Wykonanie dokumentacji projektowej na budowę dojazdów pożarowych w Nadleśnictwie Leśny Dwór wraz z uzyskaniem prawomocnego pozwolenia na budowę.

Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa dojazdu pożarowego - droga nr 003. Planowany zakres prac zakłada zaprojektowanie: drogi o nawierzchni jezdni z płyt wielootworowych typu „YOMB” lub równoważnych o wymiarach 100x75x12,5 cm w systemie dwuśladowym o szerokości pasa między płytami 1,0 m wypełnionego gruntem rodzimym na podbudowie z mieszanki kruszywa naturalnego o grub. 10 cm. Zakłada się, że szerokość jezdni na odcinkach prostych będzie wynosić 3,0 m. Planuje się wykonanie poboczy z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie o szerokości 1,0 m z każdej strony. Zjazdy na drogi leśne zostaną wykonane z płyt wielootworowych typu „YOMB” lub równoważnych oraz z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 18 cm. Mijanki zostaną wykonane z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 18 cm, położone od siebie w odległości nie większej niż 300 m.

Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa dojazdu pożarowego - droga nr 011. Planowany zakres prac zakłada zaprojektowanie: drogi o nawierzchni jezdni z płyt wielootworowych typu „YOMB” lub równoważnych o wymiarach 100x75x12,5 cm w systemie dwuśladowym o szerokości pasa między płytami 1,0 m wypełnionego gruntem rodzimym na podbudowie z mieszanki kruszywa naturalnego o grub. 10 cm. Zakłada się, że szerokość jezdni na odcinkach prostych będzie wynosić 3,0 m. Planuje się wykonanie poboczy z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie o szerokości 1,0 m z każdej strony. Zjazdy na drogi leśne zostaną wykonane z płyt wielootworowych typu „YOMB” lub równoważnych oraz z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 18 cm. Mijanki zostaną wykonane z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 18 cm, położone od siebie w odległości nie większej niż 300 m.

W przedmiotowym postępowaniu na każdą z części zamówienia złożono po dwie oferty:
I. w zakresie Części 1 zamówienia obejmującej: „Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa dojazdu pożarowego - droga nr 003”:
1) Oferta nr 1 złożona przez p. Janusza Lang prowadzącego działalność gospodarczą pod firmą „Biuro Projektów Drogowych Janusz Lang”, ul. Klonowa 10, 77-125 Półczno, NIP 8421677081, REGON 382368511, za cenę 115 000,00 zł brutto
2) Oferta nr 2 złożona Zespół Projektowo – Badawczy Dróg i Mostów
„TRASA” sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, 00-116 Warszawa, ul. Świętokrzyska 30 lok. 63, NIP 5252603640, REGON 147439118 za cenę
36 400,92 zł brutto;
Oferty nr 2 złożone przez Zespół Projektowo – Badawczy Dróg i Mostów „TRASA” sp. z o.o. , w zakresie obu części zostały odrzucone na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 14 PZP, w związku z czym w postępowaniu w zakresie obu części pozostały jedynie oferty złożone przez p. Janusza Lang
prowadzącego działalność gospodarczą pod firmą „Biuro Projektów Drogowych
Janusz Lang”. Ceny pozostałych w postępowaniu ofert przewyższają kwoty, które Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, podane na stronie internetowej prowadzonego postępowania przez otwarciem ofert, tj.:
-dla zadania nr 1: 50 676,00 zł brutto,
Zamawiający nie może jednocześnie zwiększyć środków przeznaczonych na
sfinansowanie zamówienia do cen ofert pozostałych w postępowaniu i dlatego
zasadne jest unieważnienie postępowania na podstawie art. 255 pkt 3 PZP, zgodnie z którym zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli cena lub koszt najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny lub kosztu najkorzystniejszej oferty

W przedmiotowym postępowaniu na każdą z części zamówienia złożono po dwie oferty:
I. w zakresie Części 2 zamówienia obejmującej „Wykonanie dokumentacji
projektowej dla zadania pn. „Budowa dojazdu pożarowego - droga nr 011”:
1) Oferta nr 1 złożona przez p. Janusza Lang prowadzącego działalność
gospodarczą pod firmą „Biuro Projektów Drogowych Janusz Lang”, ul.
Klonowa 10, 77-125 Półczno, NIP 8421677081, REGON 382368511, za
cenę 100 000,00 zł brutto
2) Oferta nr 2 złożona Zespół Projektowo – Badawczy Dróg i Mostów
„TRASA” sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, 00-116 Warszawa, ul .
Świętokrzyska 30 lok. 63, NIP 5252603640, REGON 147439118 za cenę
42 600,90 zł brutto.
Oferty nr 2 złożone przez Zespół Projektowo – Badawczy Dróg i Mostów „TRASA” sp. z o.o. , w zakresie obu części zostały odrzucone na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 14 PZP, w związku z czym w postępowaniu w zakresie obu części pozostały jedynie oferty złożone przez p. Janusza Lang
prowadzącego działalność gospodarczą pod firmą „Biuro Projektów Drogowych
Janusz Lang”. Ceny pozostałych w postępowaniu ofert przewyższają kwoty, które Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, podane na stronie internetowej prowadzonego postępowania przez otwarciem ofert, tj.:
-dla zadania nr 2: 63 345,00 zł brutto.,
Zamawiający nie może jednocześnie zwiększyć środków przeznaczonych na
sfinansowanie zamówienia do cen ofert pozostałych w postępowaniu i dlatego
zasadne jest unieważnienie postępowania na podstawie art. 255 pkt 3 PZP, zgodnie z którym zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli cena lub koszt najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny lub kosztu najkorzystniejszej oferty