Opracowanie dokumentacji na przebudowę i/lub rozbudowę dróg gminnych numer 114212E oraz 114811E na odcinkach Waszkowskie - Grabówka i Waszkowskie - Nieczuj

1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie pn. „Opracowanie dokumentacji na przebudowę i/lub rozbudowę dróg gminnych numer 114212E oraz 114811E na odcinkach Waszkowskie - Grabówka i Waszkowskie - Nieczuj”. Zadanie dotyczy rozbudowy (i / lub przebudowy) około 2480 metrów ciągu drogowego, na który składa się część drogi gminnej 114212E (od przebudowanego już odcinka - na wysokości przyległej działki gruntowej obrębu Kol. Waszkowskie nr 26 – do połączenia z drogą gminną nr 114811E) oraz droga gminna 114811E - do włączenia się (skrzyżowania) z drogą powiatową nr 1717E relacji Biadaczew – Brzeźnica.
2. W ramach opracowania Wykonawca opracuje również dokumentację projektową (jako część wyodrębnioną) przebudowy (i/lub rozbudowy) około 315 metrowego odcinka drogi gminnej nr 114212E, biegnącej od styku z drogą gminną 114811E w kierunku miejscowości Nieczuj (od skrzyżowania przy działce drogowej nr 494 obrębu Grabówka do skrzyżowania przy styku z działką drogową nr 360 obrębu Nieczuj).
3. Opracowanie projektowe winno uwzględniać co najmniej :
a) warunki wydane przez zarządcę drogi powiatowej (do uzyskania przez Wykonawcę),
b) zaprojektowanie konstrukcji drogi z nawierzchnią asfaltową, dwuwarstwową (KR-1) o szerokości 5,0 – 5,2 m (dopuszczalne miejscowe odstępstwa co do szerokości – o ile mieszczą się w stosownych przepisach i są dopuszczalne w ramach naborów o dofinansowanie inwestycji drogowych, prowadzonych przez Urząd Wojewódzki w Łodzi w 2024 roku),
c) zaprojektowanie rozwiązań zagospodarowania wód opadowych,
d) zaprojektowanie takiego włączenia do drogi powiatowej, które zapewni rozwiązania dla ruchu kołowego – umożliwiające w szczególności swobodny skręt pojazdów (zwłaszcza rolniczych oraz autobusów szkolnych) z i na drogę powiatową,
e) zaprojektowanie skrzyżowań / zjazdów na drogi niższego rzędu oraz wjazdów / wejść na posesje zabudowane – wykonane z betonu asfaltowego i dostosowane do istniejących wjazdów / bram / furtek (ewentualnie z uwzględnieniem ich korekt). Dla przepustów - konstrukcja czołowa winna być zaprojektowana, aby nie była wyniesiona ponad poziom zjazdów. Czoła przepustów o konstrukcji skrzydełkowej lub zbliżonej.
f) zaprojektowanie wjazdów / wejść na posesje niezabudowane – wykonane z kruszywa,
g) zaprojektowanie elementów oznakowania poziomego i pionowego oraz elementów poprawiających bezpieczeństwo ruchu,
h) zaprojektowanie (jeśli to konieczne) usunięcia kolizji z istniejącymi sieciami / hydrantami itp. infrastrukturą,
i) opracowanie procedury ZRID – jeżeli będzie to niezbędne dla realizacji inwestycji (Zamawiający zakłada taką sytuację).