Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
523 783 zł
Umowa zawarta
17 lipca 2025
Okres realizacji
do 30 września 2025
Oferty w postępowaniu
4 ofertyceny: 523 783 zł – 817 218 złwszystkie od małych i średnich firm
Wybrano najtańszą ofertę
Kryteria wyboru
Cena60%Przedłużenie minimalnego 36-miesięcznego okresu gwarancji40%
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile - lokalizacja IV

Zawarcie umowy

Publikacja
18 lipca 2025
Wartość umowy
523 783 zł
Liczba ofert
4 oferty
Konkurencyjność
~4,3 oferty
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Roboty Drogowo-Budowlane Jacek Karpinski (Złotów), mała firma.

  • 2

    UmowaWartość umowy: 523 782,73 zł (umowę zawarto 17 lipca 2025 r.).

  • 3

    OfertyW postępowaniu złożono 4 oferty; ceny wahały się od 523 782,73 zł do 817 218,40 zł, wszystkie od małych i średnich firm.

  • 4

    TerminOkres realizacji umowy: do 30 września 2025 r..

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Zarząd Dróg i Zieleni w Pile

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 570766568

1.5)Adres zamawiającego
1.5.1.)Ulica

gen. Władysława Andersa 10

1.5.2.)Miejscowość

Piła

1.5.3.)Kod pocztowy

64-920

1.5.4.)Województwo

wielkopolskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL411 - Pilski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

zampubl@zdiz.pila.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.zdiz.pila.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://zdizpila.ezamawiajacy.pl

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile - lokalizacja IV

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-f866ec95-31c6-4899-92ce-5e0a5bd520d4

2.5.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00332873

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2025-07-18

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2025/BZP 00030895/12/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.14 Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile – lokalizacja IV

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Tak

2.12.)Nazwa projektu lub programu

Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Nie

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

DZP.322.23.2025.PZ

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie ciągu pieszo-rowerowego od alei Jana Pawła II do ulicy Bydgoskiej w Pile. Zamówienie podzielone za sprawą dokumentacji projektowej na dwa etapy w lokalizacjach oddalonych od siebie o około 150 m.
Dokumentacja opisana jako etap I zakłada przebudowę istniejącego ciągu pieszego na ciąg pieszo-rowerowy. Zakres tego etapu mieści się na działce ewidencyjnej nr 402/1 obręb Piła 27. Długość odcinka etapu I wynosi 241,14 m. W ramach tego etapu, w śladzie istniejącego ciągu pieszego zakłada się budowę ciągu pieszo-rowerowego o nawierzchni części dla pieszych z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej oraz części dla rowerów
o nawierzchni z betonu asfaltowego AC 5 S. Podbudowa zasadnicza dla ciągu pieszo – rowerowego wykonana z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 o frakcji
0 - 31,5 mm. Pod warstwą podbudowy należy wykonać warstwę ulepszonego podłoża stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 - po uzyskaniu zgodnego z projektem wtórnego modułu odkształcenia oraz wskaźnika zagęszczenia gruntu. W ramach tego etapu konieczna jest regulacja wysokościowa nawierzchni istniejącej chodnika o długości ok. 7 m.
Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą po obu stronach ciągu pieszo-rowerowego oraz wprowadzenie oznakowania stałej organizacji ruchu.
Dokumentacja opisana jako etap II zakłada przebudowę istniejącego ciągu pieszego na ciąg pieszo-rowerowy. Zakres tego etapu mieści się na działkach ewidencyjnych nr 1, 385, 678 obręb Piła 27 oraz na działce nr 273 obręb Piła 15. Łączna długość odcinków etapu II wynosi 103,85 m.
W ramach etapu II w śladzie istniejącego ciągu pieszego zakłada się budowę ciągu pieszo-rowerowego o nawierzchni wspólnej części dla pieszych i rowerów oraz wydzielonej części dla pieszych z kostki betonowej koloru szarego na podsypce cementowo-piaskowej. Nawierzchnia części dla rowerów z betonu asfaltowego AC 5 S grubości 7 cm.
Podbudowa zasadnicza dla ciągu pieszo – rowerowego wykonana z mieszanki niezwiązanej
z kruszywem C90/3 o frakcji 0 - 31,5 mm. Pod warstwą podbudowy należy wykonać warstwę ulepszonego podłoża stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2.
Podbudowa w miejscu zjazdu wzmocniona zgodnie z projektem. Zakres zamówienia obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą po obu stronach ciągu pieszo-rowerowego oraz wprowadzenie oznakowania stałej organizacji ruchu.
Zamawiający wyłania w drodze odrębnego postępowania nadzór archeologiczny oraz nadzór inwestorski. W ramach przedmiotowego zamówienia należy współpracować z inspektorami nadzoru oraz archeologiem.
Do obowiązków wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej, a także uzyskanie zaświadczenia o braku podstaw do wniesienia sprzeciwu po zawiadomieniu nadzoru budowlanego o zakończeniu budowy.
W ramach zamówienia należy opracować oraz zatwierdzić czasową organizację ruchu na czas prowadzonych prac. Należy także uzyskać pozwolenie na prowadzenie robót w pasie drogowym drogi nr 188 w WZDW. Czasowa organizacja ruchu dokumentacji z I etapu zatwierdzana przez Prezydent Miasta Piły natomiast dokumentacji z II etapu przez Prezydent Miasta Piły oraz Marszałka Województwa Wielkopolskiego za pośrednictwem WZDW
w Poznaniu.

Szczegółowy zakres zamówienia określają załączniki do umowy.
Zamawiający nie wymaga złożenia przedmiotowych środków dowodowych.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45233162-2 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

4

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

4

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

3

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

523782,73 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

817218,40 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

523782,73 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Roboty Drogowo-Budowlane Jacek Karpinski

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

7671037413

7.3.3)Ulica

Norwida 9/7

7.3.4)Miejscowość

Złotów

7.3.5)Kod pocztowy

77-400

7.3.6.)Województwo

wielkopolskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2025-07-17

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

523782,73 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

do 2025-09-30

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233140-2Roboty drogowe
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
746 852 zł
Próbka: 217 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
363 017 zł2 249 489 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 886 472 zł
Źródło próbki
CPV 45233140· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
363 017 zł
Mediana
746 852 zł
Górny kwartyl
2 249 489 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Zarząd Dróg i Zieleni w Pile prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Piła.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 523 783 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233140-2 (Roboty drogowe). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Roboty Drogowo-Budowlane Jacek Karpinski (Złotów). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 4 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.