Budowa ścieżek rowerowych w Gminie Czerniejewo - w ramach Programu Funkcjonalno-Użytkowego [PFU]

- rozbudowa istniejącego odcinka drogi powiatowej nr 2158P wraz ze skrzyżowaniem z drogą powiatową nr 2160P o długości całkowitej ok. 0,98km od m. Czerniejewo (ul. Gnieźnieńska ) w kierunku m. Pakszyn. Wykonawca zaprojektuje i wykona budowę nowego oraz przebudowę/rozbudowę istniejącego układu komunikacyjnego w tym elementów infrastruktury o następujących parametrach. Droga powiatowa klasy Z – przebudowa skrzyżowania -Klasy dróg Z ( zbiorcze ), dopuszcza się przyjęcie trudnych warunków projektowych w celu wpisania się w istniejące zagospodarowanie terenu - Prędkość do projektowania 30 km/h, - Kategoria ruchu KR3 -Pojazd miarodajny- PK (pojazd komunalny) - Teren zabudowany Droga dla rowerów przy drodze powiatowej nr 2158P - Prędkość do projektowania 20 km/h, - Droga dwukierunkowa - Obszar zabudowany - Natężenie miarodajne ruchu rowerowego <150 P/h - Droga przy wysokości obrzeży lub krawężników wystających <0,05m – szerokość minimalna - Nawierzchnia bitumiczna Odwodnienie drogi i drogi dla rowerów Dla celów właściwego i sprawnego funkcjonowania odwodnienia należy zaprojektować i wykonać system odwodnienia drogi w postaci odwodnienia powierzchniowego, za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych w kierunku istniejących terenów zielonych pasa drogowego lub poboczy gruntowych. Należy przewidzieć wykorzystanie istniejących elementów odwodnienia jak rowy, istniejące wpusty a także budowę i/lub przebudowę odcinków drenaży i rowów. Przyjęto w założeniach budowę odcinka drenażu wraz ze studzienkami inspekcyjnymi oraz wpustami ulicznymi przy drodze powiatowej nr 2158P w km 0+212,0 – 0+380,0 w istniejącym rowie wraz z wylotem w miejscu istniejącego. Infrastruktura nie związana z drogą Należy zaprojektować i wykonać usunięcie wszystkich ewentualnie powstałych na etapie projektowym lub wykonawczym kolizji m.in. w zakresie: 1) Sieci wodno-kanalizacyjnych np. przebudowy hydrantów na instalacje podziemne; 2) Sieci teletechnicznych – np. zabezpieczenia ist. sieci pod zjazdami, poszerzeniami lub w przekrojach poprzecznych nowej konstrukcji jezdni ; 3) Sieci melioracyjnych – zapewnienie utrzymania sprawności ewentualnie zlokalizowanych sieci melioracyjnych i urządzeń wodnych; 4) Sieci światłowodowych; 5) Drzew kolidujących z inwestycją