Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
1 079 437 zł
Umowa zawarta
7 sierpnia 2026
Okres realizacji
3 miesiące
Oferty w postępowaniu
1 oferta
Kryteria wyboru
Cena60%Przedłużenie minimalnego 36-miesięcznego okresu gwarancji40%CenaPrzedłużenie minimalnego 36-miesięcznego okresu gwarancji
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile - lokalizacja I, część I

Zawarcie umowy

Publikacja
12 sierpnia 2026
Wartość umowy
1 079 437 zł
Liczba ofert
1 oferta
Konkurencyjność
~4,3 oferty
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Asta-Bud P.S.A. (Piła), mała firma.

  • 2

    UmowaWartość umowy: 1 079 437,15 zł (umowę zawarto 7 sierpnia 2026 r.).

  • 3

    OfertyW postępowaniu złożono 1 ofertę.

  • 4

    TerminOkres realizacji umowy: 3 miesiące.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    19 czerwca 2026

    Termin ofert: 7 lipca 2026 10:00
    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcęBieżące

    12 sierpnia 2026

    1 oferta1 wykonawca

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Zarząd Dróg i Zieleni w Pile

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 570766568

1.5)Adres zamawiającego
1.5.1.)Ulica

gen. Władysława Andersa 10

1.5.2.)Miejscowość

Piła

1.5.3.)Kod pocztowy

64-920

1.5.4.)Województwo

wielkopolskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL411 - Pilski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

zampubl@zdiz.pila.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.zdiz.pila.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://zdizpila.ezamawiajacy.pl

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile - lokalizacja I, część I

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-201e08c8-56a1-4763-ab55-733c19a26ef7

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00388993

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-08-12

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00002098/13/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.12 Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile – lokalizacja I część I

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Tak

2.12.)Nazwa projektu lub programu

Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00299463

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

DZP.3023.11.2026.MP

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa ciągu pieszo-rowerowego w granicach pasa drogowego alei Piastów na odcinku od ul. Pocztowej do wiaduktu nad ul. Zygmunta Starego na działkach o numerach ewidencyjnych 439, 442, 382, 383, 315/2, 315/5, 315/7, 321/46 obręb Piła 18. Inwestycja zlokalizowana jest w ścisłym centrum miasta Piły.
UWAGA: Na odcinku od ul. Konopnickiej do ul. Pocztowej zamówienie nie przewiduje robót drogowych (nawierzchniowych). Zakres prac ogranicza się wyłącznie do wdrożenia nowej organizacji ruchu.
Długość przebudowywanego odcinka wynosi około 500 m. W ramach projektu zakłada się budowę drogi dla pieszych i drogę dla rowerów wraz z wykonaniem i wprowadzeniem stałej organizacji ruchu. Szczegółowy rodzaj nawierzchni przedstawiono na załączonych planach sytuacyjno-wysokościowych. Rodzaj i kolor materiałów przed ich wbudowaniem należy uzgodnić z Zamawiającym.
Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą w sąsiedztwie wykonywanych nawierzchni.
W przypadku braku możliwości wykonania nawierzchni z masy bitumicznej ułożonej w jednej warstwie, z poprawnym zagęszczeniem, wykonawca wykona ww. nawierzchnię w dwóch warstwach bez dodatkowych roszczeń za wskazany zakres prac względem Zamawiającego.
Zamawiający wyłonił w drodze odrębnego postępowania nadzór archeologiczny oraz wyłoni nadzór inwestorski. W ramach przedmiotowego zamówienia należy prowadzić roboty zgodnie z pozwoleniem na prowadzenie badań archeologicznych oraz współpracować z inspektorami nadzoru.
Do zadań wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej w tym geodezyjnej mapy powykonawczej.
Prace budowlane można rozpocząć po zatwierdzeniu projektu organizacji ruchu na czas robót. Projekt winien zostać przedstawiony Zamawiającemu w ciągu 7 dni od dnia podpisania umowy. W ramach zamówienia należy sporządzić projekt czasowej organizacji ruchu oraz uzyskać wszelkie opinie i zatwierdzenie przez Starostę Pilskiego.
W celu zapewnienia komunikacji pieszej, w projekcie czasowej organizacji ruchu należy przewidzieć etapowanie prac. W szczególności należy uwzględnić dostęp do przystanku komunikacji miejskiej (przystanek Al. Piastów/Pl. Konstytucji 3 Maja).
- Etap I obejmuje odcinek od ul. Piłsudskiego do ul. Pocztowej,
- Etap II obejmuje odcinek od przystanku Al. Piastów/Pl. Konstytucji 3 Maja do ul. Piłsudskiego,
- Etap III obejmuje odcinek od wiaduktu drogowego do przystanku Al. Piastów/ Pl. Konstytucji 3 Maja.
Kolejność etapowania jest dowolna, jednakże rozpoczęcie kolejnego etapu warunkowane jest wykonaniem nawierzchni chodnika i warstw podbudowy ścieżki rowerowej na realizowanym uprzednio etapie. Przystąpienie do realizacji kolejnego etapu robót przed formalnym zakończeniem etapu poprzedzającego jest dopuszczalne wyłącznie po uzyskaniu pisemnej zgody Zamawiającego.
Materiał z rozbiórki nawierzchni z płytki betonowej płukanej przy placu Konstytucji 3 Maja należy spaletować (wyłącznie całe płytki – niecięte) i przetransportować na plac Zamawiającego zlokalizowany przy ul. Przemysłowej w Pile.
Przesadzenie drzew kolidujących z inwestycją leży po stronie Zamawiającego.
Szczegółowy zakres zamówienia określa dokumentacja projektowo-kosztorysowa.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

1

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

1

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

1

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

1079437,15 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

1079437,15 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

1079437,15 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Asta-Bud P.S.A.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

7642711338

7.3.4)Miejscowość

Piła

7.3.6.)Województwo

wielkopolskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Tak

7.4.1.)Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani

Wykonanie robót bitumicznych i elektrycznych

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-08-07

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

1079437,15 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

3 miesiące

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233220-7Roboty w zakresie nawierzchni dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
643 813 zł
Próbka: 98 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
334 589 zł1 392 494 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 057 905 zł
Źródło próbki
CPV 45233220· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
334 589 zł
Mediana
643 813 zł
Górny kwartyl
1 392 494 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Zarząd Dróg i Zieleni w Pile prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Piła.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 1 079 437 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233220-7 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Asta-Bud P.S.A. (Piła). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 1 ofertę. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.