Przebudowa drogi gminnej ul. bema w kaletach

Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na: Przebudowie drogi gminnej ul. Bema w Kaletach wraz z kanałem deszczowym.

Zadanie realizowane będzie w systemie zaprojektuj i wybuduj. Zadaniem Wykonawcy będzie sporządzenie kompleksowej dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla niniejszego obiektu, uzyskanie pozwolenia na budowę lub/i zgłoszenia robót budowlanych oraz realizacja robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej.

Zakres zadania obejmuje:
• uzyskanie wszelkich - wymaganych przepisami prawa oraz przepisami odrębnymi wynikającymi z aktów prawnych – warunków, opinii, pozwoleń, uzgodnień oraz badań w zakresie niezbędnym do opracowania dokumentacji projektowej oraz do realizacji inwestycji na podstawie opracowanej dokumentacji;
• opracowanie projektu budowlanego, technicznego i wykonawczego (o ile stopień skomplikowania przedsięwzięcia tego wymaga) zatwierdzonego przez Zamawiającego;
• opracowanie projektu tymczasowej i docelowej organizacji ruchu wraz z uzyskaniem wymaganych opinii oraz jej zatwierdzenia przez organ zarządzający ruchem;
• opracowanie przedmiaru robót i kosztorysu ofertowego;
• opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych;
• wykonanie robót budowlanych na podstawie sporządzonej dokumentacji projektowej;
• wyposażenie terenu w zakresie elementów stałych, przeprowadzenie wymaganych prób i badań;
• przekazanie Zamawiającemu obiektu gotowego do użytkowania wraz z dokumentacją i wszelkimi pozwoleniami wymaganymi stosownymi przepisami prawa;
• opracowanie inwentaryzacji powykonawczej, w tym także geodezyjnej wraz z aktualizacją zasobu PODGiK.

Zakres robót budowlanych:
• Nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego AC11S - 1842,60 m2
• Nawierzchnia drogi dla pieszych z kostki brukowej betonowej gr 8cm - 689,90 m2
• Nawierzchnia zjazdów z kostki brukowej betonowej gr 8cm - 183,30 m2
• Studnie betonowe fi 1000 z płytą pokrywową typ ciężki - 15 szt
• Studzienki ściekowe betonowe fi 500 - 15 szt
• Rura PVC SN8 SDR 34 400 - 279,33 mb
• Rura PVC SN8 SDR 34 200 - 122,40 mb
• Krawężnik betonowy 15x30 - 412,90 mb
• Krawężnik betonowy najazdowy 15x22 - 280,10 mb
• Obrzeże betonowe 8x30 - 478,0 mb
• Rura ochronna dwudzielna - 29,0 mb

Ponadto przewiduje się na całym obszarze objętym inwestycją: − montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, − wykonanie i zmiana oznakowania poziomego i pionowego − wszelkie roboty towarzyszące niezbędne do prawidłowej realizacji niniejszego przedsięwzięcia. Dokładny zakres prac należy określić na etapie sporządzania docelowej dokumentacji projektowej.

Sporządzając docelową dokumentację projektową należy bazować na sporządzonej koncepcji w programie funkcjonalno-użytkowym i jednocześnie dokonać stosownych zmian w dostosowaniu do wymogów instytucji opiniujących. Ostateczny zakres przebudowy układu drogowego należy uzgodnić z Zamawiającym. Przyjęte rozwiązania należy uzgodnić z odpowiednimi zarządcami dróg.

Konstrukcja drogi:
• 4 cm warstwa ścieralna beton asfaltowy AC8S
• 4 cm warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W
• 20 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5
• 20 cm warstwa gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2<4 MPa 10

Konstrukcja drogi dla pieszych (kolor szary):
• 8 cm nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr 8cm
• 3 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:3
• 15 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5

Konstrukcja zjazdów dla drogi dla pieszych (kolor czerwony):
• 8 cm nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr 8cm
• 3 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:3
• 20 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5

Odwodnienie
Odwodnienie drogi ulicy Bema ma się odbywać w sposób jak dotychczas, czyli za pomocą kanalizacji deszczowej. W zawiązku z tym, iż sieć istniejąca jest w bardzo złym stanie należy zaprojektować przebudowę istniejącej sieci kanalizacji deszczowej. Woda z jezdni ma być zbierana przez projektowane wpusty do projektowanej kanalizacji deszczowej. Woda opadowa i roztopowa z pasa drogi równomiernie ma popłynąć wzdłuż krawężników do projektowanych wpustów deszczowych, a następnie do projektowanej kanalizacji deszczowej. Zarządca istniejącej sieci kanalizacji deszczowej w pasie drogowym wyraził zgodę na przejęcie wód opadowych z terenu pasa drogowego ulicy Bema do istniejącej kanalizacji deszczowej zlokalizowanej w ulicy Prusa.

Charakterystyka elementów odwodnienia
• Studnie betonowe fi 1000 z płytą pokrywową typ ciężki - 15 szt
• Studzienki ściekowe betonowe fi 500 - 15 szt
• Rura PVC SN8 SDR 34 400 - 279,33 mb
• Rura PVC SN8 SDR 34 500 - 105,47 mb

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: Program Funkcjonalno-Użytkowy stanowiący załącznik nr 9 do SWZ – dokumentacja techniczna do niniejszego SWZ.