„Przebudowa dróg na terenie Gminy Pęcław.”

a) Część 1 obejmuje: Przebudowę dróg gminnych w miejscowości Białołęka działka 222 obręb Białołęka, działka 77/3 obręb Białołęka, działka 214 obręb Białołęka oraz działka 117 obręb Wierzchownia.
W ramach części tego zadania przewiduję się wykonanie przebudowy następującej dróg:
Na działce 117 obręb Wierzchownia przewiduje się wykonanie drogi o następującej konstrukcji:
Konstrukcja jezdni przebudowywanej drogi
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm
Konstrukcja zjazdów z drogi wewnętrznej na drogę powiatową :
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm
Konstrukcja zjazdów z drogi wewnętrznej do posesji:
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor grafitowy
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm


Na działce 222 obręb Białołęka przewiduje się wykonanie drogi o następującej konstrukcji:
Konstrukcja jezdni przebudowywanej drogi – pas o naw. z betonowej kostki ażurowej
• Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko- kwadrat” gr 8 cm z wypełnieniem żwirem 4-8 mm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr 3 cm
Konstrukcja jezdni przebudowywanej drogi – pas o naw. z betonowej kostki pełnej
• Betonowa kostka brukowa pełna gr cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
Konstrukcja zjazdów z drogi wewnętrznej do posesji
• Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko-kwadrat” gr. 8 cm z wypełnieniem szczelin żwirem 4-8 mm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
Konstrukcja dojść do posesji :
• Betonowa kostka brukowa pełna gr. 8 cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr.. 3 cm
Jako podbudowę nawierzchni dopuszcza się wykorzystanie istniejącej nawierzchni z kruszywa która należy oczyścić.

Na działce 77/3 obręb Białołęka przewiduje się wykonanie drogi o następującej konstrukcji:
Konstrukcja utwardzenia dojazdu – nawierzchnia ażurowa
• Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko- kwadrat” gr 8 cm z wypełnieniem żwirem 4-8 mm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr 3 cm
• Podbudowa kruszywo łamane 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr. 15 cm.
Konstrukcja utwardzenia dojazdu – pas o nawierzchni pełnej
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm
Konstrukcja utwardzenia zjazdów do posesji:
• Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko- kwadrat” gr 8 cm z wypełnieniem żwirem 4-8 mm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr 3 cm
• Podbudowa kruszywo łamane 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr. 15 cm.
Konstrukcja utwardzenia dojść do posesji:
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm

Na działce 214 obręb Białołęka przewiduje się wykonanie drogi o następującej konstrukcji:
Konstrukcja utwardzenia dojazdu – nawierzchnia ażurowa
• Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko- kwadrat” gr 8 cm z wypełnieniem żwirem 4-8 mm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr 3 cm
• Podbudowa kruszywo łamane 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr. 15 cm.
Konstrukcja utwardzenia dojazdu – pas o nawierzchni pełnej
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm
Konstrukcja utwardzenia zjazdów do posesji:
• Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko- kwadrat” gr 8 cm z wypełnieniem żwirem 4-8 mm – kolor grafitowy
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr 3 cm
• Podbudowa kruszywo łamane 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr. 15 cm.
Konstrukcja utwardzenia dojść do posesji:
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor grafitowy
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm
•
Zakup i montaż 4 sztuk tablic informacyjnych, o której mowa w § 2 pkt 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2021 r. w sprawie określenia działań informacyjnych podejmowanych przez podmioty realizujące zadania finansowane lub dofinansowane z budżetu państwa lub z państwowych funduszy celowych (Dz. U. poz. 953) programu oraz logo Polski Ład

b) Część 2 obejmuje: Przebudowę drogi nr 100562 relacji Białołęka - Wojszyn część wskazana w projekcie wykonawczym działka 226 obręb Białołęka, Przebudowę drogi nr 100565D relacji Piersna -Wietszyce dz. 80 obręb Piersna, działka 133, 149 obręb Wietszyce, Przebudowę drogi nr 100567D relacji Piersna- Kotowice, działka 83 obręb Piersna, działka nr 47, 43 obręb Kaczyce, działka 160, 129 obręb Kotowice.
W ramach części tego zadania przewiduję się wykonanie przebudowy następującej dróg:
Przebudowę drogi nr 100562 relacji Białołęka - Wojszyn działka 226 obręb Białołęka o następującej konstrukcji:
Konstrukcja jezdni przebudowywanej drogi
• Beton asfaltowy AC 11S 50/70 do warstwy ścieralnej gr. 4 cm
• Beton asfaltowy AC 16W50/70 do warstwy wiążącej gr. 5 cm
• Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm
• Jako podbudowę nawierzchni dopuszcza się wykorzystanie istniejącej nawierzchni z kruszywa która należy oczyścić.
Konstrukcja poboczy jezdni:
• Kruszywo łamane 0/31,5 mm gr. 15 cm
• Warstwa pospółka gr 15 cm
Konstrukcja zjazdów
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm
Konstrukcja dojść do posesji:
• Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary
• Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm
• Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm
• Warstwa odsączająca pospółka gr 10 cm

Inwestycja zlokalizowana jest strefie występowania archeologicznego. Wykonawca będzie zobowiązany do wystąpienia o zgodę na prowadzenie badań archeologicznych.

Przebudowę drogi nr 100565D relacji Piersna -Wietszyce dz. 80 obręb Piersna, działka 133, 149 obręb Wietszyce o następującej konstrukcji:
Nawierzchnia jezdni – nakładka – remont
• warstwa ścieralna AC 11S gr. 3 cm
• warstwa wiążąca AC 16W gr. 4 cm
• geosiatka przeciwko spękaniom odbitym
• istniejąca nawierzchnia
• Zakres robót należy wycenić na podstawie przedmiaru robót. Zamawiający wskaże zakres remontowanej nawierzchni.

Przebudowę drogi nr 100567D relacji Piersna- Kotowice, działka 83 obręb Piersna, działka nr 47, 43 obręb Kaczyce, działka 160, 129 obręb Kotowice o następującej konstrukcji:
Nawierzchnia jezdni – nakładka – remont
• warstwa ścieralna AC 11S gr. 3 cm
• warstwa wiążąca AC 16W gr. 4 cm
• geosiatka przeciwko spękaniom odbitym
• istniejąca nawierzchnia
• Zakres robót należy wycenić na podstawie przedmiaru robót. Zamawiający wskaże zakres remontowanej nawierzchni.

Zakup i montaż 2 sztuk tablicy informacyjnych, o której mowa w § 2 pkt 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2021 r. w sprawie określenia działań informacyjnych podejmowanych przez podmioty realizujące zadania finansowane lub dofinansowane z budżetu państwa lub z państwowych funduszy celowych (Dz. U. poz. 953) programu oraz logo Polski Ład