Postępowanie unieważnione — nie wybrano wykonawcy

To ogłoszenie jest wynikiem postępowania bez wyboru wykonawcy. Szczegóły formalne znajdziesz w treści ogłoszenia.

Podstawa: art. 255 pkt 6 ustawy

ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Instalacja i wdrożenie sytemu zarządzania drogami rowerowymi na terenie gminy Kościan

Unieważnienie

Zamawiający
Gmina Kościan
Publikacja
19 czerwca 2026
Wartość wyniku
Nie podano
Liczba ofert
Brak danych
Konkurencyjność
~1,9 oferty
ograniczona
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    DecyzjaPostępowanie unieważniono bez wyboru wykonawcy. Podstawa: art. 255 pkt 6 ustawy.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Gmina Kościan

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 411050586

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Młyńska 15

1.5.2.)Miejscowość

Kościan

1.5.3.)Kod pocztowy

64-000

1.5.4.)Województwo

wielkopolskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL417 - Leszczyński

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

agnieszkamackowiak@gminakoscian.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://bip.gminakoscian.pl/

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/transakcja/1267571

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Instalacja i wdrożenie sytemu zarządzania drogami rowerowymi na terenie gminy Kościan

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-34ec56bb-3299-4a7b-a0e0-514c716de175

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00299410

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-06-19

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00016164/04/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.2.1 Instalacja i wdrożenie sytemu zarządzania drogami rowerowymi na terenie gminy Kościan

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Tak

2.12.)Nazwa projektu lub programu

Program Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 Tytuł projektu: Zwiększenie dostępności transportowej na terenie Gminy Kościan w szczególności poprzez budowę ścieżek rowerowych oraz punktów przesiadkowych w miejscowości Stare Oborzyska i Widziszewo

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00227081

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

ZP.272.03.2026

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Dostawy

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Poniższe zadanie realizowane jest w ramach przedsięwzięcia pn. „Zwiększenie dostępności transportowej na terenie Gminy Kościan w szczególności poprzez budowę ścieżek rowerowych oraz punktów przesiadkowych w miejscowości Stare Oborzyska i Widziszewo.”

Ww. przedsięwzięcie dofinansowywane jest ze środków Unii Europejskiej w ramach: Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027.
Priorytet 03 „Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce”
Działania 03.01 „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej”

Zadanie: Instalacja i wdrożenie sytemu zarządzania drogami rowerowymi na terenie gminy Kościan”.
Zadanie obejmuje wykonanie w formule „zaprojektuj i wybuduj”:
• dostawę wraz z montażem 3 zestawów zliczających ruch rowerowy wraz z wyświetlaczem (pylonem) podłączonym do zestawu,
– czujniki z pętlą indukcyjną do zliczania rowerzystów w nawierzchni asfaltowej– czujnik z pętlą indukcyjną do zliczania rowerzystów w nawierzchni z kostki betonowej,
– szerokość obsługiwanego odcinka drogi do 3,0 m,
• wdrożenie strony internetowej (aplikacji webowej) kompatybilnej z systemem zliczającym ruch rowerowy. Powyższa aplikacja musi zakładać stosowanie odpowiednich standardów dostępności cyfrowej dla osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności, zgodnych z wytycznymi Web Content Accessibility Guidelines 2.1 (w skrócie WCAG 2.1).
• wykonanie robót budowlanych związanych z rozbiórką i odtworzeniem nawierzchni w miejscach instalacji pętli indukcyjnych,
• wykonanie 5 map ścieżek rowerowych (format 180 × 180 cm) wraz z konstrukcją i montażem w miejscowościach:
Stare Oborzyska, Widziszewo, Nowy Dębiec, Kurza Góra, Racot.
Zasilanie elektryczne – istniejące (230V).
Powyższe prace należy wykonać zgodnie z Programem Funkcjonalno-Użytkowym stanowiącym załącznik do niniejszej SWZ oraz poniższym opisem.
Szczegółowy opis zadania
1.1. Zestaw zliczający ruch rowerowy (licznik)
Zestaw zliczający ruch rowerowy musi spełniać następujące wymagania:
• zliczanie i rejestrowanie przejazdów rowerowych; kierunek poruszania się rowerzystów nie jest rozróżniany ani analizowany,
• detekcja realizowana za pomocą pętli indukcyjnej,
• odporność na czynniki zewnętrzne, w tym warunki atmosferyczne właściwe dla strefy klimatycznej miejsca montażu,
• praca ciągła w trybie 24 godziny / 7 dni w tygodniu,
• wyposażenie w modem GSM do transmisji danych (karty SIM zapewnia Zamawiający i ponosi opłaty z tego tytułu),
• zapewnienie transmisji danych pomiarowych z urządzenia do systemu informatycznego w postaci strony internetowej, umożliwiającej wizualizację przejazdów rowerowych oraz ich analizę statystyczną, przez okres co najmniej 5 lat, bez dodatkowych opłat licencyjnych po stronie Zamawiającego,
• transmisja danych do centralnego systemu w sposób automatyczny,
• dostęp do aplikacji umożliwiającej analizę danych, tworzenie wykresów, raportów oraz zestawień statystycznych.
1.2. Czujniki z pętlą indukcyjną
Czujniki z pętlą indukcyjną przeznaczone są do zliczania ruchu rowerowego.
• elementem detekcyjnym systemu jest pętla indukcyjna umieszczona w/pod nawierzchni/ą drogi,
• po zakończeniu prac instalacyjnych pętla nie jest widoczna z zewnątrz,
• działanie pętli polega na wykorzystaniu zjawiska zmiany indukcyjności pola magnetycznego w momencie przejazdu roweru nad pętlą,
• dane z licznika przesyłane są do serwera w sposób automatyczny,
• dostęp do danych realizowany jest poprzez przeglądarkę internetową.
1.3. Rejestrator danych
Rejestrator powinien zapewniać następującą funkcjonalność:
• automatyczną transmisję danych do centralnego systemu obsługi danych (wykresy, raporty, analizy, zestawienia),
• przystosowanie do pracy w warunkach zewnętrznych, odporność na wilgoć, mróz oraz czynniki środowiskowe właściwe dla miejsca montażu,
• zasilanie z instalacji elektrycznej zestawu lub z wbudowanego źródła energii (bateria lub akumulator),
• zdalną zmianę ustawień urządzenia realizowaną bezprzewodowo, bez konieczności fizycznego dostępu do pylona, z wykorzystaniem bezpiecznego połączenia transmisji danych,
• możliwość lokalnej konfiguracji i zarządzania urządzeniem z poziomu interfejsu serwisowego.
1.4. Wyświetlacz rowerowy (pylon)
Wyświetlacz podłączony do zestawu zliczającego musi spełniać następujące wymagania:
• dwustronny wyświetlacz wizualizujący dane z zestawu zliczającego,
• każdy przejazd rowerzysty powoduje aktualizację liczby dziennej oraz liczby od początku roku, prezentowanych na dwóch rzędach wyświetlaczy,
• prezentacja aktualnej daty i godziny,
Wymiary pylona:
• wysokość: minimum 200 cm, maksimum 250 cm,
• szerokość: 60 cm (±15%).
• zasilanie z sieci energetycznej 230V,
• projekt graficzny pylona powinien zostać uzgodniony z Zamawiającym i uwzględniać przekazany logotyp,
• elementy elektroniczne systemu (rejestrator, przetworniki, moduły komunikacyjne) powinny być zintegrowane w konstrukcji pylona, z zapewnionym dostępem serwisowym lub odpowiednio w studzience ze stabilną pokrywą.
1.5. Strona internetowa (aplikacja)
Strona internetowa (aplikacja) będzie pełnić funkcję interaktywnego systemu prezentacji danych statystycznych dotyczących ruchu rowerowego na wybranych odcinkach infrastruktury rowerowej.
Dane pozyskiwane będą z pylonów informacyjnych i przekazywane do centralnego systemu za pośrednictwem interfejsu API.
System umożliwi prezentację wyników zliczeń, analiz oraz statystyk w ujęciu bieżącym i historycznym.
W ramach aplikacji należy wykonać:
• projekt i wdrożenie aplikacji internetowej,
• konfigurację systemu oraz uruchomienie środowiska,
• integrację danych zliczania ruchu rowerowego poprzez interfejs API,
• przygotowanie analiz i statystyk na podstawie gromadzonych danych, które będą obejmowały m.in.:
a) Porównanie emisji CO₂ między jazdą rowerem, a samochodem na tym samym dystansie.
b) Kalkulację oszczędności energetycznej wynikających z wyboru roweru zamiast samochodu.
c) Informacje o wpływie jazdy na rowerze na zdrowie publiczne, takie jak spalanie kalorii, poprawa kondycji sercowo-naczyniowej, redukcja ryzyka cukrzycy typu 2 oraz inne korzyści zdrowotne.
d) Analizy wpływu na jakość powietrza, w tym redukcję cząstek PM2.5, PM10 oraz tlenków azotu (NOx), dzięki zmniejszeniu ruchu samochodowego.
e) Wpływ na hałas i środowisko miejskie poprzez redukcję poziomu hałasu generowanego przez ruch samochodowy.
f) Związek między emisjami CO₂ a wycinaniem drzew, ilustrujący, w jaki sposób jazda na rowerze może zmniejszyć zapotrzebowanie na naturalne absorbery CO₂, takie jak drzewa.

1.6. Hosting i uruchomienie
• instalacja i konfiguracja aplikacji zostanie wykonana na infrastrukturze hostingowej wskazanej przez Zamawiającego,
• Wykonawca zapewni uruchomienie systemu oraz jego poprawne działanie.

1.7. Mapy ścieżek rowerowych
Wykonanie 5 map ścieżek rowerowych obejmuje:
• przygotowanie podkładu mapowego Gminy Kościan,
• opracowanie grafiki tablic informacyjnych,
• wykonanie konstrukcji stalowej, ocynkowanej i malowanej proszkowo,
• montaż tablic na co najmniej dwóch słupkach,
• Mapa wykonana na płytach dibond.

1.8. Dodatkowe warunki realizacji zamówienia
• Wykonawca przeprowadzi szkolenie z obsługi systemu oraz przekaże instrukcję użytkowania,
• Wykonawca dołączy kartę techniczną wraz z rysunkiem schematu instalacji systemu,
• Prace instalacyjne w nawierzchni powinny być wykonane w sposób umożliwiający przywrócenie nawierzchni do stanu pierwotnego,
• Zamawiający wymaga udzielenia pisemnej gwarancji na przedmiot zamówienia na okres minimum 24 miesięcy.

4.5.3.)Główny kod CPV

34972000-1 - Układy pomiarowe natężenia ruchu

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

72421000-7 - Usługi w zakresie rozwijania internetowych lub intranetowych aplikacji klienckich

72413000-8 - Usługi w zakresie projektowania stron WWW

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem

5.2.)Podstawa prawna unieważnienia postępowania

art. 255 pkt 6 ustawy

5.2.1.)Przyczyna unieważnienia postępowania

Przedmiotowe zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym, o którym mowa w art. 275 pkt 2 ustawy Pzp. Podstawowymi dokumentami określającym sposób postępowania w takich postępowaniach są: Specyfikacja Warunków Zamówienia i Ogłoszenie o zamówieniu. Dokumenty te są dokumentami równorzędnymi i muszą zawierać jednolite informacje. W przedmiotowym postępowaniu zamawiający popełnił przez przypadek istotny błąd polegający na wskazaniu różnych terminów składania i otwarcia ofert w SWZ i w ogłoszeniu o zamówieniu. Błąd ten jest błędem istotnym, który prowadził co najmniej do braku przejrzystości oraz mógł uniemożliwić złożenie oferty wykonawcom lub wpłynąć na ich decyzję o złożeniu takiej oferty. Wykonawcy składający ofertę „na ostatnią chwilę” (do czego niewątpliwie mają prawo, jeżeli czynność ta mieści się w terminie wskazanym przez zamawiającego), którzy za wiążący przyjęli termin składania ofert określony w SWZ mogli z winy zamawiającego finalnie nie złożyć oferty. Zarówno w ogłoszeniu, jak i na platformie upływ terminu składania ofert został określony na godzinę 9:00, natomiast w SWZ na godzinę 9:15. Termin otwarcia ofert został określony w ogłoszeniu o zamówieniu na 9:15, natomiast w SWZ na 9:30. Sytuacja ta doprowadziła do brak przejrzystości postępowania (tym samym, naruszając art. 16 pkt 2 ustawy Pzp.), naruszyła zasadę równości wykonawców (tym samym, naruszając art. 16 pkt 1 ustawy Pzp.), co w rezultacie przełożyłoby się w przypadku dalszego procedowania tego postępowania i udzielenia zamówienia do naruszenia art. 17 ust. 2 ustawy Pzp.

Zgodnie z art. 17 ust. 2 Prawa zamówień publicznych zamówienia udziela się wyłącznie wykonawcy wybranemu zgodnie z przepisami ustawy. Za wadę postępowania uzasadniającą jego unieważnienie orzecznictwo uznaje przede wszystkim błędy popełnione w dokumentacji postępowania. Kwestię tę ocenia się, uwzględniając właściwe przepisy dotyczące procedury udzielenia zamówienia, przykładowo warunków udziału w postępowaniu lub wymagań stawianych ofertom, a także zasady prowadzenia postępowania wskazane w art. 16 Prawa zamówień publicznych. Przepis ten stanowi, że zamawiający przygotowuje i przeprowadza je w sposób przejrzysty, proporcjonalny i zapewniający zachowanie uczciwej konkurencji oraz równe traktowanie wykonawców.
Zgodnie z art. 255 pkt 6 ustawy Pzp. zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli postępowanie obarczone jest niemożliwą do usunięcia wadą uniemożliwiającą zawarcie niepodlegającej unieważnieniu umowy w sprawie zamówienia publicznego. Wskazany przepis ma charakter bezwzględnie obowiązujący (iuris cogentis), nakłada zatem na zamawiającego obowiązek unieważnienia postępowania w każdym przypadku, w którym stwierdzi on, że ziściły się zawarte w tej normie przesłanki. Obowiązkiem zamawiającego jest unieważnienie postępowania w każdym przypadku, jeśli łącznie zostaną spełnione następujące przesłanki:
• dojdzie do naruszenia przepisów ustawy Pzp regulujących udzielenie zamówienia (wada postępowania),
• wada musi być niemożliwa do usunięcia,
• wada ma skutkować niemożliwością zawarcia niepodlegającej unieważnieniu umowy o udzielenie zamówienia publicznego.
W tym przypadku mamy właśnie do czynienia z taka sytuacją. Doszło do naruszenia przepisów regulujących udzielenie zamówienia, o których mowa powyżej, terminu na składanie i otwarcie ofert nie można już zmienić, wada ta skutkuje niemożliwością zawarcia niepodlegającej unieważnieniu umowy. (...) Ze wzblędu na ograniczoną liczbę znaków pozostała część w aktach sprawy i na stronie internetowej postępowania.

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Kościan prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Kościan.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 34972000-1 (Układy pomiarowe natężenia ruchu). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.