Postępowanie zakończone, wybrano wykonawcę10 ofert
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno – Trzemcha – Antoniów w km 1+916,50 do km 3+017,90 dł. 1101,40 mb.

Zawarcie umowy

Publikacja
9 czerwca 2026
Wartość wyniku (est.)
1 588 328 zł
Liczba ofert
10 ofert
Konkurencyjność
~4,5 oferty
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    DecyzjaPostępowanie nie zostało unieważnione, a umowa zawarta z wykonawcą, który złożył najniższą cenę spośród dopuszczonych ofert.

  • 2

    WykonawcaWybrano ofertę firmy PBI Infrastruktura S. A. (Kraśnik).

  • 3

    UmowaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 1 588 328,47 PLN.

  • 4

    UmowaW postępowaniu złożono 10 ofert.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    13 kwietnia 2026

    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcęBieżące

    09 czerwca 2026

    10 ofert1 wykonawca

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 670230474

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Spacerowa 24

1.5.2.)Miejscowość

Lipsko

1.5.3.)Kod pocztowy

27-300

1.5.4.)Województwo

mazowieckie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL921 - Radomski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

przetargi@pzdpl.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

pzdplipsko.bip.gov.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://pzp.powiatlipsko.pl

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego
Inna działalność


Zarządzanie drogami powiatowymi na terenie powiatu lipskiego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno – Trzemcha – Antoniów w km 1+916,50 do km 3+017,90 dł. 1101,40 mb.

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-9903df63-094a-4471-8654-067a2aa346b8

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00281490

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-06-09

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00070772/04/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.3 Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno- Trzemcha- Antoniów w km 1+916,50 do km 3+017,90 dł. 1101,40 mb.

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00195257

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

PZDP.TP.02.PD.2026

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem opracowania jest realizacja zadania dotycząca inwestycji: „Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno- Trzemcha- Antoniów w miejscowości Sienno w km 1+916,50 do km 3+017,90 o długości odcinka 1101,40mb”, etap II.
Dołączona dokumentacja projektowa obejmuje cały zakres inwestycji tj. od km 0+010 (0+003,30) do km 5+202,00, natomiast realizowany będzie tylko II etap zadania tj. od km 1+916,50 do km 3+017,90.

Celem inwestycji jest polepszenie bezpieczeństwa i warunków ruchu na omawianej drodze powiatowej a także poprawy odwodnienia. Droga do przebudowy jw. stanowi część ciągu komunikacyjnego zapewniającego bezpośrednie połączenie miejscowości Sienno z miejscowością Bałtów.
Zakres opracowania obejmuje przebudowę drogi powiatowej do klasy Z, o szerokości jezdni 6,00 m, wraz z odwodnieniem liniowym w ramach umocnienia skarp i dna rowu płytami ażurowymi oraz umocnieniem poboczy o szerokości 1,00 m kruszywem łamanym 0/31,5mm w miejscowościach: Trzemcha Dolna oraz Trzemcha Górna. Planowana długość odcinka do przebudowy wynosi ok. 1+101,40 km. Pełny zakres opracowania został podany w dołączonej dokumentacji projektowo-kosztorysowej.


2. Lokalizacja inwestycji

Początek planowanej inwestycji km 1+916,50 (koniec nowej nawierzchni bitumicznej- inwestycja zrealizowana w 2025r.), natomiast koniec planowanej inwestycji w km 3+017,90 przed obiektem mostowym kwalifikującym się do planowanego remontu. Planowana inwestycja znajduje się na granicy miejscowości : Trzemcha Dolna i Trzemcha Górna.
3.Ogólna charakterystyka obiektu

Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie po istniejącym śladzie drogi powiatowej nr 1926 W Sienno - Trzemcha – Antoniów. Istniejąca droga położona jest na terenie miejscowości: Trzemcha Dolna oraz Trzemcha Górna, gmina Sienno, powiat Lipski.
Droga przebiega przez tereny luźnej zabudowy zagrodowej. Opracowanie obejmuje przebudowę głównego ciągu drogi publicznej o długości 1101,4mb.
W chwili obecnej droga powiatowa nr 1926 W posiada na projektowanym odcinku nawierzchnię bitumiczną o szerokości zmiennej od 4,80 do 5,20 m. Na odcinku objętym opracowaniem, nawierzchnia jezdni jest w złym stanie technicznym.
Projektowana droga uległa znacznej degradacji. Występują liczne uszkodzenia
a istniejący stan nie spełnia założeń i parametrów dla wymaganego obciążenia ruchu – KR 2. Projektowana droga powiatowa ma prawie jednorodny przekrój poprzeczny. Zarówno grubość warstw bitumicznych jak i warstw z kruszywa pozwala na wykonanie wzmocnienia konstrukcji nawierzchni w technologii recyklingu na zimno. Na części odcinka przy drodze zlokalizowany są rowy przydrożne z przepustami pod istniejącymi zjazdami na pola uprawne i posesje w ogólnym złym stanie technicznym, niedrożne, zamulone.

Parametry techniczne drogi (stan projektowany):

 Długość odcinka – 1101,4mb,
 Klasa drogi Z,
 Obciążenie ruchem KR-2,
 Prędkość projektowa 40 km/h,
 Szerokość pasa drogowego – według istniejącego w terenie zgodnie z ewidencją gruntów,
 Szerokość jezdni - 6,00 m,
 Brak chodnika,
 Szerokość pobocza gruntowego stabilizowanego materiałem kamiennym – 1,00 m,
 Zjazdy na posesje w ciągu chodnika z kostki betonowej, szerokość zjazdów wg dokumentacji projektowej,
 Zjazdy na odcinku bez chodnika z kostki brukowej, szerokość zjazdów wg dokumentacji projektowej,
 Rowy przydrożne umocnione płytami ażurowymi.

4.5.3.)Główny kod CPV

45000000-7 - Roboty budowlane

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

10

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

8

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

1588328,47 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

2045440,75 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

1588328,47 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

PBI Infrastruktura S. A.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

690587901

7.3.3)Ulica

Kolejowa 10E

7.3.4)Miejscowość

Kraśnik

7.3.5)Kod pocztowy

23-200

7.3.6.)Województwo

lubelskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Tak

7.4.1.)Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani

około 53% robót, poza robotami bitumicznymi (zgodnie z zapisem w ofercie), natomiast pozostały zakres będzie wykonywać siłami własnymi.

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-05-19

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

1588328,47 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

5 miesiące

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45000000-7Roboty budowlane
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
499 963 zł
Próbka: 30 924 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
226 220 zł1 651 672 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 425 452 zł
Źródło próbki
CPV 45000000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
226 220 zł
Mediana
499 963 zł
Górny kwartyl
1 651 672 zł
Ten przetarg (1 588 328 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. +218% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Lipsko.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 1 588 328 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45000000-7 (Roboty budowlane). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: PBI Infrastruktura S. A. (Kraśnik). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 10 ofert. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.