Budowa traktów pieszo rowerowych i rowerowych wraz z przebudową fragmentów dróg w Dzierżnie oraz północnej i południowej części Pyskowic
Zamawiający Gmina Pyskowice (Pyskowice, Śląskie) rozstrzygnął postępowanie „Budowa traktów pieszo rowerowych i rowerowych wraz z przebudową fragmentów dróg w…”, wybierając ofertę wykonawcy Przedsiebiorstwo Robót Drogowych. Wartość umowy: 8 197 000 zł. Złożono 9 ofert.
- Zamawiający
- Gmina Pyskowice
- Data publikacji
- opublikowano 19 lipca 2024
Postępowanie rozstrzygnięte
Zawarcie umowy
Zapis w Moich przetargach, bez maili.
Najważniejsze
- Tryb
- tryb podstawowy · z możliwością negocjacji
- Termin na odwołanie
- jak go policzyć
- Konkurencja w branży
- średnio 5 ofert w robotach budowlanych w śląskim · w 13% przetargów tylko jedna oferta (7 764 przetargi z 2 lat)
Przebieg postępowania
18.04
28.05, 06:00
Składanie ofert
19.07
Wynik
9.10
Analiza wyniku postępowania
- Termin
Okres realizacji umowy: do 8 stycznia 2026 r..
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Roboty budowlane
- woj. Śląskie
Wynik postępowania
Roboty budowlane · 2024/BZP 00420875 · z 19 lipca 2024 · oryginał w BZP ↗
1Zamawiający
14 pól
Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego
Gmina Pyskowice
REGON 276257593
Strzelców Bytomskich 3
Pyskowice
44-120
śląskie
Polska
PL229 - Gliwicki
gmpyskowice@pyskowice.pl
https://bip.pyskowice.pl/
https://e-zp.pyskowice.pl/
Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
Ogólne usługi publiczne
2Informacje podstawowe
13 pól
Zamówienia publicznego
Nie
Budowa traktów pieszo rowerowych i rowerowych wraz z przebudową fragmentów dróg w Dzierżnie oraz północnej i południowej części Pyskowic
ocds-148610-74f9f7b6-fc86-11ee-b016-82aaee56c84c
2024/BZP 00420875
01
2024-07-19
Tak
2024/BZP 00011379/12/P
1.1.12 Budowa traktów pieszo rowerowych i rowerowych wraz z przebudową fragmentów dróg w Dzierżnie oraz północnej i południowej części Pyskowic
Nie
Tak
2024/BZP 00291273
3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej
1 pole
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy
4Przedmiot zamówienia
6 pól
ZP.271.005.2024
Nie
Roboty budowlane
1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie pn. „Budowa traktów pieszo rowerowych i rowerowych wraz z przebudową fragmentów dróg w Dzierżnie oraz północnej i południowej części Pyskowic” realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”.
2. Zakres zamówienia:
Zakres inwestycji obejmuje:
• Przebudowę ul. Piaskowej na całej długości od połączenia z ul. Gen. Władysława Sikorskiego do mostu na kanale Gliwickim (dł. ok 3300 mb) wraz z budową traktu pieszo rowerowego na odcinku od skrzyżowania z ul. Poddębie do skrzyżowania z ul. Młyńską oraz przebudową infrastruktury towarzyszącej
• Przebudowę ciągu dróg gminnych – ul. Wolności i Czechowickiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Gen. Władysława Sikorskiego do ul. Gliwickiej
• Przebudowę odcinka kanalizacji sanitarnej w rejonie ul. Gen Władysława Sikorskiego 45 krzyżującej się z ciągiem pieszo-rowerowym (według projektu dostarczonego przez Zamawiającego, stanowiącego zał. nr 5c i 5d do SWZ)
2.1. Zakres opracowania dokumentacji projektowej.
Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa dokumentacja projektowo-kosztorysowa dla potrzeb „Budowy traktów pieszo rowerowych i rowerowych wraz z przebudową fragmentów dróg w Dzierżnie oraz północnej i południowej części Pyskowic”, która w szczególności obejmuje:
• pozyskanie materiałów geodezyjnych wraz z aktualną mapą do celów projektowych dla całości opracowania, wykonanie pomiarów uzupełniających w razie konieczności,
• wykonanie inwentaryzacji stanu istniejącego,
• wykonanie badań geotechnicznych,
• wykonanie badań nośności istniejącej nawierzchni,
• w razie konieczności wykonanie wszelkich inwentaryzacji i opinii technicznych w tym również inwentaryzacji zieleni,
• opracowanie szczegółowej koncepcji projektowej na bazie wstępnej koncepcji zawartej w PFU,
• uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, bądź dokumentu potwierdzającego brak konieczności jej uzyskania,
• w razie konieczności przygotowanie materiałów oraz uzyskanie niezbędnych odstępstw od przepisów techniczno-budowlanych,
• opracowanie projektu budowlanego w tym uzyskanie wszystkich niezbędnych wymaganych prawem warunków technicznych, uzgodnień, opinii, decyzji oraz pozwoleń,
• przygotowanie kompletu wymaganych dokumentów i uzyskanie w imieniu Zamawiającego ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę lub skutecznego zgłoszenia dla robót nie wymagających pozwolenia na budowę,
• opracowanie i uzgodnienie projektów technicznych i/lub wykonawczych dla wszystkich branż,
• opracowanie i zatwierdzenie projektów stałej i czasowej organizacji ruchu,
• opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych.
• opracowanie przedmiarów robót,
• opracowanie kosztorysów inwestorskich.
2.2. W zakresie przebudowy ul. Piaskowej należy:
• wykonać przebudowę istniejącej drogi gminnej klasy L- lokalna o szerokości jezdni 6 m na odcinku od km 0+000 do km – 3+300 wraz z przebudową istniejących w pasie drogowym obiektów budowlanych związanych z prowadzeniem, zabezpieczeniem i obsługą zarówno ruchu drogowego, jak i pieszego,
• dokonać przebudowy wszystkich istniejących zjazdów; konstrukcję zjazdów należy uzależnić w każdym indywidualnym przypadku od struktury rodzajowej ruchu (samochody ciężarowe, autobusy).
• zaprojektować (i wykonać) wymianę nawierzchni asfaltobetonowej (w-wę ścieralną i wiążącą) drogi dla kategorii ruchu KR3. Wykonawca przed przystąpieniem do projektowania konstrukcji nawierzchni wykona własne badania podłoża gruntowego w celu zweryfikowania i uzupełnienia badań załączonych do niniejszego PFU w ilości niezbędnej do ustalenia geotechnicznych warunków przebudowy nawierzchni.
• Wykonać przebudowę chodnika i budowę traktu pieszo rowerowego; w zakresie traktów pieszo -rowerowych Zamawiający wymaga aby nawierzchnia wykonana była z kostki brukowej betonowej gr. 8 lub nawierzchni asfaltobetonowej min. gr 5 cm, wjazdy z kostki – koloru czerwonego gr. 8 cm.
UWAGA! Przebieg traktu pieszo rowerowego, określony w części graficznej Programu Funkcjonalno-Użytkowego, należy na etapie projektowania zoptymalizować, uwzględniając warunki terenowe oraz zapisy Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego, dotyczące ochrony wysokiego drzewostanu.
• wykonać pobocza mechanicznie i ręcznie poprzez ścięcie zawyżonych oraz uzupełnienie zaniżonych poboczy wraz z profilowaniem do spadku poprzecznego, istniejące pobocza nieulepszone należy utwardzić,
• zabudować urządzenia techniczne drogi w postaci drogowych barier ochronnych odpowiedniego typu w miejscach występowania obiektów inżynierskich oraz innych miejscach , w których na podstawie obowiązujących przepisów zachodzi konieczność ich montażu,
• zaprojektować i wykonać przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi jako skrzyżowania zwykłe. Parametry skrzyżowania należy dobrać zgodnie z obowiązującymi przepisami z uwzględnieniem klasy technicznej krzyżujących się dróg, prędkości miarodajnej oraz natężenia ruchu. Zakres prac obejmuje miedzy innymi wykonanie korekty kąta przecięcia dróg, korekty wyłukowań oraz dowiązanie wysokościowe dróg bocznych do niwelety przebudowywanej drogi
• wykonać remont istniejących zatok autobusowych oraz w obrębie wszystkich przystanków autobusowych zabudować wiaty przystankowe.
• oznakowanie pionowe wykonać przyjmując znaki z grupy średnich na podkładzie z blachy ocynkowanej gr. 1,5 mm (lico znaków z folii odblaskowej typu 2).
• oznakowanie poziome wykonać jako grubowarstwowe:
• linie krawędziowe i osiowe na ciągu głównym w technologii chemoutwardzalnej lub termoplastycznej, najechanie na linie krawędziowe powinno powodować powstanie efektu akustycznego i wibracji;
• pozostałe linie oznakowania poziomego w technologii profilowanej lub strukturalnej.
• przebudować należy schody znajdujące się na początku opracowania km 0+000 (przed wiaduktami) oraz za wiaduktami wraz z poręczami,
• odcinkowo założono zarurowanie rowu na dł 28 m
• ze względu na różnice wysokości konieczne będzie miejscowo zabudowanie murów oporowych wraz z poręczami
• przebudować należy istniejący przepust pod drogą wraz z ściankami czołowymi, barierami znajdujący się w km 0+600
• zaprojektować i wykonać kanalizację deszczową wraz z wpustem w km 2+461 oraz przebudową istniejących wpustów w rejonie ul. Młyńskiej
• czyszczenie rowu od km 2+759
• zabudowa barier na przepuście w km 2+986
• przesunięcie lub przebudowa istniejącej linii napowietrznej sieci teletechnicznej wraz z słupami oraz ewentualne przesunięcie słupów elektroenergetycznych
• regulację urządzeń podziemnych
• wycinkę drzew kolidujących z traktem pieszo – rowerowym.
2.3. W zakresie przebudowy ul. Wolności i Czechowickiej należy:
• wykonać przebudowę istniejącej drogi gminnej klasy L- lokalna o szerokości jezdni 6 m na odcinku od km 0+021 do km 0+378 oraz 0+504 do 1+672 poprzez zaprojektowanie (i wykonanie) wymiany nawierzchni asfaltobetonowej (warstwę ścieralną i wiążącą) drogi dla kategorii ruchu KR3
• wykonać regulację istniejących studzienek i wpustów ulicznych kanalizacji deszczowej
• przełożyć zdeformowane krawężniki i obrzeża wraz z wymianą uszkodzonych
• wykonać przejście dla pieszych w rejonie schodów od ul. Piaskowej wraz z chodnikiem i barierkami w rejonie schodów
2.4. W zakresie budowy sieci kanalizacji sanitarnej w rejonie budynków 45a i 45b przy ul. Sikorskiego należy:
• Wybudować odcinek sieci kanalizacji sanitarnej ø200x5,9 mm, która zostanie włączona do projektowanej studni S1 zlokalizowanej na kanale sanitarnym ks200 dz. nr 410/11, obręb Pyskowice, do projektowanej studni S5. (według projektu stanowiącego załączniki 5c i 5d do SIWZ)
• Łączna długość projektowanej sieci kanalizacji sanitarnej wynosi L= 83,67 m
2.5. W zakres branży teletechnicznej wchodzi zaprojektowanie i wykonanie kanału technologicznego wzdłuż ul. Piaskowej, chyba że zajdzie przypadek określony w art. 39 ust. 6ba ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2023, poz.645 z późn.zm.)
45000000-7 - Roboty budowlane
71000000-8 - Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne
71300000-1 - Usługi inżynieryjne
71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
71322000-1 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne
45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
45231000-5 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych
45232130-2 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej
45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg
45233162-2 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych
45233161-5 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek pieszych
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
5Zakończenie postępowania
1 pole
Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy
6Oferty
11 pól
9
7
0
0
1
1
8197000,00 PLN
20787000,00 PLN
8197000,00 PLN
Nie
Nie
7Wykonawca, któremu udzielono zamówienia
8 pól
Nie
Przedsiebiorstwo Robót Drogowych
6391005245
Racibórz
śląskie
Polska
Tak
roboty brukarskie, ziemne, elektryczne
8Umowa
4 pola
2024-07-18
8197000,00 PLN
do 2026-01-08
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy
Analiza rynku
Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 670 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (1 463 ogłoszenia) miały zwykle budżet od 290 tys. zł do 2,2 mln zł.
Skąd te liczby?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 290 832 zł, mediana 668 373 zł, górny 2 193 831 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 902 999 zł.
Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 45000000.
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia