Przebudowa dróg na terenie Gminy Nowa Sucha

Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa dróg na terenie Gminy Nowa Sucha:
1) Przebudowa drogi gminnej 380402W w miejscowości Kozłów Szlachecki: Pas drogowy drogi gminnej dz. nr ewid. 263 od rejonu Szkoły Podstawowej do rejonu skrzyżowania z drogą krajową nr 92. Przebudowa polegać będzie na wykonaniu nowej nawierzchni z mieszanki mineralno- asfaltowej oraz budowie chodnika wraz z zatokami postojowymi, wykonaniu zieleni drogowej. Szerokość jezdni na odcinku ok. 211,0 m wynosić będzie 5,5m, a na pozostałej części ok 19m będzie ulegać zwężeniu do istniejącej szerokości tj. 3,5m. Po jednej stronie chodnik będzie miał szerokość od 2,0m do 3,0m długość ok 230m. Po drugiej stronie gdzie znajdują się zatoki postojowe chodnik będzie miał szerokość od 1,25m do 1,5m i długość 127,0m. W projekcie przewidziano 9 miejsc postojowych oraz jedno dla osób niepełnosprawnych. Chodnik zostanie wykonany z kostki betonowej, miejsca postojowe z betonowych prefabrykatów ażurowych, miejsce postojowe dla osób niepełnosprawnych z kostki brukowej betonowej.
Całkowita długość odcinka wynosi ok. 251,06m
2) Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Roztropna działka nr 17 obręb 0031 Kazimierzów. Projektowana jezdnia drogi z betonu asfaltowego będzie miała szerokość podstawową 4,0m (na łuku od km 0+015,61 do km 0+039,85 wykonano poszerzenie nawierzchni jezdni zgodnie z wytycznymi branżowymi) oraz obustronne pobocza z kruszywa łamanego o szerokości 0,75m.
Całkowita długość odcinka wynosi ok 200,0m
3) Przebudowa ul. Wesołej i ul. Działkowej w miejscowości Kozłów Biskupi. Przebudowie zostaną poddane te odcinki ulic Wesołej i Działkowej, które nie posiadają jezdni asfaltowej. Projektowana jezdnia drogi z betonu asfaltowego będzie miała szerokość podstawową 4,0m oraz obustronne pobocza z kruszywa łamanego szerokości 0,75m.
Całkowita długość odcinka wynosi ok.
ul. Wesoła 160,0m,
ul. Działkowa 174,0m
4) Przebudowa ul. Orzechowej w miejscowości Kozłów Biskupi. Projektowana jezdnia drogi z betonu asfaltowego będzie miała szerokość podstawową 3,5m oraz obustronne pobocza z kruszywa łamanego szerokości 0,75m
Całkowita długość odcinka wynosi ok. 235,0m.