. Odwodnienie nawierzchni odbywa się poprzez powierzchniowy spływ wód opadowych na przylegające tereny zielone i do rowów przydrożnych. 2) PROJEKTOWANY ZAKRES PRZEBUDOWY a) Zagospodarowanie terenu - regulacja parametrów geometrycznych drogi - miejscowe poszerzenia jezdni poprzez wykonanie koryta i podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie - wykonanie zjazdów z mieszanki mineralno-asfaltowej - skropienie podbudowy emulsją asfaltową - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej AC16W o gr. 5cm - wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej AC11S o gr. 4cm - wykonanie pobocza z tłucznia - regulacja i poprawa odwodnienia - roboty porządkowe wraz z wykonaniem zieleni ponadto w obrębie połączenia z istniejącą nawierzchnią asfaltową przewiduje się: - dostosowanie nowej nawierzchni do istniejącej nawierzchni asfaltowej - wykonanie poboczy - roboty porządkowe 3) PROJEKTOWANE PARAMETRY TECHNICZNE a) Parametry techniczne - szerokość jezdni 4,00m ze zwężeniami do 3,5m oraz lokalnie do 3,20 - szerokość poboczy 0,75m (lokalne zwężenia) - nawierzchnia jezdni nawierzchnia asfaltowa - nawierzchnia poboczy nawierzchnia tłuczniowa - odwodnienie powierzchniowe do istniejących rowów przydrożnych i na nieutwardzone tereny zielone b) Konstrukcja nawierzchni jezdni asfaltowej - podłoże - G1 - podbudowa - istniejące warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie, na poszerzeniach i w miejscu rozebrania płyt drogowych wykonana nowa podbudowa gr. 20 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. - warstwa wiążąca - mieszanka mineralno-asfaltowa AC16 - gr. warstwy 5 cm - nawierzchnia - mieszanka mineralno-asfaltowa AC11s - gr. warstwy 4 cm - pobocza – tłuczniowe z KŁSM 0/31,5 o gr. 10cm o szerokości min 0,75m przy nawierzchni asfaltowej c) Konstrukcja wjazdów o nawierzchni asfaltowej - podłoże - G1 - warstwa odsączająca – warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm - podbudowa warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 15 cm - warstwa wiążąca - mieszanka mineralno-asfaltowa AC16 - gr. warstwy 5 cm - nawierzchnia - mieszanka mineralno-asfaltowa AC11s - gr. warstwy 4 cm d) Uzbrojenie techniczne Przebudowa drogi nie przewiduje przebudowy innej infrastruktury technicznej zlokalizowanej w pasie drogowym. Projektowane roboty w zakresie konstrukcji nawierzchni oraz wykonywane będą do głębokości 0,3 ÷ 0,4 m p.p.t. i nie będą ingerować w ułożone sieci. W przypadku ewentualnego ich odkrycia przewiduje się założenie rur osłonowych dwudzielnych. e) Projekt zieleni Przedmiotowa inwestycja nie wymaga opracowania projektu zieleni. 4) OCHRONA ŚRODOWISKA Ze względu na charakter prac przewidzianych w dokumentacji przebudowy drogi nie zachodzi konieczność przeprowadzenia procedur związanych z oceną oddziaływania inwestycji na środowisko. Przewidywany zakres prac nie wpłynie na otoczenie i środowisko przyległe do drogi, a wykonane prace w sposób istotny wpłyną na poprawę komfortu użytkowników. Nowa nawierzchnia poprawi estetykę odcinka drogi i nie wpłynie negatywnie na krajobraz w najbliższym otoczeniu drogi. 5) UWAGI KOŃCOWE Całość robót należy wykonać zgodnie z „Warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano – montażowych”, obowiązującymi normami PN-81/B-03020 i PN-68/B-06050 i przepisami oraz warunkami BHP. Przed przystąpieniem do wykonania robót ziemnych należy skutecznie zabezpieczyć wszystkie istniejące urządzenia sieci uzbrojenia terenowego przed uszkodzeniem bądź zniszczeniem - jak również w celu właściwego wykonania robót. Prowadzone roboty ziemne należy w strefie istniejącego uzbrojenia poprzedzić wykopami kontrolnymi, które w sposób jednoznaczny zlokalizują urządzenia w terenie. Wszelkie różnice stanu istniejącego od założonego należy bezpośrednio korygować w porozumieniu z Zamawiającym a przed zasypaniem robót – zgłosić do właściwego branżowo odbioru technicznego i geodezyjnego. Zmiany w stosunku do przyjętych rozwiązań należy uzgodnić z Zamawiającym. Kierunek spadku nawierzchni ustala wykonawca w zależności od warunków terenowych w porozumieniu z inspektorem nadzoru. W strefie ewentualnie istniejących i nie uwidocznionych na planie urządzeń uzbrojenia terenowego – należy dokonać ich zabezpieczenia Wszystkie te prace należy wykonać przed przystąpieniem do realizacji właściwych robót, przestrzegając wytycznych wykonawczych – w porozumieniu z nadzorem technicznym instytucji uzgadniających i Zamawiającym. 3. Wykonawca odpowiedzialny jest za wykonanie robót zgodnie z dokumentacją budowlaną, specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, poleceniami nadzoru inwestorskiego i autorskiego, z zachowaniem zasad wiedzy technicznej oraz obowiązującymi w tym zakresie normami i przepisami. Podane nazwy własne (pochodzenie, producent itd.) mają jedynie charakter pomocniczy dla określenia podstawowych parametrów i cech zastosowanych materiałów. Dopuszcza się zastosowanie rozwiązań równoważnych. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji konkretny z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

5

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

5

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

269052,52 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

339699,43 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

269052,52 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Budowa Dróg i Ulic Artur Cichocki

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5711629462

7.3.4)Miejscowość

Grzybiny 42 lok. 2

7.3.5)Kod pocztowy

13-200

7.3.6.)Województwo

warmińsko-mazurskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-07-28

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

269052,52 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

2 miesiące

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233120-6Roboty w zakresie budowy dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
685 873 zł
Próbka: 192 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
322 010 zł1 581 759 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 259 749 zł
Źródło próbki
CPV 45233120· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
322 010 zł
Mediana
685 873 zł
Górny kwartyl
1 581 759 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Lidzbark prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Lidzbark.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 269 053 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Budowa Dróg i Ulic Artur Cichocki (Grzybiny 42 lok. 2). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 5 ofert. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.