Budowa trasy rowerowej Dąbrowa – Lichnówki w ramach przedsięwzięcia Pomorskie Trasy Rowerowe Etap 2
Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.
Przebieg postępowania
6 wpisówWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
Zmiana ogłoszenia
Pełna treść zmiany dotyczącej istniejącego postępowania lub zawartej umowy.
1ZamawiającySekcja 1
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Nazwa zamawiającego | Gmina LIchnowy |
| 1.3.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 170747840 |
| 1.4.) | Adres zamawiającego | Brak danych |
| 1.4.1.) | Ulica | Tczewska 6 |
| 1.4.2.) | Miejscowość | Lichnowy |
| 1.4.3.) | Kod pocztowy | 82-224 |
| 1.4.4.) | Województwo | pomorskie |
| 1.4.5.) | Kraj | Polska |
| 1.4.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL638 - Starogardzki |
| 1.4.7.) | Numer telefonu | 552712723 |
| 1.4.9.) | Adres poczty elektronicznej | d.stepniak@lichnowy.pl |
| 1.4.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | http://bip.lichnowy.pl/ |
| 1.5.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego |
| 1.6.) | Przedmiot działalności zamawiającego | Ogólne usługi publiczne |
2Informacje podstawoweSekcja 2
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Numer ogłoszenia | 2026/BZP 00264491 |
| 2.2.) | Data ogłoszenia | 2026-05-27 |
3Zmiana ogłoszeniaSekcja 3
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Nazwa zmienianego ogłoszenia | Ogłoszenie o zamówieniu |
| 3.2.) | Numer zmienianego ogłoszenia w BZP | 2026/BZP 00225392 |
| 3.3.) | Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia | 01 |
| 3.4.) | Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia | SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA |
| 3.4.1.) | Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić | Brak danych |
| 4.2.2. | Krótki opis przedmiotu zamówienia Przed zmianą | Budowa trasy rowerowej Dąbrowa – Lichnówki w ramach przedsięwzięcia Pomorskie Trasy Rowerowe Etap 2, na terenie dz. nr 220 obręb Dąbrowa, dz. nr 23, nr 91, nr 95, nr 184, nr 93 obręb Lichnówki, gm. Lichnowy. Określenie wielkości lub zakresu zamówienia: przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót oraz wszelkich dostaw lub usług, zgodne z dokumentacją projektową i STWiORB dostarczonymi przez Zamawiającego, oraz zasadami aktualnej wiedzy technicznej, polegających na budowie trasy rowerowej Dąbrowa - Lichnówki w ramach przedsięwzięcia Pomorskie Trasy Rowerowe - Etap 2. Projektowana trasa rowerowa łączy dwa istniejące odcinki tras rowerowych w miejscowościach Dąbrowa i Lichnówki w gminie Lichnowy. Całkowita długość projektowanej trasy to 1188,70 m. Projektowana jest trasa rowerowa o szerokości 2,5m, o nawierzchni bitumicznej, ograniczona obrzeżami betonowymi. Trasa przebiega w szlaku nieczynnej kolejki (teren Tk) oraz w pasach drogowych. Zamierzenie budowlane obejmuje m.in. wykonanie niżej wymienionych robót budowlanych: • Wykonanie nowej nawierzchni jezdni bitumicznej na podbudowie z kruszywa, • Budowa przejazdów przez drogi, • Oznakowanie, • Zagospodarowanie terenów zielonych w granicach pasa drogowego. • Wycinki jednej sztuki drzewa zgodnie z pozycją wskazaną w przedmiarze robót. Jezdnia trasy rowerowej: • warstwa ścieralna z BA AC5S (KR2) gr. 4 cm, • podbudowa zasadnicza z KŁSM 0/31,5 C90/3 gr. 15 cm, • warstwa odsączająca gr. 15 cm, - podane grubości warstw powyżej mierzone po zagęszczeniu do wymaganego wskaźnika. Przejazdy: • masa bitumiczna, • podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 5 cm • podbudowa z kruszywa łamanego gr. min. 25 cm • wyprofilowane i zagęszczone istniejąca konstrukcja. - podane grubości warstw powyżej mierzone po zagęszczeniu do wymaganego wskaźnika. Zgodnie z załącznikiem nr 1 do niniejszej specyfikacji – Dokumentacją projektową. UWAGA! Zgodnie z zaleceniami z Urzędu Marszałkowskiego następuje zmiana do zapisów dokumentacji projektowej Na skrzyżowaniach przebiegu trasy rowerowej należy zastosować następujące rozwiązania: 1) słupki U-12c z odpowiednim oznakowaniem poziomym zamiast barierek na śluzach prowadzących do skrzyżowań. Zastosowanie słupków U-12c z odpowiednim oznakowaniem poziomym oraz zachowanie ciągłości jednolitej nawierzchni ścieżki rowerowej są rozwiązaniami rekomendowanymi w „Wytycznych rowerowych. Projektowanie i utrzymywanie turystycznych tras rowerowych w województwie pomorskim”. 2) nawierzchnię asfaltową zamiast kostki brukowej. Zachowanie ciągłości asfaltu o jednolitej rzędnej gwarantuje wysoką jakość, komfort i bezpieczeństwo rowerzystów na całym przebiegu odcinka trasy rowerowej włącznie ze skrzyżowaniami. Podbudowa pozostaje zgodnie z dokumentacją projektową. 3) W sytuacji gdy, w projekcie będą miały miejsce roboty rozbiórkowe, należy pamiętać o właściwym postępowaniu z poszczególnymi frakcjami odpadów, w tym z odpadami niebezpiecznymi, zgodnie z literą prawa. Przedmiot zamówienia obejmuje również organizację placu budowy, zabezpieczenie terenu budowy, uporządkowanie terenu po zakończeniu robót. Szczegółowy zakres robót opisany został w załączniku nr 1 do niniejszej SWZ. Przedmiar udostępniony przez Zamawiającego w niniejszym postępowaniu ma charakter pomocniczy, mający na celu określenie orientacyjnego zakresu robót przewidzianych do wykonania. Należy zwrócić uwagę na zmianę poz. nr 23 - zmiana nawierzchni z kostki brukowej na masę bitumiczną oraz oznakowanie słupki U-12c zamiast barierek na śluzach prowadzących do skrzyżowań. Po zmianie: Budowa trasy rowerowej Dąbrowa – Lichnówki w ramach przedsięwzięcia Pomorskie Trasy Rowerowe Etap 2, na terenie dz. nr 220 obręb Dąbrowa, dz. nr 23, nr 91, nr 95, nr 184, nr 93 obręb Lichnówki, gm. Lichnowy. Określenie wielkości lub zakresu zamówienia: przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót oraz wszelkich dostaw lub usług, zgodne z dokumentacją projektową i STWiORB dostarczonymi przez Zamawiającego, oraz zasadami aktualnej wiedzy technicznej, polegających na budowie trasy rowerowej Dąbrowa - Lichnówki w ramach przedsięwzięcia Pomorskie Trasy Rowerowe - Etap 2. Projektowana trasa rowerowa łączy dwa istniejące odcinki tras rowerowych w miejscowościach Dąbrowa i Lichnówki w gminie Lichnowy. Całkowita długość projektowanej trasy to 1188,70 m. Projektowana jest trasa rowerowa o szerokości 2,5m, o nawierzchni bitumicznej, ograniczona obrzeżami betonowymi. Trasa przebiega w szlaku nieczynnej kolejki (teren Tk) oraz w pasach drogowych. Zamierzenie budowlane obejmuje m.in. wykonanie niżej wymienionych robót budowlanych: • Wykonanie nowej nawierzchni jezdni bitumicznej na podbudowie z kruszywa, • Budowa przejazdów przez drogi, • Oznakowanie, • Zagospodarowanie terenów zielonych w granicach pasa drogowego. • Wycinki jednej sztuki drzewa zgodnie z pozycją wskazaną w przedmiarze robót. Jezdnia trasy rowerowej: • warstwa ścieralna z BA AC8S gr. 4 cm, • warstwa wiążąca z BA AC16W gr. 4 cm, • podbudowa zasadnicza z KŁSM 0/31,5 C90/3 gr. 20 cm, • podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej cementem C 1,5/2,0 gr. 15 cm. • Warstwa odsączająca z kruszywa naturalnego gr 15 cm. • geowłóknina separacyjna - podane grubości warstw powyżej mierzone po zagęszczeniu do wymaganego wskaźnika. Przejazdy: • warstwa ścieralna AC5S, • warstwa wiążąca AC16W • podbudowa z kruszywa łamanego gr. min. 25 cm • wyprofilowane i zagęszczone istniejąca konstrukcja. - podane grubości warstw powyżej mierzone po zagęszczeniu do wymaganego wskaźnika. Zgodnie z załącznikiem nr 1 do niniejszej specyfikacji – Dokumentacją projektową. UWAGA! Zgodnie z zaleceniami z Urzędu Marszałkowskiego następuje zmiana do zapisów dokumentacji projektowej Na skrzyżowaniach przebiegu trasy rowerowej należy zastosować następujące rozwiązania: 1) słupki U-12c z odpowiednim oznakowaniem poziomym zamiast barierek na śluzach prowadzących do skrzyżowań. Zastosowanie słupków U-12c z odpowiednim oznakowaniem poziomym oraz zachowanie ciągłości jednolitej nawierzchni ścieżki rowerowej są rozwiązaniami rekomendowanymi w „Wytycznych rowerowych. Projektowanie i utrzymywanie turystycznych tras rowerowych w województwie pomorskim”. 2) nawierzchnię asfaltową zamiast kostki brukowej. Zachowanie ciągłości asfaltu o jednolitej rzędnej gwarantuje wysoką jakość, komfort i bezpieczeństwo rowerzystów na całym przebiegu odcinka trasy rowerowej włącznie ze skrzyżowaniami. Podbudowa pozostaje zgodnie z dokumentacją projektową. 3) W sytuacji gdy, w projekcie będą miały miejsce roboty rozbiórkowe, należy pamiętać o właściwym postępowaniu z poszczególnymi frakcjami odpadów, w tym z odpadami niebezpiecznymi, zgodnie z literą prawa. Przedmiot zamówienia obejmuje również organizację placu budowy, zabezpieczenie terenu budowy, uporządkowanie terenu po zakończeniu robót. Szczegółowy zakres robót opisany został w załączniku nr 1 do niniejszej SWZ. Przedmiar udostępniony przez Zamawiającego w niniejszym postępowaniu ma charakter pomocniczy, mający na celu określenie orientacyjnego zakresu robót przewidzianych do wykonania. Należy zwrócić uwagę na zmianę poz. nr 23 - zmiana nawierzchni z kostki brukowej na masę bitumiczną oraz oznakowanie słupki U-12c zamiast barierek na śluzach prowadzących do skrzyżowań. |
| 3.4.) | Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia | SEKCJA VIII - PROCEDURA |
| 3.4.1.) | Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić | Brak danych |
| 8.1. | Termin składania ofert Przed zmianą | 2026-06-01 09:00 Po zmianie: 2026-06-03 09:00 |
| 3.4.1.) | Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić | Brak danych |
| 8.3. | Termin otwarcia ofert Przed zmianą | 2026-06-01 09:30 Po zmianie: 2026-06-03 09:15 |
| 3.4.1.) | Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić | Brak danych |
| 8.4. | Termin związania ofertą Przed zmianą | 2026-06-30 Po zmianie: 2026-07-02 |
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
W ostatnim roku nie znaleźliśmy wystarczającej liczby podobnych postępowań z podaną wartością szacunkową, żeby policzyć statystyki.
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.