AktywneBZPOgłoszenie o wykonaniu umowy
Ogłoszenie o wykonaniu umowy

Przebudowa drogi gminnej nr 150808C Sukowy – Chrosno – DP2586C

Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.

Otwórz na BZP
Zamawiający
Gmina Kruszwica
Publikacja
8 sierpnia 2023
Wartość szacunkowa
1 269 384 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak
Konkurencyjność
~4,6 ofert
wysoka
W takich przetargach zwykle startuje sporo firm.
w podobnych postępowaniach (ta branża i region)

Kluczowe informacje

Podsumowanie
  • 1

    ZakresWybrano ofertę firmy Przedsiębiorstwo Handlowo - Usługowe „TRANS - POM” Piotr Pomagier (Kruszwica).

  • 2

    ZakresWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 1 269 383,75 zł.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

GMINA KRUSZWICA

1.3.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 092350777

1.4)Adres zamawiającego

Brak danych

1.4.1.)Ulica

Nadgoplańska 4

1.4.2.)Miejscowość

Kruszwica

1.4.3.)Kod pocztowy

88-150

1.4.4.)Województwo

kujawsko-pomorskie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL617 - Inowrocławski

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

um@kruszwica.um.gov.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://platformazakupowa.pl/pn/gminakruszwica

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-c0af73c5-ac48-11ed-b8d9-2a18c1f2976f

2.2.)Numer ogłoszenia

2023/BZP 00345889

2.3.)Wersja ogłoszenia

01

2.4.)Data ogłoszenia

2023-08-08

3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.)Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1.)Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2023/BZP 00094057

3.3.)Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.6.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.7.)Nazwa zamówienia

Przebudowa drogi gminnej nr 150808C Sukowy – Chrosno – DP2586C

3.8.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Wspólny Słownik Zamówień:
CPV 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
Zamawiający: Gmina Kruszwica
Termin realizacji: 3 miesiące od dnia zawarcia umowy
1. Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy drogi gminnej nr 150808C relacji Sukowy – Chrosno – DP2586C od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2586C na odcinku 810,09 m (od km 2+469,00 do km 3+279,09). Działki objęte opracowaniem: 183, 192 Obr. 0034 Racice oraz dz. nr 3 Obr. 0022 Lachmirowice, jednostka ewidencyjna 040706_5 Kruszwica.
Zadanie przewiduje:
- wykonanie robót rozbiórkowych i ziemnych
- wycinkę drzew kolidujących z inwestycją
- wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni, zjazdów dojść do posesji
- wykonanie poboczy z kruszywa łamanego
- budowę elementów odwodnienia
- wykonanie humusowania terenu wraz z obsianiem trawą
- budowę kanału technologicznego – zgodnie z projektem branży teletechnicznej
- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego.
Droga gminna objęta opracowaniem posiada jezdnię o nawierzchni gruntowej lokalnie utwardzoną kruszywem o szerokości od około 3 do 4m. Odwodnienie jezdni odbywa się poprzez spływ wody na przyległy teren. Przy drodze objętej opracowaniem zlokalizowane są pola uprawne oraz zabudowa jednorodzinna. W obrębie pasa drogowego zlokalizowana jest sieć teletechniczna, energetyczna, kanalizacji sanitarnej oraz wodociągowa.
Grunty występujące w dokumentowanym podłożu zaliczono do mineralnych rodzimych, nieskalistych spoistych oraz niespoistych. Na odcinku objętym opracowaniem wykonano pięć otworów badawczych do głębokości 2 m. Istniejące utwardzenie nawierzchni jest wykonane za pomocą szlaki oraz gruzu. Pod w/w opisanymi warstwami występują warstwy piasków w stanie średniozagęszczonym oraz warstwy glin. Występowanie wody gruntowej zaobserwowano na głębokości około 1,4 - 1,8 m poniżej istniejącego poziomu terenu w otworze nr 2 i 3. Biorąc pod uwagę stwierdzone warunki gruntowe
i rodzaj projektowanej inwestycji, dokumentowane podłoże można zaliczyć do I kategorii geotechnicznej (wg kryteriów przyjętych w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 (Dz. U. poz. 463). Po analizie wyników badań modułu odkształcenia wtórnego oraz określonej wysadzinowości gruntu przyjęto grupę nośności podłoża gruntowego G4 na całym odcinku objętym opracowaniem.
Parametry projektowanej drogi:
- klasa drogi D
- prędkość projektowa – 30 km/h
- kategoria ruchu – KR1
- droga jednojezdniowa jednopasowa
- szerokość jezdni 3,5 – 4,0 m, na mijankach 5,0 m
- pochylenie jezdni 2 % jednostronne
- pobocza z tłucznia o szerokości 0,75 m, pochylenie poprzeczne 8% oraz 2%.
Roboty rozbiórkowe i ziemne obejmują:
- rozebranie istniejącej nawierzchni jezdni oraz zjazdów
- wykonanie wycinki drzew kolidujących z inwestycją
- wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne jezdni oraz zjazdów
- wyprofilowanie terenu w obrębie korpusu drogowego.
Roboty ziemne należy wykonać zgodnie z normą PN-S-02205 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania. Przed przystąpieniem do robót należy wykonać przekopy kontrolne w celu ustalenia rzeczywistego położenia urządzeń infrastruktury podziemnej. Roboty ziemne prowadzić zgodnie z wytycznymi zawartymi w uzgodnieniach z właścicielami urządzeń oraz obowiązującymi przepisami.
Istniejące włazy studni kanalizacji sanitarnej wraz z pierścieniami odciążającymi należy wymienić na nowe. Kabel zasilający oświetlenie należy zabezpieczyć rurą osłonową dwudzielną śr. 110 mm zgodnie z oznaczeniami w części rysunkowej opracowania.
Zaprojektowano jezdnię o szerokości od 3,5 m do 5,0 m o nawierzchni z betonu asfaltowego.
Szerokość projektowanej jezdni:
- od km 2+469,00 do km 2+529,2 - 5 m – mijanka
- od km 2+529,2 do km 2+532,2 – zmiana szerokości jezdni z 5 na 4 m
- od km 2+532,2 do km 2+817,0 – 4 m,
- od km 2+817,0 do km 2+819,0 – zmiana szerokości jezdni z 4 na 5 m
- od km 2+819,0 do km 2+849,0 – 5 m – mijanka
- od km 2+849,0 do km 2+851,0 – zmiana szerokości z 5 na 4m
- od km 2+851,0 do km km 3+102,0 – 4 m
- od km 3+102,0 do km 3+104,0 – zmiana szerokości z 4 na 5m
- od km 3+104,0 do km 3+134,0 – 5 m – mijanka
- od km 3+134,0 do km 3+137,0 – zmiana szerokości z 5 na 3,5 m
- od km 3+137,0 do KT – 3,5 m.
Spadek poprzeczny projektowanych jezdni:
- od km 2+469,0 do km 2+494,0 - rampa drogowa
- od km 2+494,0 do KT – spadek jednostronny 2%,
Pobocza zaprojektowano o szerokości 0,75 m wykonane z kruszywa łamanego, grubość warstwy 15 cm. Spadek poprzeczny poboczy: 8%, a na wyższej krawędzi jezdni zgodny ze spadkiem jezdni.
Wysokościowe usytuowanie obiektów zaprojektowano przy następujących założeniach:
- zapewnienia prawidłowego odwodnienia
- dostosowania wysokościowego do istniejących elementów zagospodarowania terenu –zjazdów do posesji.
Odwodnienie jezdni będzie się odbywało poprzez spływ powierzchniowy wód opadowych oraz roztopowych na pasy zieleni w granicach pasa drogowego drogi gminnej oraz do odcinków zaprojektowanych rowów chłonno - odparowujących. Zaprojektowane odcinki rowów od km 2+532,2 do KT – str. lewa. Zaprojektowano rowy o przekroju trapezowym, głębokość rowu – min. 0,5 m, pochylenie skarpy oraz przeciwskarpy – 1:1,5, szerokość dna rowu – 0,40 m. Projektowane rowy nie posiadają ujścia i nie będą prowadzić wód w sposób ciągły lub okresowy, więc nie stanowią urządzeń wodnych w rozumieniu ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. „Prawo wodne” (art. 16 pkt. 47 oraz 65).
Zaprojektowano zjazdy na pola oraz do posesji o nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej. Szerokość zjazdów dostosowano do istniejących bram, wyokrąglenie krawędzi zjazdu oraz drogi należy wykonać za pomocą łuku R=3m.
Konstrukcja jezdni (podłoże o grupie nośności G4) – typ A, KR 1 od km 2+469,0 do km 3+279,09:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S KR1-2 gr. 4 cm zgodna z WT-2 2014
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W KR1-2 gr. 5 cm zgodna z WT-2, 2014
- podbudowa z kruszywa łamanego C90/3 o grubości 20 cm zgodna z WT-4 2010
- warstwa wzmacniająca z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 o gr. 30 cm
- istniejące podłoże gruntowe wyprofilowane i zagęszczone do Is=1,0, E2 min. 25 MPa
Konstrukcja zjazdów o nawierzchni bitumicznej – typ B:
- warstwa ścieralna za betonu asfaltowego AC 11 S KR1-2 gr. 4 cm zgodna z WT-2 2014
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W KR1-2 gr. 4 cm zgodna z WT-2, 2014
- podbudowa z kruszywa łamanego C90/3 o grubości 15 cm zgodna z WT-4 2010
- warstwa gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 o gr. 22 cm
- istniejące podłoże gruntowe zagęszczone do Is=1,0.
Konstrukcja poboczy – konstrukcja typu C:
- warstwa kruszywa łamanego 0/31,5 mm C90/3 o grubości 15 cm
- istniejące podłoże gruntowe wyprofilowane i zagęszczone do Is=1,0.
2. Dokładny opis i zakres prac przedstawiony jest w dokumentacji projektowej:
a) Projekt budowlano – wykonawczy „Przebudowa drogi gminnej nr 150808 Sukowy – Chrosno – DP2586C”.
b) Projekt stałej organizacji ruchu „Przebudowa drogi gminnej nr 150808 Sukowy – Chrosno – DP2586C”.
c) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót „Przebudowa drogi gminnej nr 150808 Sukowy – Chrosno – DP2586C”.
Wymagania Zamawiającego w związku z art. 95. ustawy PZP:
Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wszelkie czynności wchodzące w tzw. koszty bezpośrednie na podstawie umowy o pracę. Wymóg ten dotyczy osób, które wykonują czynności bezpośrednio związane z pracami budowlanymi w zakresie realizacji przedmiotu zamówienia w ilości osób niezbędnej do realizacji przedmiotu zamówienia, w tym: pracownik budowy – prace drogowe, jeżeli wykonywanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w rozumieniu przepisów kodeksu pracy, o ile czynności te nie będą wykonywane przez osobę w ramach prowadzonej działalności gospodarczej.
Szczegółowe wymagania w związku z art. 95 ustawy Pzp zostały zawarte w §24 wzoru umowy.
Finansowanie zamówienia:
Zadanie jest realizowane z udziałem środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w SWZ.

3.9.)Główny kod CPV

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy

2023-03-31

4.2.)Okres realizacji zamówienia

3 miesiące

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę

Brak danych

4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

Przedsiębiorstwo Handlowo - Usługowe „TRANS - POM” Piotr Pomagier

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5561163802

4.3.3.)Ulica

ul. Niepodległości 44

4.3.4.)Miejscowość

Kruszwica

4.3.5.)Kod pocztowy

88-150

4.3.6.)Województwo

kujawsko-pomorskie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy

1269383,75 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP lub Dz. Urz. UE

2023/BZP 00160822/01

5Przebieg realizacji umowySekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Czy umowa została wykonana

Tak

5.2.)Termin wykonania umowy

2023-07-01

5.3.)Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie

Tak

5.4.)Informacje o zmianach umowy

Brak danych

5.4.1.)Liczba zmian

0

5.5.)Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

1269383,75 PLN

5.6.)Czy umowa została wykonana należycie

Tak

5.7.)Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

nie dotyczy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45230000-8Roboty budowlane w zakresie budowy…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
1 147 191 zł
Próbka: 472 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
415 757 zł2 697 111 zł
Rozstęp międzykwartylowy
2 281 354 zł
Źródło próbki
CPV 45230000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
415 757 zł
Mediana
1 147 191 zł
Górny kwartyl
2 697 111 zł
Ten przetarg (1 269 384 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. +11% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
Gmina Kruszwica prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Kruszwica.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 1 269 384 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45230000-8 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.