Rozbudowa ulicy Leśnej wraz z połączeniem do Dębowej Góry

Przedmiotowa inwestycja swym zakresem obejmuje wykonania następujących robót:
− rozbiórkę obiektów budowlanych kolidujących z projektowaną drogą,
− wykonanie robót ziemnych,
− budowę nowych i przebudowę istniejących skrzyżowań,
− budowę drogi gminnej o długości ok. 3 050 m,
− budowę systemu odwodnienia drogi gminnej,
− budowę chodników,
− budowę zjazdów publicznych i indywidualnych,
− budowę elementów organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego,
− przebudowę istniejącej (niezwiązanej) a kolidującej z przedmiotową inwestycją infrastruktury technicznej podziemnej w tym: o sieci elektroenergetyczne,
− budowę nowej infrastruktury technicznej związanej z drogą gminną w tym: o kanału technologicznego, o oświetlenia drogowego, o odwodnienia dróg – kanalizacji deszczowej,
− wycinkę istniejącej zieleni niskiej i wysokiej w pasie drogowym drogi gminnej,
− rekultywację terenów po wykonanych rozbiórkach istniejących odcinków dróg i innych urządzeń infrastruktury technicznej.

Opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w załączniku numer 8 do specyfikacji warunków zamówienia oraz w dokumentacji projektowej obejmującej projekt budowlany, projekt techniczny, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz przedmiar robót stanowiące załącznik numer 9 do SWZ.

Zamawiający działając na podstawie art. 121 ustawy Prawo zamówień publicznych zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowej części zamówienia, tj. wykonanie warstw bitumicznych nawierzchni drogi, w szczególności:
• warstw wiążących,
• warstw ścieralnych,
• innych warstw asfaltowych przewidzianych w dokumentacji projektowej.
Wskazane roboty budowlane nie mogą być powierzone do wykonania podwykonawcy.
Przez osobiste wykonanie Zamawiający rozumie wykonanie robót przez Wykonawcę przy użyciu własnego potencjału technicznego i kadrowego.
Powyższe zastrzeżenie nie wyłącza możliwości powierzenia podwykonawcom innych robót objętych zamówieniem.
Wykonanie warstw bitumicznych nawierzchni drogi stanowi zasadniczy element robót drogowych i ma bezpośredni wpływ na trwałość oraz prawidłowe funkcjonowanie całej konstrukcji nawierzchni. Roboty te wymagają odpowiedniego doświadczenia, wyspecjalizowanego personelu oraz właściwego zaplecza technicznego i sprzętowego.
Ze względu na znaczny zakres robót oraz długość odcinka objętego zamówieniem, prawidłowa organizacja prac oraz ich jakość mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia trwałości inwestycji oraz ograniczenia ryzyka powstania wad w przyszłości.
Wymóg osobistego wykonania wskazanej części zamówienia przez wykonawcę ma na celu zapewnienie, że podmiot ubiegający się o udzielenie zamówienia posiada rzeczywiste doświadczenie w realizacji robót drogowych, dysponuje odpowiednim personelem oraz sprzętem niezbędnym
do prawidłowego wykonania robót o podobnym charakterze i skali.
W ocenie zamawiającego warstwy bitumiczne nawierzchni drogi stanowią kluczowy element zamówienia, dlatego ich wykonanie powinno zostać powierzone bezpośrednio wykonawcy.

UWAGA 1
Zamawiający informuje, że w przedmiarze robót dla branży drogowej etap 3 należy wycenić wyłącznie pozycje opracowane w oparciu o katalogi norm (KNR/KNNR), tj. pozycje nr 42, 44 oraz 47. Pozycje nr 43, 45 oraz 48 stanowią powielenie zakresu robót i nie podlegają wycenie.

UWAGA 2
Zamawiający informuje, że w przedmiarze robót dla branży drogowej w pozycji 1 (KNR 2-01 0119-03 – Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa drogi w terenie równinnym) należy uwzględnić i wycenić: odtworzenie oraz wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych, wznowienie i stabilizację pasa drogowego, a także koszty związane z wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu.

UWAGA 3
Zamawiający dopuszcza jako rozwiązanie równoważne zastosowanie w zakresie materiału przewodów kanalizacji deszczowej rur o konstrukcji dwuściennej, typu K2-Kan (lub równoważnych), wykonanych z polipropylenu (PP), spełniających poniższe wymagania:
• gładka ścianka wewnętrzna zapewniająca niski współczynnik chropowatości oraz korzystne parametry hydrauliczne przepływu,
• karbowana ścianka zewnętrzna zwiększająca sztywność obwodową przy jednoczesnym ograniczeniu masy własnej przewodów,
• sztywność obwodowa nie mniejsza niż SN8 kN/m²,
• wysoka odporność na obciążenia statyczne i dynamiczne, w tym od ruchu drogowego,
• odporność na korozję chemiczną oraz oddziaływanie środowiska gruntowo-wodnego,
• szczelne połączenia kielichowe z zastosowaniem uszczelek elastomerowych,
• zgodność z normą PN-EN 13476-3 lub równoważną.

Zastosowanie powyższego rozwiązania zapewnia:
• spełnienie wymagań nośności dla warunków gruntowych odpowiadających II kategorii geotechnicznej,
• odporność na deformacje w zmiennych warunkach gruntowo-wodnych,
• zachowanie wymaganych parametrów hydraulicznych sieci kanalizacji deszczowej,
• trwałość eksploatacyjną nie krótszą niż 50 lat,
• możliwość bezpiecznego stosowania w pasie drogowym, w tym pod nawierzchniami obciążonymi ruchem.
Rury o wskazanych parametrach są powszechnie stosowane w budowie kanalizacji deszczowych
i spełniają wymagania w zakresie wytrzymałości, szczelności oraz trwałości eksploatacyjnej.

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45233100-0 - Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg

45231400-9 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych

45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

45232210-7 - Roboty budowlane zakresie budowy linii napowietrznych

45232000-2 - Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli

32520000-4 - Sprzęt i kable telekomunikacyjne

32562000-0 - Kable światłowodowe