Utrzymanie dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Janów Lubelski w 2025 r.

1.Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia.
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na konserwacji i utrzymaniu dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Janów Lubelski w 2025 roku w leśnictwach: Zdzisławice, Momoty, Kochany, Łysaków, Rzeczyca, Ludian. Prace będą wykonywane na terenie leśnym. Drogi te służą do wywozu drewna lub są dojazdowymi do pożaru o nawierzchni z kruszywa lub gruntu naturalnego. Istniejące drogi położone są w całości na gruntach Skarbu Państwa, znajdujących się w zarządzie Nadleśnictwa Janów Lubelski. Zamawiający dopuszcza zmianę lokalizacji prac i ilości materiału do rozłożenia. Zakres prac wynika z konieczności profilowania nawierzchni celem dostosowania parametrów i geometrii drogi do warunków ruchu pojazdów wywożących drewno. W ciągu istniejących dróg występują liczne koleiny i wypłukania nawierzchni oraz zawyżone pobocza.

2.Rozłożenie kruszywa na drogi leśne
We wskazanych miejscach w celu utwardzenia należy:
Wykonać nawierzchnię z kruszywa kamiennego łamanego o uziarnieniu ciągłym 0-63 mm, bez domieszki kruszyw pochodzących z recyklingu, dogęszczone walcem drogowym. Grubość warstwy średnio 15 cm po zagęszczeniu, z dopuszczeniem grubszej warstwy w przypadku ubytków powstałych na rozmiękczonym terenie w postaci głębokich i rozległych wybojów i kolein. Podłoże powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Nawierzchnia drogi powinna zapewniać właściwe odwodnienie. Spadki poprzeczne nie powinny być mniejsze niż 3% oraz nie powinny przekraczać 5%. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego.
Rozliczenie za wykonane prace nastąpi w tonach rozłożonego kruszywa.
W należności za zużyte kruszywo zawarte są wszelkie koszty poniesione przez Wykonawcę.
Całkowita ilość kruszywa kamiennego łamanego do rozłożenia - 2600 ton.

3.Rozłożenie piasku na drogi leśne.
We wskazanych miejscach w celu utwardzenia należy:
Wykonać warstwę z piasku, dogęszczoną walcem drogowym. Grubość warstwy średnio 15 cm po zagęszczeniu, z dopuszczeniem grubszej warstwy w przypadku ubytków powstałych na rozmiękczonym terenie w postaci głębokich i rozległych wybojów i kolein. Podłoże powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Nawierzchnia drogi powinna zapewniać właściwe odwodnienie. Spadki poprzeczne nie powinny być mniejsze niż 3% oraz nie powinny przekraczać 5%. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego.
Rozliczenie za wykonane prace nastąpi w tonach rozłożonego piasku.
W należności za zużyty piasek zawarte są wszelkie koszty poniesione przez Wykonawcę.
Całkowita ilość piasku do rozłożenia - 2600 ton