udzielenie wsparcia technologicznego programistycznego oraz udzielanie wsparcia technicznego w zakresie prawidłowej pracy Centralnego Systemu Zarządzania Systemem Kartowym
Zamawiający ogłasza zamiar podpisania umowy z wybranym wykonawcą. To ogłoszenie nie otwiera naboru ofert.
Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium, terminu składania ofert.
Mediana planowanego budżetu w kategorii: 1 722 358 złPrzebieg postępowania
3 wpisyWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Zamiar zawarcia umowyBieżące
28 listopada 2023
1 wykonawca - Wynik: wybrano wykonawcę
18 stycznia 2024
1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Wykonanie umowy
27 stycznia 2026
1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie →
Ogłoszenie o zamiarze zawarcia umowy
Pełna treść ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy z wybranym wykonawcą (bez naboru ofert).
1ZamawiającySekcja 1
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Rola zamawiającego | Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego |
| 1.2.) | Nazwa zamawiającego | Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej |
| 1.4.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 220453903 |
| 1.5.) | Adres zamawiającego | Brak danych |
| 1.5.1.) | Ulica | Sobótki 9 |
| 1.5.2.) | Miejscowość | Gdańsk |
| 1.5.3.) | Kod pocztowy | 80-247 |
| 1.5.4.) | Województwo | pomorskie |
| 1.5.5.) | Kraj | Polska |
| 1.5.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL633 - Trójmiejski |
| 1.5.8.) | Adres poczty elektronicznej | sekretariat@mzkzg.org |
| 1.5.9.) | Adres strony internetowej zamawiającego | http://bip.mzkzg.org/ |
| 1.6.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - związek metropolitalny |
| 1.7.) | Przedmiot działalności zamawiającego | Ogólne usługi publiczne |
2Informacje podstawoweSekcja 2
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Nazwa zamówienia | udzielenie wsparcia technologicznego programistycznego oraz udzielanie wsparcia technicznego w zakresie prawidłowej pracy Centralnego Systemu Zarządzania Systemem Kartowym |
| 2.2.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-6e4944fa-7fce-11ee-9aa3-96d3b4440790 |
| 2.3.) | Numer ogłoszenia | 2023/BZP 00519501 |
| 2.4.) | Wersja ogłoszenia | 01 |
| 2.5.) | Data ogłoszenia | 2023-11-28 |
| 2.6.) | Zamówienie zostało ujęte w planie postępowań | Tak |
| 2.7.) | Numer planu postępowań w BZP | 2023/BZP 00057455/04/P |
| 2.8.) | Identyfikator pozycji planu postępowań | 1.3.2 Udzielenie wsparcia technologicznego programistycznego oraz udzielanie wsparcia technicznego w zakresie prawidłowej pracy Centralnego Systemu Zarządzania Systemem Kartowym |
| 2.9.) | Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług | Nie |
| 2.10.) | Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Nie |
3Przedmiot zamówieniaSekcja 3
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Przed wszczęciem postępowania przeprowadzono konsultacje rynkowe | Nie |
| 3.2.) | Numer referencyjny | MZKZG/ZP/WR/7/23 |
| 3.3.) | Rodzaj zamówienia | Usługi |
| 3.4.) | Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania | Nie |
| 3.5.) | Wartość zamówienia | 480000 PLN |
| 3.8.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | udzielenie wsparcia technologicznego programistycznego w postaci utrzymania, modyfikacji kodu oprogramowania aplikacji urządzeń końcowych oraz udzielanie wsparcia technicznego w zakresie prawidłowej pracy Centralnego Systemu Zarządzania Systemem Kartowym, w tym podniesienie oraz utrzymanie poziomu bezpieczeństwa i integracji Pasażerskiego Systemu Kartowego |
| 3.10.) | Główny kod CPV | 72000000-5 - Usługi informatyczne: konsultacyjne, opracowywania oprogramowania, internetowe i wsparcia |
4Tryb udzielenia zamówieniaSekcja 4
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Tryb udzielenia zamówienia/ wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie: art. 305 pkt 1 ustawy w zw. z art. 214 ust. 1 pkt 1 ustawy |
| 4.2.) | Uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu negocjacji bez ogłoszenia albo zamówienia z wolnej ręki | Udzielenie zamówienia w trybie z wolnej reki na podstawie art. 214 ust.1 pkt. 1 lit.a) i b) ustawy Prawo zamówień publicznych, który stanowi że: |
5Zawarcie umowySekcja 5
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Wykonawca, z którym Zamawiający zamierza zawrzeć umowę | Brak danych |
| 5.1.1) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu Zamawiający zamierza udzielić zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy) | EMcard a.s. |
| 5.1.2.) | Ulica | Bánovská cesta 7 |
| 5.1.3.) | Miejscowość | Zilina |
| 5.1.4.) | Kod pocztowy | 010 01 |
| 5.1.6.) | Kraj | Słowacja |
6Nformacje dodatkoweSekcja 6
Uzasadnienie:
a) przyczyny techniczne o obiektywnym charakterze
Systemy biletu elektronicznego funkcjonujące na obszarze Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej w Gdańsku (MZKZG) , Gdyni i Wejherowie zostały wyprodukowane przez firmę EMTest a.s. ze Słowacji. Każdy z tych systemów jest autonomiczny i na innym poziomie zaawansowania wdrożenia oraz użytkowania w systemie funkcji poboru opłat za przejazdy komunikacją komunalną i kolejową. Zabezpieczenia zostały osadzone w kodzie programu poszczególnych urządzeń końcowych co spowodowało, że Zamawiający był w znacznym stopniu uzależniony od producenta urządzeń i oprogramowania. Funkcjonujące rozwiązanie w związku z upływem lat i potrzebą zwiększania funkcjonalności i bezpieczeństwa transakcji wymaga podniesienia bezpieczeństwa sytemu kartowego poprzez zastosowanie bardziej zaawansowanych technologicznie kart elektronicznych oraz umożliwienie zakupu urządzeń systemu takich jak komputery sprzedaży, komputery pokładowe, kasowniki biletu elektronicznego, infoterminale, czytniki kontrolerskie. W roku 2015 Zamawiający uruchomił projekt mający na celu utworzenie Centralnego Systemu Zarządzania Systemem Kartowym na obszarze MZKZG we współpracy z firmą EMcard a.s. W ramach bieżącej umowy MZKZG posiada niewyłączną licencję na oprogramowanie do wszystkich urządzeń końcowych systemu funkcjonującego na obszarze metropolii i określa minimalne warunki brzegowe jakie muszą spełniać nowo zakupione urządzenia systemu biletu elektronicznego. Wydzielona funkcja systemu kartowego umożliwia Zamawiającemu integrację systemu Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku (ZTM), Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni (ZKM) i Miejskiego Zakładu Komunikacji Wejherowo sp. z o.o. (MZK) oraz:
- współpracę ze wszystkimi użytkowanymi dotychczas w ZTM, ZKM i MZK systemami opartymi na kartach Mifare Classic,
- współpracę ze wszystkimi użytkowanymi dotychczas w ZTM , ZKM i MZK systemami opartymi na kartach DESFire EV2,
- pełną współpracę systemów pokładowych przewoźnika z systemem biletu elektronicznego organizatora,
- płynne przejście systemu z kart Mifare Classic na karty DESFire EV2 lub wyższy standard,
- zwiększenie bezpieczeństwa poprzez uruchomienie zintegrowanego systemu monitorującego poprawność i autoryzację transakcji,
- możliwość ewentualnej wymiany systemu biletu elektronicznego poprzez elastyczne wygaszanie funkcji starego sytemu wraz z jednoczesnym uruchomieniem nowego systemu biletu elektronicznego,
- wykorzystanie istniejącej już infrastruktury,
- możliwość ewentualnej wymiany systemu biletu elektronicznego poprzez elastyczne wygaszanie funkcji starego systemu wraz z jednoczesnym uruchomieniem nowego systemu biletu elektronicznego,
- zwiększenie bezpieczeństwa transakcji kartowych poprzez zastosowanie kart nowej technologii oraz zabezpieczenie mapy kart oraz algorytmów poprzez zastosowanie procesorowej karty SAM,
- implementacja nowych kanałów płatności w przyszłości.
Mając na uwadze przede wszystkim przepływy pieniężne w systemach poboru opłat
za przejazdy komunikacją miejską należy ograniczyć do minimum udostępnianie informacji
o zastosowanych zabezpieczeniach systemu kartowego, jednocześnie utrzymując go w postaci „otwartej” dla przyszłych systemów pracujących w ich ramach urządzeń oraz rozwiązań informatyczno–funkcjonalnych w komunikacji publicznej.
Aby utrzymać dotychczasowy poziom zabezpieczeń oraz kompatybilność i otwartość systemu zachodzi konieczność przedłużenia usługi o 24 miesiące z firmą EM Card a.s.
b) z przyczyn związanych z ochroną praw wyłącznych, wynikających z odrębnych przepisów.
Zgodnie z oświadczeniem firmy EMcard a.s. podmiot ten ( jako jedyny) posiada wyłączne prawa licencyjne oraz możliwości techniczne umożliwiające realizację niniejszego zamówienia .
Szczegółowe uzasadnienie dostępne na stronie internetowej prowadzonego postępowania : https://platformazakupowa.pl/pn/mzkzg
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.