Przebudowa drogi leśnej Królewski Trakt

Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi leśnej Królewski Trakt o funkcji gospodarczej i przeciwpożarowej w leśnictwie Stampnica, położonej na działkach nr 525, 545, 546 i 547 – obręb Stara Kuźnia oraz działkach nr 4189 i 4190 - obręb Kędzierzyn. Przebudowywana droga rozpoczyna się od skrzyżowania z drogą leśną „Kozielska” o nawierzchni tłuczniowej - km 0+000 a kończy na skrzyżowaniu z drogą leśną „Bierawska”- km 1+176,50, zgodnie z planem sytuacyjnym rys. nr 1.1 i 1.2.
Długość drogi objętej przebudową wynosi 1176,50m. Przedmiotowa droga pełni funkcję drogi leśnej, gospodarczej oraz drogi pożarowej.
Przedmiotowa droga zlokalizowana jest na terenie lasu będącego we władaniu Nadleśnictwa Kędzierzyn (Leśnictwo Stampnica). Przebudowywana droga leśna, na całej długości posiada nawierzchnię tłuczniowo-gruntową. Stan techniczny drogi jest bardzo zły. Droga jest wyboista i skoleinowana a wody opadowe tworzą miejscowe zastoiska. Odwodnienie drogi - powierzchniowe na pobocza ziemne i skarpy oraz przylegające obszary leśne.
Na całej długości drogi projektuje się jezdnię o szerokości 3,50 m z kruszywa kamiennego łamanego, z obustronnymi poboczami ziemnymi szerokości 0,75 m. Przekrój poprzeczny jezdni ze spadkiem dwustronnym 3%, pobocza ze spadkiem 6%, zgodnie z rysunkami planu sytuacyjnego i przekrojami konstrukcyjnymi.
Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi i mijanek składa się z następujących warstw:
− warstwa z kruszywa łamanego (granit, bazalt, szarogłaz) frakcji 0-4mm, grubości
1,0cm,
− warstwa górna nawierzchni z kruszywa kamiennego łamanego frakcji 0-31,5mm,
grubości 10,0cm,
− warstwa dolna nawierzchni z kruszywa kamiennego łamanego frakcji 31,5-63mm,
grubości 25,0cm.
Skrzyżowania projektowanej drogi leśnej Królewski Trakt z drogami leśnymi „Kozielską”, w km 0+272 oraz „Bierawską” wyokrąglone łukami o promieniach R=12,0m. Szerokości jezdni dróg leśnych, krzyżujących się z projektowaną drogą - 3,0m. Przed skrzyżowaniami z istniejącymi w/w drogami jezdnia projektowanej drogi poszerzona do 6,50m. Zwężenie z 6,50m do 3,50m wykonane na długości 21,0m (skosy 1:7) - zgodnie z planem sytuacyjnym rysunek nr 1.1 i 1.2.
Zaprojektowano w km 0+550 oraz km 0+890 po lewej stronie drogi mijanki o długości 23,0m i szerokości 3,0m, natomiast skosy: wjazdu i wyjazdu długości 21,0m (skosy 1:7), zgodnie z planem sytuacyjnym rysunek nr 1.1 i 1.2.
W km 0+195 zaprojektowano zjazd na drogę gospodarczą o szerokości 3,0m, wyokrąglony łukami o promieniach R=5,0m.
Niweletę zaprojektowano maksymalnie wpisując się w istniejący profil podłużny drogi leśnej, łagodząc lokalne zaniżenia i zawyżenia. Pochylenie podłużne projektowanej niwelety wynosi od 0,22 % do 1,64%, zgodnie z profilem podłużnym rys nr 3. Różnice załamań niwelety większe od 1% wyokrąglono łukiem pionowym o promieniu R=3000,00m.
Pniaki drzew kolidujące z przebudowywaną drogą należy wykarczować a karpinę wywieść w miejsce wskazane przez Inwestora.
Roboty ziemne tj. wykopy i nasypy należy wykonywać mechanicznie. Ziemię z wykopów należy wbudować w nasypy warstwami o grubości do 30cm, z zagęszczaniem poszczególnych warstw. Wskaźnik zagęszczenia powinien wynosić wg Proktora 0,98. Nadmiar ziemi z robót ziemnych należy rozplantować w miejscach zaniżeń terenu.
Pobocza ziemne oraz skarpy należy wyprofilować do wymaganych spadków podłużnych i poprzecznych oraz zagęścić.

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45233226-9 - Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych