Przebudowa drogi leśnej Nr 242/108 w km 0+000 – 1+122 na terenie Leśnictwa Wola Zgłobieńska

1.1Nazwa zamawiającego

NADLEŚNICTWO STRZYŻÓW

1.2Oddział zamawiającego

Nadleśnictwo Strzyżów

1.3Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 690026812

1.4Adres zamawiającego

1.4.1Ulica

ul. Mostowa 9

1.4.2Miejscowość

Strzyżów

1.4.3Kod pocztowy

38-100

1.4.4Województwo

podkarpackie

1.4.5Kraj

Polska

1.4.6Lokalizacja NUTS 3

PL823 - Rzeszowski

1.4.7Numer telefonu

017 2760600

1.4.9Adres poczty elektronicznej

strzyzow@krosno.lasy.gov.pl

1.4.10Adres strony internetowej zamawiającego

https://strzyzow.krosno.lasy.gov.pl/witamy

1.5Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

2.1Identyfikator postępowania

ocds-148610-73efd275-2a5f-475a-9bd7-df3f0beeab29

2.2Numer ogłoszenia

2026/BZP 00333526

2.3Wersja ogłoszenia

01

2.4Data ogłoszenia

2026-07-09

3.1Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2025/BZP 00464629

3.3Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.7Nazwa zamówienia

Przebudowa drogi leśnej Nr 242/108 w km 0+000 – 1+122 na terenie Leśnictwa Wola Zgłobieńska

3.8Krótki opis przedmiotu zamówienia

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został opisany w przedmiarze robót (przedmiar stanowi załącznik nr 13 do SWZ), projektach technicznych, projekcie wykonawczym, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót (dalej „STWiORB”).
Przedmiotem robót budowlanych jest przebudowa drogi leśnej Nr 242/108 w km 0+000 – 1+122 na terenie Leśnictwa Wola Zgłobieńska.
ZAKRES INWESTYCJI:
Zakres robót obejmuje następujące asortymenty
a/ roboty konstrukcyjne (jezdnia) km 0+000 – 1+122:
• rozebranie uszkodzonych wodopustów betonowych
• wyrównanie i oczyszczenie istniejącego podłoża kruszywowego
• wykonanie podbudowy zasadniczej z tłucznia kamiennego 31,5/63 gr. 15 cm
• wykonanie warstwy stabilizacyjnej z kruszywa łamanego 4/31,4 gr. 10 cm
• wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W o grubości 6 cm
• wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S o grubości 4 cm
• wykonanie przejazdów z płyt żelbetowych
• utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym o grubości 10 cm
• wykonanie opaski gruntowej (pozostała część korony do krawędzi rowu)
b/ roboty konstrukcyjne (mijanki Nr 1, Nr 2 i Nr 3):
• poszerzenie korony drogi dla usytuowania mijanek (nasyp drogowy)
• wykonanie warstwy mrozoochronnej z kruszywa naturalnego 0/63 gr. 20 cm
• wykonanie podbudowy pomocniczej z mieszanki związanej cementem C3/4 o grubości 20cm (z dowozem z wytwórni)
• wykonanie podbudowy zasadniczej z tłucznia kamiennego 31,5/63 gr. 15 cm
• wykonanie warstwy stabilizacyjnej z kruszywa łamanego 4/31,4 gr. 10 cm
• wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W o grubości 6 cm
• wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S o grubości 4 cm
• utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym o grubości 10 cm
• wykonanie opaski gruntowej (pozostała część korony do krawędzi rowu)
c/ wykonanie elementów odwodnienia
• wymiana części przelotowej przepustów pod koroną drogi i zjazdami wraz z obudową czołową
• fragmentowe umocnienie rowu drogowego w obrębie wlotów/wylotów przepustów;
d/ roboty konserwacyjne
• oczyszczenie istniejących rowów drogowych,
• uzupełnienie nawierzchni zjazdów kruszywem kamiennym
• wyrównanie powierzchni placów składowych z uzupełnieniem kruszywem naturalnym
Rozwiązania projektowe – parametry techniczne projektowanej drogi:
Podstawowe parametry techniczne drogi:
• Klasa techniczna drogi – D
• Prędkość projektowa – 30 km/h
• Grupa nośności podłoża - G3
• Kategoria ruchu dla drogi – KR1
• Ciężar osi obliczeniowej- 100 kN/oś
• Kategoria terenu – falisty
• Szerokość projektowanego pasa ruchu:
- odcinek km 0+000 – 1+122 – 3,50 m
z poszerzeniami na łukach poziomych o promieniu R≤200,0 m

3.9Główny kod CPV

45000000-7 - Roboty budowlane

3.10Dodatkowy kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

45233140-2 - Roboty drogowe

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

4.1Data zawarcia umowy

2025-11-19

4.2Okres realizacji zamówienia

7 miesiące

4.3Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę

4.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie sp. z o.o.

4.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny

6842014744

4.3.3Ulica

ul. Tysiąclecia 38

4.3.4Miejscowość

Krosno

4.3.5Kod pocztowy

38-400

4.3.6Województwo

podkarpackie

4.3.7Kraj

Polska

4.4Wartość umowy

1113543,60 PLN

4.5Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej

2025/BZP 00572450/01

5.1Czy umowa została wykonana

Tak

5.2Termin wykonania umowy

2026-06-10

5.3Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie

Tak

5.4Informacje o zmianach umowy

5.4.1Liczba zmian

1

5.4.2Numer zmiany

1

5.4.3Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4Przyczyny dokonania zmian

(I) W dniu 30.04.2026 r., odbyło się spotkanie dotyczące konieczności wykonania robót dodatkowych zwiększających bezpieczeństwo użytkowania przebudowywanego obiektu oraz których wykonanie jest niezbędne do prawidłowego wykonania zadania zgodnie ze sztuką budowlaną – spisano protokół. 1. W związku z poprawą warunków użytkowania drogi oraz zapewnienia warunków prowadzenia prac związanych z gospodarką leśną ustala się zwiększenie zakresu robót wymienionych w pozycji 13.1. kosztorysu ofertowego tj, Wykonanie przejazdów z płyt żelbetowych z uzupełnieniem podsypki piaskowej gr. do 10 cm – zwiększenie zakresu o dodatkowe płyty na pierwszym przejeździe do zrywki, poprzez ułożenie dodatkowych płyt w ilości 18,00m2 – jest to spowodowane poprawą bezpieczeństwa i możliwości zjazdu i wyjazdu z drogi na szlak zrywkowy. Dodatkowy zakres prac wpłynie korzystnie na prowadzenie późniejszych prac związanych z prowadzeniem gospodarki leśnej.

5.4.5Krótki opis zamówienia po zmianie

2W związku z powyższym wprowadza się zmiany w zakresie prac wymienionych powyżej. 3. Łączna wartość robót dodatkowych

18,00 m2 x 140,00 PLN = 2520,00 PLN netto 4. Wynagrodzenie za wykonanie robót budowlanych dodatkowych ma charakter kosztorysowy powykonawczy w znaczeniu i ze skutkami wynikającymi z art. 629 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny. Wynagrodzenie za wykonane roboty budowlane (kosztorys powykonawczy) będzie liczone w oparciu o rzeczywiste obmiary (ilości) robót wykonanych przemnożone przez odpowiadające im ceny jednostkowe robót zawarte w ofercie Wykonawcy oraz niniejszym aneksie.

5.4.6Wartość zmiany

3099,60

5.4.7Kod waluty

PLN

5.4.8Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Tak

5.5Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

1083980,80 PLN

5.6Czy umowa została wykonana należycie

Tak

5.7Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy