Postępowanie zakończone, wybrano wykonawcę3 oferty
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Przebudowa drogi gminnej ul. Pruszkowska w Małomicach Etap-II

Zawarcie umowy

Zamawiający
Gmina Małomice
Publikacja
2 października 2025
Wartość wyniku (est.)
890 537 zł
Liczba ofert
3 oferty

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy FUCHS R.J.K. Spółka Komandytowa (Nowa Sól).

  • 2

    UmowaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 890 537,22 PLN.

  • 3

    UmowaW postępowaniu złożono 3 oferty.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    01 września 2025

    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcęBieżące

    02 października 2025

    3 oferty1 wykonawca

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Gmina Małomice

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 970770391

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Plac Konstytucji 3 maja

1.5.2.)Miejscowość

Małomice

1.5.3.)Kod pocztowy

67-320

1.5.4.)Województwo

lubuskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL432 - Zielonogórski

1.5.7.)Numer telefonu

+46 683769027

1.5.8.)Numer faksu

+46 683769027

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

urzad@malomice.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://malomice.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-8e4e88a7-df1d-482a-af79-842df42a800d

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Przebudowa drogi gminnej ul. Pruszkowska w Małomicach Etap-II

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-8e4e88a7-df1d-482a-af79-842df42a800d

2.5.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00452705

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2025-10-02

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2025/BZP 00195299/06/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.5 Przebudowa drogi gminnej ul. Pruszkowska w Małomicach Etap-II

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00399401

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

ZP.271.6.2025

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Wykonanie prac budowlanych zgodnie z Projektem Budowlanym autorstwa P.P.H. AWIS Sp. z o.o. Zielona Góra ul. Wierzbowa wraz z wprowadzeniem stałej organizacji ruchu.
Zadanie obejmuje wykonanie Etap II przebudowy istniejącej drogi gminnej (ul. Pruszkowska) na odcinku 300 mb od granicy działki nr 135/10 (położonej przy torach kolejowych) do granicy działki o numerze 124). Zakres zadania obejmuje przebudowę drogi o nawierzchni asfaltowej, przebudowę chodnika, wykonanie zjazdów oraz wjazdów indywidualnych na przylegle działki prywatne. Cała inwestycja mieści się w granicach pasa drogowego drogi publicznej.
STAN ISTNIEJACY (OBIĘTY PROJEKTEM)
Droga na odcinku około 360m przebiega przez teren zabudowany, a następnie poza obszarem zabudowanym.
Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej, na terenie zabudowanym ograniczoną krawężnikami o zmiennej szerokości od 5,50 do 4,60m, spadek poprzeczny daszkowy od 2%, jednostronny do 7%, spadek podłużny zmienny od 0,24% do 3,3%. Z prawej strony jezdni na odcinku 362m jest usytuowany chodnik z betonowych płyt chodnikowych. Przekrój poprzeczny drogowy. Istniejąca nawierzchnia składa się z dwóch warstw bitumicznych wiążącej i ścieralnej gr. zmiennej (min. 4cm), na podbudowie kruszywa łamanego 0/3 l ,5mm, oraz warstwy piaskowej separującej. Na terenie zabudowanym wody opadowe z nawierzchni są odprowadzane do kanalizacji deszczowej i do rowu odwadniającego (lewa strona jezdni). STAN PROJEKTOWANY
Dane techniczne - klasa drogi L - długość odcinka 727,62m przedmiotem przebudowy jest odcinek 300 m (od km 0+00 do km 0+300m) - prędkość projektowa 50km/h - szerokość jezdni 5,50m - szerokość pobocza z kruszywa 0,75m - pochylenie poprzeczne dwustronne 2%, jednostronne 2-7% - szerokość wjazdów do posesji 4,0m
Droga w planie.
Przebieg drogi w terenie (punkty charakterystyczne) należy wynieść na podstawie współrzędnych z lokalnego układu dowiązanego do istniejących charakterystycznych elementów (na początku i końca trasy). Przedmiotowa droga będzie posiadać nawierzchnię bitumicznych, o szerokości 5,50m i 6,0m (od km 0+417,60 do końca odcinka) oraz pobocza utwardzone o szer. 0,75m o nawierzchni tłuczniowej. Konstrukcja nawierzchni bitumicznej drogi głównej zostanie wzmocniona za pomocą geosyntetyków - geosiatki/geokompozytu POLGRID FSR BX20/20 MAX 150PP lub równoważnym. Na całym projektowym zakresie należy wykonać nową nawierzchnię wszystkich zjazdów i wjazdów do posesji.
Nawierzchnia w profilu podłużnym i poprzecznym, odwodnienie
Projektowane uksztaltowanie podłużne nawierzchni drogi zostało dowiązane do istniejącego. Pochylenie podłużne projektowanej niwelety wynosi od 0,24% do 3,27%. W przekroju poprzecznym nawierzchnia bitumiczna ma posiadać pochylenie dwustronne 2%, jednostronne od 2 do 7%. Pobocza z kruszywa łamanego mają, posiadać pochylenie 6%.
Odwodnienie wszystkich nawierzchni utwardzonych (zgodne z istniejącym) do istniejącej kanalizacji deszczowej lub do rowów odwadniających.
Nawierzchnia w przekroju normalnym. Rodzaje nawierzchni.
W zakresie konstrukcji projektuje się następujący układ warstw i nawierzchni (zgodnie z przekrojami normalnymi):
Nawierzchnia bitumiczna jezdni istniejącej
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 6cm
Wzmocnienie nawierzchni geokompozytem POLGRID FSR Bx20/20 lub r6wnoważnym
Warstwa wiążąca wyrównawcza uzupełniająca ubytki z betonu asfaltowego AC11 W, gr. średnia 2cm (~50 kg/m2)
Istniejąca nawierzchnia wiążąca gr 4cm (po sfrezowaniu warstwy ścieralnej gr. 4cm , lub po uzupełnieniu ubytków i odpowiednim wyprofilowaniu , oraz zastosowaniu materiałów szczepnych pozostawić jako dodatkową warstwa konstrukcyjna)
Istniejąca podbudowa z mieszanki kruszyw naturalnych niezwiązanych zagęszczanych mechanicznie o uziarnieniu·0/31,5mm (kruszywo łamane ze skały litej), gr. zmienna
Nawierzchnia bitumiczna jezdni na poszerzeniach do 5,50m
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 6cm
Wzmocnienie nawierzchni geokompozytem POLGRID FSR Bx20/20 lub równoważnym
Warstwa wiążąca wyrównawcza gr 4cm z betonu asfaltowego AC 16W Podbudowa z mieszanki kruszyw naturalnych niezwiązanych zagęszczanych mechanicznie o uziarnieniu 0131,5mm (kruszywo łamane ze skały litej), zagęszczona do Is min. 1,00 gr. min. 20cm
Warstwa filtracyjna z piasku średnioziarnistego lub pospółki zagęszczona do Is min. 0,98 ; gr. (15cm)
Wyrównane i oczyszczone podłoże z gruntu istniejącego stabilizowane mechanicznie ((Is ≥ 0,97)
Przed wykonaniem kolejnych warstw należy oczyścić mechanicznie
warstwę dolną oraz skropić emulsją asfaltowa w ilości 0,5kg/m2 (4 - krotnie na całej konstrukcji)
Nawierzchnia zjazdów
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego ACJJS gr. 4cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 6cm
Wzmocnienie nawierzchni geokompozytem POLGRID FSR Bx20/20 lub równoważnym
Warstwa wiążąca wyr6wnawcza gr 4cm z betonu asfaltowego ACJ 6W Podbudowa z mieszanki kruszyw naturalnych niezwiązanych zagęszczanych mechanicznie o uziarnieniu 0131,5mm (kruszywo łamane ze skały lite}), zagęszczona do Is min. 1,00 gr. min. 20cm
Warstwa filtracyjna z piasku średnioziarnistego lub pospółki zagęszczona do Is min. 0,98; gr. (15cm)
Wyrównane i oczyszczone podłoże z gruntu istniejącego stabilizowane mechanicznie (Is ≥ 0,97)
Przed wykonaniem kolejnych warstw należy oczyścić mechanicznie warstw? dolną oraz skropić emulsją asfaltowa w ilości 0,5kg/m2 (4 - krotnie na całej konstrukcji)
Nawierzchnia wjazd6w na działki indywidualne
Nawierzchnia z betonowej kostki brukowej typu holand, kolor czerwony; gr. 8cm
Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm
Podbudowa z mieszanki kruszyw naturalnych niezwiązanych zagęszczanych mechanicznie o uziarnieniu 0131,5mm (kruszywo łamane ze skały litej), gr. 20cm; zagęszczona do Is min. 1,00
Warstwa filtracyjna z piasku średnioziarnistego lub pospółki zagęszczonej mechanicznie, zagęszczona do Is min. 0,98; gr. (15cm)
Wyrównane i oczyszczone podłoże z gruntu istniejącego stabilizowane mechanicznie (Is ≥ 0,97)
Nawierzchnia chodnika
Nawierzchnia z betonowej kostki brukowej typu holand, kolor szary; gr. 8cm Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm
Podbudowa z mieszanki kruszyw naturalnych niezwiązanych zagęszczanych mechanicznie o uziarnieniu 0131,5mm (kruszywo łamane ze skały litej), gr. 10cm; zagęszczona do Is min. 1,00
Warstwa filtracyjna z piasku średnioziarnistego lub pospółki zagęszczonej mechanicznie, zagęszczona do Is min. 0,98; gr. (15cm)
Wyrównane i oczyszczone podłoża z gruntu istniejącego stabilizowane mechanicznie (Is≥0,97)
Pobocza z kruszywa
Nawierzchnia z mieszanki kruszyw naturalnych niezwiązanych zagęszczanych mechanicznie o uziarnieniu 0131,5mm (kruszywo łamane ze skały litej), gr. min. 10cm
Warstwa filtracyjna z piasku średnioziarnistego lub pospółki zagęszczona do Is min. 0,98; gr. 15 cm
Wyrównane i oczyszczone podłoże z gruntu istniejącego stabilizowane mechanicznie (Is ≥ 0,97)
Rowy i przepusty Istniejące rowy są miejscowo zakrzaczone i mocno zamulone, dlatego przewidziano ich oczyszczenie. Na odcinku gdzie zasypano rów odwadniający należy go odtworzyć. Istniejące przepusty należy oczyścić lub dokonać ich naprawy jeżeli to konieczne przy zachowaniu istniejących parametrów. Zieleń przydrożna. Sieci i urządzenia obce w obszarze robot. Projektowane rozwiązania uwzględniające. lokalizację i przebieg istniejących sieci w obszarze robot. Urządzenia obce zlokalizowane w obrębie projektowanych nawierzchni, lub w ich małej odległości wyregulować do poziomu nawierzchni.
4. Przedmiary robót załączone do SWZ mają wyłącznie charakter pomocniczy i nie mogą stanowić jedynej podstawy do wyceny oferty.

4.5.3.)Główny kod CPV

45000000-7 - Roboty budowlane

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45111291-4 - Roboty w zakresie zagospodarowania terenu

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

3

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

3

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

890537,22 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

1435873,34 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

890537,22 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

FUCHS R.J.K. Spółka Komandytowa

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 081209270

7.3.3)Ulica

Wojska Polskiego 100C

7.3.4)Miejscowość

Nowa Sól

7.3.5)Kod pocztowy

67-100

7.3.6.)Województwo

lubuskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2025-10-02

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

890537,22 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

2 miesiące

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45000000-7Roboty budowlane
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
499 385 zł
Próbka: 31 038 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
225 000 zł1 647 514 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 422 514 zł
Źródło próbki
CPV 45000000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
225 000 zł
Mediana
499 385 zł
Górny kwartyl
1 647 514 zł
Ten przetarg (890 537 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. +78% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Małomice prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Małomice.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 890 537 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45000000-7 (Roboty budowlane). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: FUCHS R.J.K. Spółka Komandytowa (Nowa Sól). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 3 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.