Wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego wraz z konstrukcją i nawierzchnią drogową na skrzyżowaniu Al. Józefa Piłsudskiego z ul. Płk. Stanisława Dąbka w Elblągu

Wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego wraz z konstrukcją i nawierzchnią drogową na skrzyżowaniu Al. Józefa Piłsudskiego z ul. Płk. Stanisława Dąbka w Elblągu Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych: Elbląg 2. Na zakres robót, będących przedmiotem zamówienia, składa się między innymi: - Przebudowa torowiska tramwajowego wraz z konstrukcją i nawierzchnią drogową w obszarze skrzyżowania, w ścisłym nawiązaniu do istniejących torów oraz układu drogowego, - Przebudowa elementów odwodnienia układu drogowo-torowego, - Regulacja sieci trakcyjnej i zabezpieczenie kabli trakcyjnych w niezbędnym zakresie, tj. odpowiadającym długości odcinka torowiska objętego przebudową powiększonej o długość 1 przęsła sieci trakcyjnej poza jego zakres w obu kierunkach. Regulację należy wykonać w zakresie wysokości zawieszenia drutu jezdnego oraz odsuwu (zygzakowania) zgodnie z normą PN-K-92002/1997 lub równoważną, - Przebudowa peronów przystanków wraz z korektą usytuowania krawędzi peronowej, wyposażeniem ich w osłony przeciwbryzgowe, wiaty przystankowe z oświetleniem, zegarami i panelami fotowoltaicznymi, - Przebudowa sygnalizacji świetlnej z optymalizacją systemu detekcji wraz z kanalizacją teletechniczną, - Odtworzenie nawierzchni drogowej wraz z chodnikami i drogą dla rowerów, - Wykonanie doświetlenia przejść dla pieszych i drogi dla rowerów, - Niezbędna przebudowa infrastruktury technicznej w zakresie wynikającym z kolizją z infrastrukturą torowo-drogową. - Wykonanie oznakowania poziomego i pionowego zgodnie z docelowym projektem organizacji ruchu drogowego, - Urządzenie zieleni drogowej.

1) Z uwagi na kolizję fundamentów bramownicy z niezinwentaryzowanymi elementami infrastruktury podziemnej niepodgalającej przebudowie (komora wodociągowa w południowo - zachodniej części skrzyżowania), zaszła konieczność zmiany lokalizacji fundamentu bramownicy z równoczesnym przebudowaniem części komory wodociągowej oraz wykonaniem dodatkowego masztu niskiego sygnalizacji świetlnej.
2) W wyniku wystąpienia różnic rzędnych nawierzchni na skrzyżowaniu, a rzędnymi projektowanymi zaszła konieczność wykonania dodatkowej warstwy MMA. Na powyższe roboty dodatkowe wykonano protokół konieczności ze wstępną wyceną zgodną z § 13 ust. 2 pkt 1) ppkt 1, ppkt 1, ppkt 4 na kwotę 39 661,99 złotych netto, tj. 48 784,25 złotych brutto.