Przebudowa drogi leśnej Nr 242/108 w km 0+000 – 1+122 na terenie Leśnictwa Wola Zgłobieńska

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został opisany w przedmiarze robót (przedmiar stanowi załącznik nr 13 do SWZ), projektach technicznych, projekcie wykonawczym, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót (dalej „STWiORB”).
Przedmiotem robót budowlanych jest przebudowa drogi leśnej Nr 242/108 w km 0+000 – 1+122 na terenie Leśnictwa Wola Zgłobieńska.
ZAKRES INWESTYCJI:
Zakres robót obejmuje następujące asortymenty
a/ roboty konstrukcyjne (jezdnia) km 0+000 – 1+122:
• rozebranie uszkodzonych wodopustów betonowych
• wyrównanie i oczyszczenie istniejącego podłoża kruszywowego
• wykonanie podbudowy zasadniczej z tłucznia kamiennego 31,5/63 gr. 15 cm
• wykonanie warstwy stabilizacyjnej z kruszywa łamanego 4/31,4 gr. 10 cm
• wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W o grubości 6 cm
• wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S o grubości 4 cm
• wykonanie przejazdów z płyt żelbetowych
• utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym o grubości 10 cm
• wykonanie opaski gruntowej (pozostała część korony do krawędzi rowu)
b/ roboty konstrukcyjne (mijanki Nr 1, Nr 2 i Nr 3):
• poszerzenie korony drogi dla usytuowania mijanek (nasyp drogowy)
• wykonanie warstwy mrozoochronnej z kruszywa naturalnego 0/63 gr. 20 cm
• wykonanie podbudowy pomocniczej z mieszanki związanej cementem C3/4 o grubości 20cm (z dowozem z wytwórni)
• wykonanie podbudowy zasadniczej z tłucznia kamiennego 31,5/63 gr. 15 cm
• wykonanie warstwy stabilizacyjnej z kruszywa łamanego 4/31,4 gr. 10 cm
• wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W o grubości 6 cm
• wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S o grubości 4 cm
• utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym o grubości 10 cm
• wykonanie opaski gruntowej (pozostała część korony do krawędzi rowu)
c/ wykonanie elementów odwodnienia
• wymiana części przelotowej przepustów pod koroną drogi i zjazdami wraz z obudową czołową
• fragmentowe umocnienie rowu drogowego w obrębie wlotów/wylotów przepustów;
d/ roboty konserwacyjne
• oczyszczenie istniejących rowów drogowych,
• uzupełnienie nawierzchni zjazdów kruszywem kamiennym
• wyrównanie powierzchni placów składowych z uzupełnieniem kruszywem naturalnym
Rozwiązania projektowe – parametry techniczne projektowanej drogi:
Podstawowe parametry techniczne drogi:
• Klasa techniczna drogi – D
• Prędkość projektowa – 30 km/h
• Grupa nośności podłoża - G3
• Kategoria ruchu dla drogi – KR1
• Ciężar osi obliczeniowej- 100 kN/oś
• Kategoria terenu – falisty
• Szerokość projektowanego pasa ruchu:
- odcinek km 0+000 – 1+122 – 3,50 m
z poszerzeniami na łukach poziomych o promieniu R≤200,0 m

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

45233140-2 - Roboty drogowe

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne